米萨诺赛道历史
“今天真的很遗憾，因为在第一个弯道遇到这样的翻车事故是最糟糕的事情。我还没来得及理解今天的赛车感觉和我的潜力！罗西表示9场比赛中4场被逆转，与去年2019的未完成比赛数相同，而罗西上一次全年DNF得分超过4场已经追溯到1998的250c.c水平。
“那是一段艰难的时光，我很倒霉，因为在过去的三场比赛中，尽管我的速度相当好，但我没有取得好成绩，特别是从自由练习中。”罗西说，“所以这样结束是非常不好的。现在，这位一分未得的意大利车手在积分榜上只能排到13。
“对于世锦赛来说，现在变得困难了，因为对我来说，这三个分站最近应该都表现不错，尤其是米萨诺和加泰罗尼亚，还有今天的乐？我通常在这些赛道上表现得非常有竞争力！」
“我们需要积分，因为接下来的两条赛道，阿拉贡和瓦伦西亚，对我们来说不太好。但是，即使条件不利，我们也会努力提高自己的竞争力，我们会变得更强。」
另一方面，除了罗西令人失望的第一圈，其他雅马哈车手的日子也不好过。法比奥，积分的领袖？夸塔拉罗和马华力？维纳尔斯只获得了第九名和第十名，莫比德利没有跑完全程，一分未得。
“赛道环境是原因之一，”罗西分析道。“我们今天遇到的是半干半湿的赛道状况，不够干，也没有严重的积水。一般情况下，我在雅马哈上的表现在全湿赛道条件下还不算太差，但是在这种干燥非湿的条件下，打滑和抓地力的问题都出现了，M1遇到了相当大的困难。」
“环境条件给我带来了相当大的加速损失，我们失去了很多抓地力，很难控制赛车。」
如果你在干燥的赛道上，雅马哈的赛车可能会有不同的一天。M1在综合自由练习中表现不差。“对于雅马哈来说，这也是一个遗憾，因为每个人都想参加全干赛道比赛。M1表现很好。在自由练习赛中，四辆赛车都保持了良好的竞争力，我们本可以跑出一场出色的比赛。罗西说，而且对于目前的积分领先者来说，也是雅马哈在法国跑的最好的法比奥？Quartararo，“他今天做得很好，因为在这种情况下，所有雅马哈都遇到了困难。他得了一些分，保持冷静，没有犯错。他做得很棒，这对他的世界冠军之路非常重要。上周在加泰罗尼亚的胜利对法比奥来说是一场非常重要的胜利。今年的形势并不轻松。对他来说，展示自己的竞争力并不容易。我认为他可以在年底前保持强劲的表现。」
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