价格便宜没人认？沃尔沃940被称为有史以来最好的沃尔沃。
你可能会好奇沃尔沃？940的前身是沃尔沃？240?然后呢。740?为什么说它是有史以来最好的沃尔沃？
沃尔沃品牌最重要的车型——760系列
1982年2月，沃尔沃历史上的一款重要车型760问世。这款车在近10年的生命周期中，为沃尔沃赢得了无数赞誉，也让沃尔沃成为了能够生产出色舒适性和高性能的豪华车制造商之一。
沃尔沃760系列继续由Jan Wilsgaard设计，轴距为2770mm，棱角分明的外形赋予了该车极大的内部空间。该车的安全水平也优于过去生产的沃尔沃汽车和大多数竞争车型。
1987，760系列经历了中期改款。除了重新设计的外观细节，新车版本还采用了多连杆后悬架，而旅行版没有。此外，沃尔沃760系列还延伸了低价的740系列(四门轿车和五门旅行车)和顶级轿跑780。
1990年秋，沃尔沃推出940/960系列。除了作为740/760系列的继任者，940/960还是沃尔沃的最后一款后轮驱动车型。新车由英国设计师Peter Horbury设计，标准版(四门轿车和五门旅行车)轴距为2771mm。
沃尔沃940“方盒子”时代的最后辉煌
940不仅是最后一款后轮驱动的沃尔沃，也是最后一款由瑞典设计师设计的，这位设计师似乎从一块砖头中获得了设计灵感。
经典的“方盒子”车身让沃尔沃940拥有巨大的行李空间。如果是945(旅行版)车型，后排座椅折叠后，整个后备箱的容积超过2100？如此大的空间使它成为一辆舒适的家用车。
值得注意的是，940？还有七座车型，最后一排乘客背对行驶方向从后窗往外看。此外，沃尔沃尽一切努力使汽车安全。
沃尔沃940标配三点式惯性鼓式安全带，后座中间有可调节头枕，这些都是首次出现在量产车上。此外，后座中间扶手内置的一体式儿童座椅在汽车历史上首次作为可选配置出现。
权力几乎同样无可挑剔
自公司成立以来，沃尔沃就非常重视汽车的安全性。在第一辆车售出之前，沃尔沃对汽车进行了冲击测试。
在哥德堡65438到0926的高速公路上，Jokob V 4与一辆美系车进行了正面碰撞测试。结果进口的美系车几乎成了一堆废铁，而沃尔沃只有几处撞击痕迹，车基本安然无恙。从此确立了沃尔沃安全车的形象。
沃尔沃940搭载2.0？和盛？2.3?两台四缸发动机(960配六缸发动机)机械结构简单，发动机体积小，用户可以自行维修发动机。对了，涡轮增压器也是那个时候才有的。
沃尔沃940配备双涡轮增压器，涡轮增压器相当巨大。具体尺寸为191.73英寸长，68.9英寸宽。虽然很大，但性能相当一般。除了增压器，他们的引擎都是一样的。有什么区别？135?马力和？165?马力，其实两款发动机都是家用车！
并不是那些追求极限驾驶的发烧友。如果真的执着于速度，大部分买沃尔沃的人都会买一款具有代表性的性能猛兽——850 r，搭载凶猛的2.3T五缸发动机，最大功率超过250马力。最后，940？发动机中的发动机有充分的改装潜力。从海外案例可以看出，几百马力是没有问题的。
大里程？不要害怕！耐用二字实至名归！
看到这里，你是不是很激动，开始思考了！
沃尔沃940至少有十几二十年的车龄了，巨大的里程让很多人望而却步。这个完全不用担心，因为沃尔沃的发动机非常耐用，即使是涡轮增压发动机。这款车的涡轮压力为0.8bar，目前通用涡轮车型的涡轮压力在0.8bar到1.5bar之间，作为家用车，940的动力调校非常保守。
网上有人会说，沃尔沃30万公里？940?刚刚过了磨合期。所以70万？公里甚至百万公里的沃尔沃940并不少见！
现在沃尔沃940的优势正在被更多的人发现，2023年很难找到3000以内的。940欧元。里程低的沃尔沃？940?它已经变得非常罕见了。
照片中这辆1992沃尔沃940 2.0 Turbo跑的很少，只有？144,000?公里。所以价格也很高，达到14950？欧元。
你会从这个价位的老沃尔沃入手吗？
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