欣赏意大利的动感美学玛莎拉蒂Ghibli

提到意大利,你会想到什么?文艺复兴、新古典主义或哥特式建筑。

意大利人,可以说在人类对美的追求上领先一步!从建筑到艺术,从时尚到美食。全世界好像都在学意大利人怎么走,怎么欣赏生活,怎么享受生活!

流畅的车身线条成为抢眼利器,优雅奢华的座舱更是为品质班精心打造。所到之处,都感觉富有匠心,拥有传说中的三叉戟,百年辉煌一脉相承。

按下开始键,声音如歌剧般沁人心脾,每一次呼吸都让你心潮澎湃。这就是她,来自意大利的性感尤物,运动性能优雅的玛莎拉蒂Ghibli。

每个人都要经历人生的不同阶段。如果你足够努力,经历和阅历达到一定程度,如果你足够幸运,也许你的财富会积累到一定程度。到时候可以适当提高一下自己的物质生活。作为一款百万豪车,它能给我们的生活带来什么?

言归正传,作为百万豪车,一开始是有历史的。1966年,第一代玛莎拉蒂Ghibli轿车问世,亮相意大利都灵车展。作为一款豪华旅行跑车。它拥有跑车的性能,四门房车的空间,流动的意式设计风格,澎湃的动力,豪华的气质,这些都使得格贝里这款性能车适合长途旅行。

从视觉上看,它的设计足够狂野,足够夸张。车头的绿金色,力量感十足。进气格栅中间的大叉logo简直太帅了,还有眼睛上扬的大灯,霸气十足。

即使在豪车云集的欧洲,我觉得还是能获得不少回报的。想想同价位的四门房车,好像没有比它更性感的了。

无边框的车门,满满的跑车,上下车之间,透露着车主的好品味。粗C柱上的三叉戟标志也非常明显。无论是车头、侧面、车尾,都在公开的告诉你,这是一辆玛莎拉蒂Ghibli!

玛莎拉蒂Ghibli的车尾比较性感,又大又敦实,看起来特别稳重。尾灯小巧细长,照明效果非常明显。后轮的轮眉采用向外扩张的设计,完全是宽体效果。

最厉害的是两侧的排气管设计,造型,声音,太霸气了!中间还有一个扩散器,相当夸张!我觉得车尾在打造整体跑车风格上真的下了很大功夫,效果就是杠杠的!

在这里我想说的是,所有经典的、吸引人的设计都是这样的!真正的味道来自于巧妙的设计和材质的质感。科技感只是一方面,大屏能解决的问题很简单。

什么是经典设计?经典设计就是在自然光下欣赏、触摸、感受。这种感觉显然比满是手印的大屏幕的感觉更豪华!

吉卜力的3.0L?V6分为两种不同的调节:高和低。低功率版350马力,峰值扭矩500牛·米。高功率版430马力,峰值扭矩550牛·米。Ghibli配大功率发动机和四驱系统?s?Q4?0-100km/h加速时间达到4.7秒,最高时速可达286 km/h。

变速箱仍然是熟悉的ZF 8速手自一体变速箱。换挡不慢,意味着动力不浪费,运动模式下换挡速度低于100毫秒。在激烈驾驶的情况下,变速箱依然运转良好,配备的拨片进一步增加了驾驶乐趣。

说到玛莎拉蒂,不得不说在普通模式下,它迷人的声音足够动听。如果切换到运动模式,高音的声音绝对让你上瘾!尤其是你走在路上,还没看到它,就能从它的声音分辨出它是一辆玛莎拉蒂。无论是350马力还是430马力的高性能版,它的声音都能点燃你的激情。

无论是从品牌还是产品本身来看,Ghibli都是一款精英人士的车。整体思路更偏向于驾驶员,通过视觉、触觉、听觉营造舒适、运动的氛围。而且作为玛莎拉蒂的入门级车型,它拥有这个来自意大利的豪华品牌应有的一切基因,纯正的血统和品牌影响力也能给其消费者带来心理上的满足。

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