印度海军维克兰特号航母服役。

维克兰特号航空母舰正在服役。

印度于2022年9月2日在科钦造船厂举行了首艘国产航母“维克兰特”号的服役仪式。印度总理莫迪发表讲话，强调“维克兰特”号不仅是一艘战舰，更是印度在21世纪努力、天赋、影响力和承诺的证明，是印度自力更生的独特体现，是一个雄心勃勃、自力更生的‘新印度’的光辉象征。

它是民族自豪感、力量和决心的象征，证明印度完全有能力满足该地区的集体安全需求。其兴奋之情溢于言表。

然而，即使该舰已经服役，但仍是半成品，其主要雷达、防空导弹和舰载机仍有欠缺。

船长262.5米，宽61.6米，排水量42800吨，人员约1645，内部有2200个舱室，包括一个专门为女军官/水兵服务的舱室，一个配备最新医疗设备和设施的医院，包括一个有16张床位的病房和两个手术室。

该舰采用4台LM2500+燃气轮机，单台功率3万千瓦，最大航速28节，巡航速度18节，续航能力约7500海里。

维克兰特号航母飞行甲板面积为1.25万平方米。在服役仪式上已经喷涂了防滑涂层，标记了倾斜的着陆甲板区、停放区和起飞跑道。

该船有六个直升机起降点，三条拦阻索和两个右舷升降机。固定翼飞机采用14度滑跃甲板起降，有203米长的跑道可供重型起飞。通常左跑道短145米，会占用着陆区，但两条跑道都没有挡焰板。好在是直接针对侧面，不怕影响其他飞机。

着陆跑道长191米。

可搭载约30架舰载机，包括米格-29K舰载战斗机、Ka -31预警直升机、MH-60R多用途直升机和印度制造的轻型直升机等。* * *舰载机临时停机位12个，可支持15架舰载机同时作业。

平心而论，印度维克兰特号航母确实体现了印度造船业的实力。

如果不跟中国比，全世界能造航母的国家寥寥无几。超过5万吨的只有美、英、中三个，所以俄罗斯只能拿着苏联的老货改来改去，再建一个完全没有能力的。毕竟现在大部分人都造4000吨的护卫舰。

所以印度在这方面碾压俄罗斯是有道理的，可以称之为发展中国家的二号力量。

然而，维克兰特仍然有三大问题。这些问题不解决，形成战斗力只是一句空话。

首先，该舰还缺少以色列Herta公司的EL/M-2248MF-STAR数字有源相控阵雷达。它的天线包括四个S波段频率有源阵列，可以同时跟踪数百个目标，刷新率非常快。其护卫舰版本的最大探测距离超过450公里，对掠海攻击导弹的跟踪距离超过25公里，而高空战斗机的自动跟踪距离超过250公里，方位角360°，仰角-20°。

第二大问题是舰上的巴拉克-8发至今下落不明。

印度人一口气塞了两套32发巴拉克-8防空导弹，意在给航母加一层保险。没想到直到现在还被钢板覆盖着。巴拉克-8可以拦截反舰导弹、巡航导弹、战斗机、直升机和无人机。导弹长约4.55米，直径0.277米，发射质量约280公斤，飞行速度2马赫，射程70公里。但飞到最后速度极慢，无法阻挡超音速反舰导弹。

第三个问题是缺乏舰载机，这也是最根本的缺陷。

仪式当天，“维克兰特”号上只有一架米格-29K战斗机、一架Ka -31预警直升机和一架北极星直升机。

也就是它的电梯的大小，按照印度人的说法，是10米宽，14米长。这个尺寸对于外翼段折叠后翼展7.8米的米格-29K来说没问题，但是阵风和F-65，438+08e/F就惨了，F-65，438+08e/F的外翼段折叠宽度是9.93。