在京杭大运河的起点，3元乘坐水上巴士，游览了400年的陈宫大桥。
武林门码头，位于杭州拱墅区，建于1978，至今仍是杭州水运的客运中心。武林门码头建筑面积3925平方米，码头内有多条水上公交线路运行。1线运行于武林门码头与陈宫大桥之间，2线运行于武林门码头与西溪之间，每天定时发车，节假日多班次。这两辆水上巴士行驶在古老的京杭大运河上，载着居民和游客穿行于老杭城的主城区。
陈宫桥是水上巴士1的终点站，是运河南端的一个古老的贸易中心。陈宫桥已经有将近400年的历史了。建于明朝崇祯四年，东西横跨古运河，东起溧水路，西至桥农街。它是杭州最长最高的古代石拱桥。
陈宫大桥是一座三孔石桥，长98米，高16米。它的名字来源于《论语》，是一篇政治文章，“以德治国，如北辰，群星荟萃。”顾名思义，作为杭城最高的石拱桥，数百年来成为市区码头的交通大动脉，连接着运河东西方的商业贸易。
今天的旅程从武林门码头开始。近年来，经过改建的新码头候船大厅配备了室内空调和安检，使候船旅客更加舒适。定点起航，有序登船。大巴是一艘48座的客船，单程票价3元，途经方心怡，终点在陈宫大桥，全程20分钟。
客船在古运河上行驶，从南到北经过张江桥、大观桥和邓云桥，最后到达陈宫桥。古桥从东到西横跨运河，连接着运河两岸的贸易。在古代，贸易从北京、天津开始，到江苏、上海、宁波，最后到达拱墅区的码头。这座陈宫大桥是京杭大运河南端的起点和终点。从陈宫大桥到江干区的商船深入杭城内地。
京杭大运河拱墅段全长26.5公里，被列为世界文化遗产。运河两岸的商业发展于宋代，明清时期达到顶峰。以陈宫桥为中心的信义广场、大斗路、米市巷、富义仓等区域繁华，两岸民居、码头、水港遍布，商业贸易如火如荼。
当时，陈宫桥两岸是北方商人货物的集散地。宋代有“千里到杭州”的诗句，其地方百货店商贾云集。
据说，一旦你读了陈宫桥，你就知道了半个杭城的历史。当你下了客船，就是陈宫大桥的东岸。当你爬到陈宫桥的最高点，俯瞰古运河两岸时，它仍是一座住宅规模，建在水边。似乎可以想象一下，几百年前，往返的船只停靠在家家户户门前的水港，商人们迫不及待地接待着生意上的顾客。它的繁华，不愧为清明上河图的繁华景象。
晚清时期，近代工业在运河南端，也就是此时所在的陈宫桥地区爆发。纺织行业的上百家企业，如航一棉、航四联、大和机械医药造船厂、杭州汽车发动机厂、华东医药等，如雨后春笋，蓬勃发展。陈宫桥东面是现代工业厂房区，西面是住宅商业区。
明清时期的古民居，民国时期的洋楼小巷，五六十年代的公房，八十年代的筒子楼，几百年后的杭城历史被岁月记录，镌刻在陈宫桥周边的建筑里。西街这个小小的历史区域是现代杭城的一个缩影。
走过陈宫大桥，来到西岸的住宅商业区，似乎几百年的时间并没有带走陈宫大桥周围生活和贸易的痕迹。公房和筒子楼还是当地居民的房子，狭窄的小巷颇有年代感。
居民们在小巷里种植水果和蔬菜。一条巷子里有好几户人家，前面停着电瓶车，前面挂着衣服。一进门全是邻居和家人。沿着河岸的房子前面有一个水湾。古代有船停靠，淘米洗菜，现在却是滨水餐厅最美的运河景观。
杭州拱墅水上巴士之旅，3元体验京杭大运河千年贸易繁荣，参观陈宫大桥，了解杭城数百年近代史。最美的风景往往是最廉价最珍贵的故事。