海事卫星的历史溯源

20世纪60年代末，国际海事组织(IMO)考虑利用卫星为船舶提供可靠的海上遇险安全和商务通信，从而改变了短波无线电通信受天气影响严重的局面。

从65438年到0976年，经过多次国际会议，IMO通过了Inmarsat公约和Inmarsat运行协议。

1976年，美国发射了三颗地球静止卫星，分别固定在15 W(大西洋)、176.5 E(太平洋)、72.5 E(印度洋)，形成了全球海事卫星通信网。

1979年，Inmarsat公约和Inmarsat运行协议正式生效。

65438-0979年7月，政府间经济合作组织Inmarsat成立，发展迅速，业务遍布全球，成员国从最初的20多个发展到89个。旨在为海事船舶提供全球、全时、全天候的海事卫星安全和业务通信服务，从而帮助提高和改善海上遇险救助、船舶指挥调度和海上公众通信的效率和管理水平。

1981 1年2月，欧洲航天局发射了容量更大的“欧洲海事通信卫星”。

1982年，国际海事卫星组织接管了原本属于美国的“Inmarsat”系统的业务，到1982年底，成员国达到37个。使用了“欧洲海事通信卫星”和带有海事通信转发器的“Intelsat V”(见“Intelsat”)。

从1983到1984，Intelsat发射了带有海事通信子系统的“Intelsat V”。1979年7月，国际海事卫星组织成立，总部设在伦敦。

从1985开始，海事卫星通信的用途逐渐扩展到航空和陆地领域，成为陆海空全方位的通信系统，并于1994更名为“国际移动卫星组织”。本组织公约规定，成员国指定一个实体参与本组织的业务管理和业务活动。

国际海事卫星组织从65438年到0999年转型为股份公司，原国际组织保留了一个小规模的组织，名为IMSO，监督重组后的公司履行公益职能。

Inmarsat于2005年初成功上市，至今运行良好。正是INMARSAT不可替代的遇险安全通信义务，使得该系统能够在此基础上拓展商业市场，使公共服务通信与商业市场同步发展，相得益彰，从而从众多卫星通信系统中脱颖而出，成为业内翘楚。