韶关曲仁矿务局历史

民国初年，广东主要使用越南鸿基的煤炭。一战爆发后，由于海上运输困难，越南煤炭供应量减少，供应紧张。民国4年(1915)，新会县商人卢敏清创办协兴公司，在韶关江边厂以北5公里的狗嘴岭开采白煤，雇请工人运到乡下，再用牛车拉到江边厂，经乌江运到韶关等地。由于几经转运成本过高，经营三年后因亏损停产。民国7年，开平县华侨谭与台山县华侨黄耀东、采矿工程师周子光集资，以协兴公司名义恢复采矿。鉴于原矿运煤条件差，在距河边厂4公里的茅坪新开了一个矿；同时，从矿区到河边工厂将修建一条8磅/码(4公斤/米)钢轨的轻轨。10运行后，由于茅坪煤层薄，产量不高，煤质差，亏本停产。民国18 (1929)年，新会县商人谭立庭集资成立郭芙煤矿有限公司，用30万元买下协兴公司的采矿权和采矿设备，搬到煤层厚、煤质好的茶山开发新矿。此外，我们从帝力公司购买了32磅/码(16 kg/m)钢轨、10 km小型机车和10运煤机车存放在河边工厂，并修建了一条从河边工厂到茶山的轨距为600 mm的轻轨，长9 km，长1930。后来筹集资金开发新矿，煤炭产量增加。轻轨最大运煤能力为1935，达到137300吨。1944年冬韶关沦陷，郭芙煤矿被侵华日军占领。抗日战争胜利后，郭芙煤矿公司恢复生产，并向银行贷款开发华坪新矿。中华人民共和国成立后，在广东省工业厅的支持下，郭芙煤矿全面恢复生产。1951 6月，郭芙煤矿公司变更为公私合营。省工业厅投资扩建矿井，煤炭产量逐年增加，1957年达到193200吨，成为广东省重要的煤炭生产基地。但当时轻轨运输能力只有654.38+0.5万吨，造成煤炭积压，影响生产发展。1956公私合营的郭芙煤矿公司，后改为国有的曲仁煤矿公司，后改为广东省曲仁矿务局。文革期间，曲仁矿务局曾更名为宫鸿矿务局。文革后，恢复曲仁矿务局原名。