已经不是V8了！450匹全新奥迪S6将于第三季度在中国正式上市。
内部和外部设计
外观设计方面，新款奥迪S6配备了全新样式的前进气格栅。每个横格栅采用双镀铬条，S6的logo让整个前脸气势十足！
新车外形与奥迪A6差别不大，但配备了大尺寸轮毂、高性能制动系统和银色外后视镜外壳，足以彰显其身份。
车尾部分，新款奥迪S6采用双边* * *四出椭圆形排气，后备箱增加了一个小型后扰流板。整个车尾设计相当低调，但四出排气和S6的logo，足以让车迷们辨识自己。
内饰方面，全新奥迪S6和奥迪A6采用了同样的融合豪华与科技的设计语言。它配备了奥迪最新的虚拟驾驶舱，并使用三个液晶屏来集成相应的信息和功能。
座椅部分换成了菱形纹理和撞色缝线的运动座椅。材料是皮革和Alcantara面料的混合，带有S标志。新车的内饰其实更注重豪华，细节非常精致，但运动气息并没有那么浓。
电源性能
相信很多朋友最关心的是全新奥迪S6的动力表现。其实这一代车型的动力系统会根据不同国家的需求有所不同。其欧版搭载3.0TDI？V6柴油发动机，电子增压器，48V轻混系统，最大马力350马力，峰值扭矩700牛·米。这套动力系统的扭矩表现相当强劲。
在中国、美国和中东市场，奥迪S6搭载奥迪和保时捷联合研发的2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机，48V轻混系统，最大马力450匹，峰值扭矩600牛·米。这款发动机的动力表现尤为突出，传动方面将匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。
提速性能方面，全新奥迪S6？0-100km/h加速时间5.0-5.1秒，比奔驰-AMG好？E43(配备3.0T？V6车型的4.6秒表现有些差距，但奥迪S6的动力表现还是可圈可点的。
作为S系列车型，全新奥迪S6全系标配quattro全时四驱系统。正常行驶时，中央差速器以40:60的比例在前轴和后轴之间分配扭矩。在极限驾驶中，这套系统可以控制最大70%的功率流向前轮或最大85%的功率流向后轮，有效增强整车的操控性！
写在最后
值得一提的是，目前的奥迪S6依然是2018的车型，并且因为属于欧5的排放标准，目前已经停售。其指导价为90.58万元，搭载4.0T？V8涡轮增压发动机，最大马力450匹，峰值扭矩550牛·米，匹配7速双离合变速箱和全时四驱系统。在大排量发动机的作用下，突破仅需4.4秒！
全新奥迪S6换了2.9T？V6发动机，当年的V8机对它来说已经成为历史。不过编辑觉得虽然新奥迪S6的排量和缸数不再一样，但是动力表现还是很强劲的。拥有450马力，600牛·米的强劲动力，但扭矩相比老款有所提升。但是新车型的性能有所下降，我觉得很可能是因为8AT变速箱的传动效率不如7速双离合。
另外，这次新奥迪S6的排量更小，可以明显降低其税费，对于国内消费者来说也是好事。新车将于今年第三季度正式上市。喜欢的话就多关注一下它的相关信息吧！
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