海洋沉积物研究简史

1872至1876的英国挑战者号科考揭开了海洋沉积物调查研究的序幕，尤其是深海沉积物的分类仍具有重要意义。从1899到1900，荷兰船“希博加”号进行的调查也在沉积物的分布和组成方面取得了重要成果。

第二次世界大战后，随着军事需求和海底石油等矿产资源的勘探开发，海洋沉积物的研究取得了很大进展。人们开始对特定海域和重大理论课题进行专项调查研究。20世纪40年代后期，谢泼德(F.P. Shepard)和克莱诺娃(M.B. Kleinova)的海洋地质学专著相继问世，系统总结了当时对海洋沉积物的认识。20世纪50年代末60年代初，由于大规模的国际合作和新技术、新方法的应用，海洋沉积物的研究提高到了一个新的水平。特别是在海底沉积矿物、浊积岩沉积、现代碳酸盐沉积和大陆架沉积模式的研究中，取得了许多新的认识。

20世纪60年代末实施的深海钻探计划使海底沉积物的研究进入了一个新的阶段，特别是在深海沉积物的类型和分布以及成岩作用的研究方面。

20世纪70年代以来，对海洋沉积物的研究更加深入和全面，并衍生出一些新的研究方向。例如，沉积动力学的研究已被许多国家所重视。其主要目的是解决碎屑物质在不同水动力条件下的输运过程，以及海底的沉积和冲刷机理。它强调现场观测，利用海上沉积动态球可以同时测量含沙量、底速、流向等参数，使研究从静态阶段向动态方向发展。

中国在20世纪50年代末进行了大规模的海洋调查，这是中国海洋沉积物研究的开始。20世纪60年代以来，对渤海、黄海、东海和南海的沉积类型、物质组成、沉积速率、陆架沉积模式和沉积发展史进行了深入的研究。海岸和海底沉积物的输运和动力过程研究也取得了很大进展，深海远洋沉积物的调查和研究也已开展。