中国古代很早就发明了齿轮传动和皮带传动装置。
产品类别:减速器、制动器、离合器、联轴器、无级变速器、螺杆、滑动
机械传动机构可以提供动力供应的方式、方向或速度，历史运动会发生变化，也就是要使用的机械传动目的地。在中国古代，变速机构被广泛应用于许多类型，除了上述的以外，如地震仪、鼓风机等。，这是产品的机械传动。中国古代的传动机构主要有齿轮传动、绳索传动和链条传动。
1档。西汉张衡发明了液压天文仪器，这是一种非常复杂的齿轮传动装置。这些齿轮用于传递运动，对强度要求不高。至于生产中使用的齿轮，通过较大的功率，就需要有较大的力和较高的强度要求。在古代，畜力、水力和风力被用来提水，以及食品加工，如齿轮的应用。例如，翻转需要使用齿轮传动机构，来改变定位和输送运动，以适应翻转的工作要求。
2、链传动。链子和马具，在我国古代商代早期就有铜链子，在其他青铜器和玉器中也可以作为装饰链使用。秦铜车马出土于安，是一种非常精致的金属链条。然而，这不能被认为是链传动。作为权力传递链，出现在东汉时期。在东汉时期，蓝剑发明了第一个翻转转移。根据它的工作原理和运动关系，可以看出它是一条传动链。上下链轮、主动和从动襟翼围绕在四轮驱动链条上，传动链遇到了水提升部件，因此，侧翻是链传动的一个特例。平台宋代苏颂的浑天仪“梯”其实是一根铁索，穿过横轴，从而形成了真正的链传动。
3.握住磁带机。摩擦驱动模式。西汉时期，四川产的盐是沉的，运的是水。牛带动大滑轮，滑轮的绳索缠绕在提升下沉工具，盐水等等。西汉的手摇纺车，就是典型的绳车夫。在西汉时期，你可以清楚地看到大型机械传动轮是活动的，主轴用一根绳轴、一根大绳、一个手轮旋转几十周，效率很高。三、五、纺车出现后，效率更高。元代的游泳纺车和赶绳人。东汉末年，冶金手工业的一项重要发明——排水，爆发了。这种绳索驱动器的工作原理是:液压卧式水车旋转，液压轴上装有大轮带动小滑轮绳索。小皮带轮轴上端的曲轴转动，由连杆鼓风机带动。这水是爆炸性的，有效的，有价值的。几亿匹马爆炸了。它的出现标志着东汉时期发展起来的机器在中国已经出现，因此意义重大。/& gt；& ltBr传输类别
机械驱动力的传递可以分为:
1摩擦传动。
链传动。
三档。
4皮带传动。
涡轮和蜗杆传动。
6的棘轮驱动器。
7曲轴、连杆驱动
8气动驱动。
9液压传动液压刨床
10万向节驱动
11钢丝绳驱动器(电梯应用最广泛)
12耦合驱动器
13花键传动。
传输模式的详细说明，
带传动带传动带传动中间的柔性构件传动的机械传动比较常见，尤其是带V带传动，应用广泛。
皮带传动皮带传动类型是一种频带，用作中间传动运动或动力驱动器的柔性构件。
传动原理在带传动中分为摩擦式(平带传动、V带传动)和啮合式。
大部分机械设备摩擦带传动带传动用下面的例子来介绍带传动V带传动的基础知识。
其次，带传动。
传动带套在主动带轮1和从动带轮2之间，在主动带和带轮接触面之间施加一定的张力；绞车的基本原理是，当它旋转时，从动轮由皮带和滑轮之间的摩擦力驱动。
皮带传动的基本原理是通过皮带和皮带轮之间的摩擦来传递运动和动力。
特性和传动带传动比
皮带传动的功能
弹性和摩擦传动，因此具有结构简单、传动平稳、噪音低的优点，并能缓冲皮带打滑滑轮等部件过载向中心的传动。
带传动也有很多缺点:不能保证精确的传动比，传动效率低(约0.90 ~ 0.94)，使用寿命短，不能用于高温、易燃、有油、有水的场合。
2.传动带的传动比
带传动中，驱动轮的传动比称为速度和从动轮的速度之比，用符号表示。
4两种类型的带传动具有相同的* * *
带传动、平带传动和V带传动。
1，共
平带传动装置具有平的矩形横截面，并且工作环形内表面与皮带轮的外表面接触。平带传动结构简单，平带较薄，弯曲扭曲，适用于交错轴平行轴之间的高速传动、交叉感染或半交叉传动。
2、V带传动
截面为带滑轮槽的等腰梯形，工作时两侧表面相互接触放置，产生更大的摩擦力和传动能力。
5、皮带传动张紧装置
皮带传动时，为获得磁带所需的张力，两滑轮中心之间的距离应可调；皮带的张力在驱动器中长期势必发生塑性变形和松弛，其传动能力降低，所以应该是一般的皮带传动张紧器。张力带驱动法用于调整中心距和两种张力轮，每种张力轮都有不同形式的张力和自动张力供常规使用。
6.安装和维护
必须按照正确的顺序进行变速器安装、修理和维护工作，以提高V带传动的效率，延长V带的使用寿命，并确保带传动的正常运行。/& gt；1，三角皮带必须正确安装在接收皮带轮的凹槽中，通常与轮缘的外边缘齐平。/& gt；2.具有平行轴的两个滑轮的V形带传动应该与两个相应的平面对称V形槽重合。
3.拆卸和安装V带时，应强调两个滑轮之间的小中心距，以避免用硬撬损坏V带或设备。设定皮带，调整中心距至正确位置，松紧带，中等。
4.V带传动必须配有保护罩，以防止润滑剂、切屑或其他碎片造成的冲击溅到V带传动上，从而防止意外损坏。
5、三角带一组，损坏的一般一组更换，新旧混装。
齿轮
齿轮传动装置安装在由主动轴和从动轴构成的啮合齿轮的齿轮上。齿轮是应用最广泛的传动形式。
首先，齿轮
1，齿轮传动范围内的功率和速度，功率几十万千瓦的基本特点，从很小的圆周速度，从很小到每秒100米以上。齿轮尺寸小于1mm，大于10m。
2、齿轮啮合传动的齿廓特定曲线，瞬时传动比恒定，传动平稳可靠。
3、传动效率高，使用寿命长。
4、各种档位，并能满足各种形式传动的需要。
5.高精度齿轮的制造和安装。
齿轮分类中有许多不同类型的齿轮，可以用不同的方法进行分类。
啮合点，外啮合传动，内啮合传动齿轮。
区别是直齿轮传动的轮齿，斜齿轮，人字齿轮和直伞齿轮。
标准正齿轮
直齿轮传动齿轮是最基本的形式，在机械传动中应用广泛。关于
直齿圆柱齿轮的圆柱齿轮称为直齿圆柱齿轮，称为直母线节圆的齿列。关于
直齿轮参数
(1)齿轮总齿数z称为齿数。
(2)一个齿角
平面的平端、横向齿廓与节圆径向线的交点、切线在该点的齿廓、锐角的多折称为齿角。
标准要求的标准线齿轮渐开线齿廓角α为20°。齿轮模数m(3)
距离p除以pi从供应商那里得到的值叫做弹性模量，弹性模量的单位是mm，已经标准化了。常用的
齿轮
除了正齿轮传动，还有其他类型的齿轮，螺旋圆柱齿轮，直锥齿轮和蜗杆传动。
1，斜齿圆柱齿轮
称为螺旋圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮的齿线。
斜齿圆柱齿轮的螺旋角方向可分为左旋齿轮和右旋齿轮两种，可用右旋法则确定。伸出右手，掌心向上，四指指向齿轮和齿的轴向。对比同样的拇指方向，用右手，左手，反之亦然。
一对放置的圆柱表面上的斜齿圆柱齿轮齿是螺旋的，使得两个齿轮的齿面逐渐彼此接触，并且移出的一对直齿圆柱齿轮2的齿面在相同接触的整个长度上，以及购买和分离的时间。斜齿圆柱齿轮的稳定性和抗冲击性更明显，尤其是在高速重载时。关于
斜齿圆柱齿轮传动装置之间数据传输的两个平行轴的要求适用于。
2.直齿锥齿轮称为伞齿轮。
齿轮圆锥面的分度面，它是分布在齿轮圆锥面上的一个齿，当它的齿分直线发生器的圆锥面时，称为直齿锥齿轮。关于
用于空间锥齿轮传动的两根相交轴之间的数据传输，更一般的是两轴垂直相交的角度为90°。齿轮
form/>；损坏的齿轮在运转过程中，由于某种原因，失去了正常的工作能力，称为失效。齿轮的失效形式有很多种，常见的失效形式有:
1，牙齿磨损
在传动过程中，齿间接触面相对滑动。在受力的情况下，齿轮磨损齿面之间发生相对滑动。磨损会破坏齿面形状，导致传动不畅，增大齿薄引起的侧隙，降低齿的强度。轮齿磨损的主要失效形式是润滑条件差的开式齿轮(齿轮)外露，开启了蜗杆传动的主要失效形式。
2、牙齿坏了
轮齿的应力条件相当于悬臂工作齿根的弯矩和应力集中。在连接过程中，齿根的弯矩是交替变化的。因此，该区域最有可能出现的疲劳裂纹称为疲劳断裂。齿轮断了，是另一种长期过载或冲击负荷过大突然断了，所谓过载断。
3.牙齿的塑性变形
当齿面暴露在低速重载的工况下，由于受这些力影响的压力和摩擦力很大，齿轮齿面相对较软的部分可能产生塑性流动，使齿面凹进或凸进圆锥，从而破坏齿轮的齿廓形状，使齿轮失去工作能力。齿轮故障表称为塑性变形齿。
齿轮齿面工作时有凹坑，反复接触挤压，但接触表面时，由于过度或长期使用，产生的压力会在齿面上产生细微的疲劳裂纹。随着齿轮沿工作面的连续，裂纹会不断扩大，剥落一小块金属，在齿面上形成坑和凹坑。这种有缺陷的齿面称为齿面点蚀。齿面严重的点蚀会损伤齿轮齿表面，造成传动不畅，产生噪音，甚至丧失工作能力。
齿面点蚀的失效形式多在封闭齿轮的润滑条件下。
5.齿面胶合
封闭的高速重载齿轮齿面润滑困难。当产生局部发热的配合面在重载下结合时，齿轮运动时，将相对较软的齿面上的金属材料扯掉，如粘在齿面上而撕裂，从而产生称为沟槽的故障。齿面胶合现象会严重损坏齿面，导致齿轮失效。这种故障很容易发生在封闭式蜗杆传动中。
链条传动
链传动是两个特殊齿轮和一个封闭链条的组合。工作时主动连接的链条驱动从动链轮驱动器与书的链条的齿轮啮合。链传动？变速箱主要是为了寻求更高的精度，两轴之间的距离是链传动的传动比，不应该用来放齿轮。这就是我们自行车链轮链条传动的相同原理。
链传动特性
1)可以保证比较更准确)(和带传动。
2)、可以使用两轴中心距离较长的力(和齿轮)。
3)只能用于驾驶。
平行轴4)链条磨损加长，容易出现脱链现象。
滚子链
滚子链结构
机械传动，传动链的滚子链(又称套筒滚子链)。滚子链的链板、外链板、内销3、套筒4和滚子5。
滚子链的链板与内套筒间隙配合，外链板和销的使用分别与固定销和套筒干涉；各连杆可自由弯曲和伸展，滚轮和套筒相对转动。由于滚子的作用，滚子链和链轮之间的接合从与链轮齿的套筒的滑动摩擦接触转变为滚动摩擦，从而减少了链轮齿的磨损。
滚子链长会。容易连接的链环数量，尽量选择开口销或弹簧夹锁紧链两端的连接器。当奇数链头需要使用过渡段时，过渡段不仅制造复杂，而且运输能力低，因此应该避免使用。
2、商标
滚子链滚子链标准件，标签号
标签示例:
链数-行数-链节标准总人数/>08A-1-88GB/t 1243-1997表示:链号08A(间距12.70mm)，单排滚子链，88。
3、使用
(1)链传动，为保证正常工作，两个链轮的轴应相互平行，并应位于两个链轮内，在同一垂直面上。
(2)为了提高链传动的质量和使用寿命，应注意润滑。链传动可以随时预加载。
(3)、必要时可使用张紧器的移动设备。
(4)应安装带防护罩的安全、防尘和链传动装置。
蜗杆传动
当一个齿轮有一个或多个螺旋齿和交错轴传动涡轮(类似于螺旋齿轮蜗轮传动)时，这种传动称为蜗杆传动。蜗轮的两轴相交成90度角，但它们彼此不平行，也不交叉。通常，在蜗轮传动中，蜗轮是主动部分和被动部分。
(1)蜗杆传动
单级传动的特点是传动多，结构紧凑，传动平稳，无噪音，传动效率低。
(2)蜗杆传动涡轮的控制判断
蜗杆带动蜗轮蜗杆，涡轮的转动取决于它们之间的关系，蜗轮的转动及其转动方向的相对位置。
判断涡轮右旋的右手法则(蜗杆可分为左旋和右旋，判断斜齿轮的方向也是如此)，蜗杆把左手让给他的左手，而转向则由他的左手或右手决定，蜗轮蜗杆相对占优。蜗轮的旋转方向(由直箭头指示的可见侧上的蜗杆的圆周运动方向)是蜗杆相对于涡轮的运动方向。
螺旋传动
丝杠螺母丝杠副用于丝杠传动，主要表现在要求将旋转运动变为直线运动，同时传递运动和传递动力。
螺旋传动分类:
1)传力螺杆的传递功率和扭矩较小，产生较大轴向推力的功可以克服阻力。例如提升或螺旋加压装置。这种传力螺杆主要承受较大的轴向力，一般称为功。各项工作耗时短，运行速度不高。[电子邮件= 7 _ at _ & x]×[/电子邮件]
2)传导螺杆:传递运动，有时承受较大的轴向载荷。例如机床进给机构的螺杆。传导螺杆的主要工作持续时间长，运行速度高，需要较高的传动精度。
3)调整螺钉:调整固定部分的相对位置。如机床、仪器和试验设备的微调机构的螺钉。由于调节螺钉转动不频繁，一般卸载的调节。
螺旋传动的特点是:传动精度高、运转平稳、无噪音、易自锁、传递动力多。
工作机的重要性一般取决于原动机提供某种形式的能量。但是，原动机是直接与功联系在一起的，往往需要在运动或改变动力状态之间加一个传动齿轮:
(1)机器速度一般是最优速度不一致的主要驱动因素。。
(2)大量工作机的速度是根据生产要求来调整的，但为此依靠主要推动者的速度是不经济的，也是不可能的。
(3)在某些情况下，原动机需要驱动几个不同工作机械的运转速度。
(4)安全和维修方便，由于机器的外形尺寸有限或原动机和工作机不能直接连接在一起。设计总结
在设计变速器的传动功率、传动比和工作条件时，按照设定，不同类型的变速器各有优缺点。
1).
它可以受各种传动原理的传动功率、承载能力和载荷分布、速度、精密机械效率、加热情况等因素的影响。
效率是评价变速器性能的重要指标之一。
2)
速度是变速器的主要运动特性之一。提高传输速度的机器是一个重要的发展方向。
3)整体规模、质量和成本。
驱动器外功率和速度的大小和质量与传动部件的机械性能密切相关。
传动比传动的运动特性之一。
成本是驱动类型选择的重要经济指标。