船体骨架的结构形式有哪些？他们有什么特点？

全钢船的建造由铆接发展到焊接后，其结构形式更加合理和简化。根据船舶的不同用途和受力情况，船体结构的构件采用不同的形状和组合，从而形成不同的结构形式。根据强度和使用要求，船体结构可采用纵向框架板架和横向框架板架的单一或组合形式。因此，船体结构有三种类型:单横骨架船体结构、单纵骨架船体结构和混合骨架船体结构。单横框型是指船舶的甲板框、侧板框、底板框都是横框型；单纵框型是指船舶的甲板框、侧板框、底板框均为纵框型；总的来说，混合骨架型就是船的甲板架和底架是纵向骨架型，而侧架是横向骨架型。在混合骨架的主船体中，有些区域也采用纵向骨架，有些区域采用横向骨架。比如一艘散货船，它的舷侧中部采用横骨架，上下采用纵骨架，船是混合骨架结构。对于开口较大的船舶，甲板结构也普遍采用混合骨架型。严格来说，很少有单纵骨架的船。混合骨架能更好地适应船体各部分的受力特点，但其结构复杂，特别是在纵、横骨架的过渡连接处，需要进行适当的连续过渡处理。