澳航的历史

澳航前身为昆士兰及北领地航空服务有限公司(Qantas是昆士兰及北领地航空服务公司的简称)，成立于6月6日，1920+065438，最初为澳大利亚政府提供航空邮件服务。

1934年，澳航与英国航空公司(现为英国航空公司的前身)成立了一家新公司:澳洲帝国航空有限公司(QEA)，双方持股49%，个人股东持股2%。澳大利亚帝国航空公司开通了新加坡和布里斯班之间的航班服务，同时也提供飞往伦敦的航班服务。

第二次世界大战期间，澳大利亚政府从澳大利亚帝国航空中队征用了许多飞机为军队服务。第二次世界大战后，澳大利亚帝国航空公司被国有化并被政府收购。

从65438年到0952年，澳航扩大了横跨印度洋到非洲的航线，这条航线被称为袋鼠航线。1954与英联邦太平洋航空公司合并，将网络延伸至北美。这就是所谓的南渡路线。1958年，澳航成为为数不多的全球航空公司，运营从澳大利亚到英国，途经亚洲和中东(袋鼠航线)，并在南方交叉航线。澳航历史上运营的第一架喷气客机是波音707-138，1959。

1967年，澳航订购了波音747。1967年，澳航更名为澳航，一直沿用至今。1974年热带风暴摧毁达尔文后，澳航创下了载客纪录:一架普通的波音747搭载了673名乘客。澳航还创造了一项波音707搭载327名乘客的记录。

1979年3月，澳航最后一架波音707结束运营任务，澳航由此成为全球唯一一家仅由波音747飞机组成的航空公司。同年，澳航推出商务舱服务，这是世界上第一家提供此类服务的航空公司。

1985澳航引进波音767。随着波音747-400的推出，VH-OJA从悉尼到伦敦的航程为18000公里，这是一项世界纪录。

1992年，澳大利亚政府将澳航出售给澳航，澳航第一次拥有了澳大利亚国内航空市场。1993年3月，澳航被私有化。澳航于1995在澳大利亚上市。1999澳航与美国航空、英国航空、国泰航空正式成立“同一个世界”国际航空公司联盟。

澳航在2000年订购了空客A380。澳航将成为新加坡航空公司和阿联酋航空公司之一。

第三家接收空客A380的航空公司。2005年，澳航宣布订购45架波音787飞机。