不明飞行物什么时候见证了世界大战？
1944年，所有冲突国家拥有6万架飞机，而主要交战国英国、美国、苏联、德国和日本每月生产300架飞机。五个交战国的军队中，空军占35%。飞行员，以其特殊的心理和身体素质，复杂的训练和武器特点，无可争议地成为了军队的王牌。而且经常面对死亡，锻炼了他们超常的反应能力。因此，空军飞行员提供的1939年至1945年发现不明飞行物的报告具有特殊的重要性。在这些情况下，可以排除任何观测误差。参加过二战的飞行员不可能误读眼前的敌机类型，因为他们的生死取决于能否快速准确地发现敌机。
在这样的报告中，经常会提到不明飞行物的活动，这对于那些知道执行作战任务的飞机发出的报告是多么严肃和简洁的人来说，无疑是有说服力的。显然，报告中描述的两个方面是交战国总参谋部特别感兴趣的，即:飞行物所取得的成就令人难以置信；难以置信。速度；虽然它们表现出“机敏的好奇心”，但它们不参与冲突，不攻击，尤其是在被地球飞机攻击时不会还手。这种莫名其妙的表现比采取公开的敌对行动更令各国军界担忧，因为战后每个交战国都曾将这些奇怪的空中物体视为敌人的秘密武器。大国之间互相猜忌，无法理解这些空中奇怪不速之客的行动和操作方法的各国总参谋部，对这一现象进行了认真的调查。早在1942 ~ 1943年，英、美、德三国都组建了由科学家、军事专家和王牌飞行员组成的研究队伍，配备了现代化的研究仪器和当时最好的飞机。
就像飞行员们说的，这个措施太及时了，因为在一些王牌空军大队的飞行记录里，越来越频繁:(次)多。“未知的空中现象”被提到很清楚。这些战斗机和侦察机由优秀的飞行员和飞机组成，由著名飞行员凯萨达、尤尔、杜利特尔、施拉德、迪雷、伯格兰或克洛斯特曼(盟军一方)以及诺沃尼、加兰、戈洛布和冯·格拉夫(德军一方)指挥。他们的飞行员在空中飞行1000-6000小时，每天都在进行残酷的战斗，不能被怀疑缺乏经验或勇气。然而，很明显，他们被他们遇到的空中物体的奇怪表现所震惊...
从战争档案中发现，与奇怪的空中物体有过“遭遇”的著名空军旅、中队如下:
-皇家空军:英国第611、616、415、122和125营；加拿大124和49旅；挪威177旅；新西兰286旅；自由法国阿尔萨斯374、346和341旅；捷克斯洛伐克311旅和68旅；波兰303旅，以及国际格拉斯哥602旅和孟买132旅。
-德国空军:鹰击JGZ、JG26、JG52和JG53旅。
-美国空军:第8和第9军备飞行大队。
这一领域的许多报道引起了军事家和科学家的兴趣。
1942年3月25日，英国皇家空军战略轰炸机大队的波兰突击队员罗曼·索宾斯基(Roman Sobinsky)奉命对德国城市埃森进行夜袭:夜间突袭。。任务完成后，他驾驶的飞机上升到5000米高空，借助漆黑的夜幕返回英国。经过一个小时的艰苦飞行，飞机飞出了德国领空。就在索宾斯基和他的朋友松了一口气的时候，后炮的炮手突然发出警报，他们的飞机被不明物体跟踪。“是夜空猎手吗？”飞行员问，想到了危险的德国空军驱逐舰。“不，船长先生！”炮手回答:“看起来不像飞机！没有清晰的轮廓:形成图形或物体外部边缘的线条。，而且特别亮！”过了一会儿，船上所有的人都发现了这个奇怪的物体。它闪耀着美丽的橙色光芒。因此，像任何在敌国上空飞行的有经验的飞行员一样，索宾斯基机长立即回应道，“我认为这可能是德国人制造的新东西。”于是他命令炮手开火。然而，令机组人员惊愕的是，这只奇怪的“飞船”并没有还手之力，即使它距离轰炸机只有近150米，被大量炮弹击中，它也表现出一副满不在乎的样子。枪手们慌了，不得不停止射击。这个奇怪的物体与轰炸机一起安静地飞行了一刻钟(机上人员的紧张情绪达到了极点)，然后突然上升，以不可思议的速度从波兰飞行员的视线中消失。
1942年3月14日17时35分，德国空军在巴拿赫的秘密基地突然进入紧急状态，因为雷达上显示有一个奇怪的空中物体在飞行。基地最优秀的飞行员、工程师费希尔机长立即驾驶M-109G飞机起飞，在3500米高空成功拦截该物体。这位德国飞行员后来在报告中写道:“这艘奇怪的飞船似乎是由金属制成的，形状像一架飞机，长100米，宽15米。在前端可以看到一个类似天线的装置。虽然看不到机翼和发动机，但船在飞行中可以保持完全水平。我跟着它走了几分钟，然后它突然上升，以闪电般的速度消失了。费希尔船长试图拦截它失败了。基地雷达站再也没有找到它的影子。虽然这个德国船长是有成就的:知识，艺术等。一位高级军事专家，但他承认他无法识别这艘船。他深感惊异的是，它的速度非常快，机身没有机翼，但操作极其灵活，而且没有依靠自身优势击落费希尔机长的飞机。
1942年2月26日，荷兰巡洋舰霍恩被一个奇怪的空中物体跟踪了三个小时。巡洋舰上的船员称，该物体是“一个类似铝的圆盘”。银灰色的“圆盘”并不攻击巡洋舰，只是好奇地跟在它后面，并不惧怕所有舰艇瞄准它的枪口。荷兰人发现这个奇怪的物体无害，于是放弃了开火的想法，只是惊愕地看着空中“圆盘”复杂的运作。在护送巡洋舰三小时后，“圆盘”突然加速，以每小时6000公里左右的速度消失。
1943年10月14日，拥有欧洲最重要的滚珠轴承工厂的德国城市施韦因富特遭到盟军袭击。在这场著名的大空战中，美国空军第8集团军的700架“空中堡垒”波音B17和“解放者”联合B24重型轰炸机参加了对这一重要目标的攻击。有1300名美英战机作为护航。空袭目的达到，施魏因福尔特球轴承厂被夷为平地，但盟军损失惨重:111架战机被击落，近600架轰炸机被击毁受伤；德国人只损失了300架飞机。德军在这场空战中投入了3000多架飞机，首次突破了盟军轰炸机的密集队形(每70架飞机组成一个方阵)。看来空中战场真的像个地狱。法国司机皮埃尔·克洛斯特曼把它比作“一个大鱼缸，里面所有的鱼都疯了；一个真正的噩梦:一个可怕的梦。，任何人除了奋力挽救他的生命之外，没有时间给他。"
编入一个B17轰炸机方阵的英国少校R·T·霍姆斯报告说，当他的飞机编队到达目标顶部并开始攻击时，一些闪亮的大圆盘突然快速靠近。那些千奇百怪的“宇宙飞船”(大小和一架B17轰炸机差不多)从美军轰炸机的方阵中穿过，似乎并不在意舰队700炮的疯狂扫射和地面无数高射炮的弹幕。美国飞行员惊讶地发现，那些奇怪的“无翼飞盘”并无恶意，对他们的疯狂射击并没有还手之力，而是悄无声息地飞走了，丝毫不妨碍他们的轰炸。然而，司机们没有时间按照美国的高贵传统问一个问题:“这些疯子是什么东西？”因为这时，德国战斗机出现了...霍姆斯少校的飞机幸运地安全返回了基地。他下飞机后做的第一件事就是向皇家空军最高司令部提交一份详细的报告。英国军事专家和科学家对报告内容既感兴趣，又感到不解:分不清是非，不知所措。据推测，它们可能是德国人研制的一种新的秘密武器，因为飞碟恰好在德国飞机到达前10分钟出现。1943年10月24日，陆军部向情报部下达指令，命令尽快查清此事。三个月后，英国情报机构报告称，奇怪的闪电盘与德国空军或世界上任何国家的飞机都没有关系...他们纯粹是不明飞行物-不明飞行物。
1943年12月18日，从11点45分开始，德国在赫尔戈兰岛和汉堡、维滕贝格和新托雷里的雷达站相继发现一大群圆柱形物体以每小时3000公里的速度悄无声息地从空中飞过。德国空军拥有当时世界上最快的飞行飞机(ME-262: 925km/h)。然而，当德军指挥官们想到这些魔鬼般的气缸可能是盟军作战的新武器时，他们的心里感到一阵寒意:他们并不冷，而是在颤抖。形容非常恐惧。……
1944年2月12日，在多位将军的参与下，第一枚V-2导弹在德国科默多夫秘密基地发射。这次测试的目的是测试这种超音速导弹的性能(当时没有武器拦截)。当然，这件事从头到尾都被拍了下来。但在冲洗影片时，技术人员沮丧地发现，他们的无与伦比的导弹在飞行过程中总是被一个不明圆形物体跟踪。那个物体绕着导弹飞，好像什么也没发生。基地上的人找不到那个物体，因为它飞得比导弹还快:每小时2000公里。这件事固然发人深省，也引起了极大的恐慌。希特勒和戈林都非常生气，认为盟军已经通过发射间谍装置充分了解了他们寄予全部希望的V-2导弹这一秘密武器，而且敌人研制的武器比它还多。在他们看来，那个奇怪的飞行物如果不是敌人的武器，那是什么？！讽刺的是，英国人也担心同样的问题。海军元帅严厉斥责了飞行员，因为他们在1943年允许一个奇怪的物体在flo——一个巨大的英国海军基地——上空自由翱翔:在空中迂回飞行。。当然，对于海军元帅来说，阿尔卡特群岛基地的喷火式战斗机未能拦截时速3000公里的飞行物并不重要。他只是不失身份地警告皇家空军:“这种事情不允许再发生！”
1944年9月29日，一架ME-262飞机正在德国最大的秘密飞行试验基地进行测试。在12000米的高空，飞行员发现了一艘奇怪的宇宙飞船，它呈锤子状，没有翅膀，但有舷窗和一根金属天线。据德国飞行员估计，飞船长度比B17飞机长，以每小时2000公里的速度从基地上方通过。德国的喷气式战斗机虽然超高速飞行，但也没能阻止它。
1944年11月23日22时，美国空军第9集团军第415旅的两架野马P-51战斗机在他们位于英格兰南部的基地上空巡逻。飞行员E·舒勒和上尉·F·林沃尔德厌倦了这种老式的飞行，打算做一些完全非军事的动作，让基地的雷达兵高兴高兴。突然，两位中尉惊恐地报告说，他们发现一个由10个明亮的大圆盘组成的飞行团从他们上方快速掠过。两架野马战斗机立即倾身而起，组成战斗队形拦截那些奇怪的圆盘。尽管马力全开:功率单位。1马力是0.735千瓦。在730公里的时速下，两位司机仍然觉得自己在光盘后面爬行。基地雷达站指挥官上尉·d·迈尔斯一直在空中观察这场疯狂的追逐，认为“猎物”的速度至少比“猎人”快4倍，因此他建议他们最好放弃跟踪。这正是飞行员想要的，因为他们飞机的发动机非常热，有爆炸的危险。就这样，在追踪13分钟无果后，两名飞行员返回了基地。他们汗如雨下，大声责骂那些“该死的怪物”。
各国总参谋部的办公桌上收集了这么多报告，终于让军方领导生气了。三个空军大国(美国、英国和德国)的政府下令开始一系列正式的(当然是秘密的)调查。在美国空军的强烈要求下，情报部门早在1942年就率先展开调查。但就这些不速之客在空中的表现来看，总体上对盟军不构成威胁，不太可能属于德军。这个问题已经排除在紧急军务之外，只建议专家继续研究。然而，出于某种原因，美国空军不喜欢在这些奇怪的空中物体面前表现出明显的自卑(不管它们属于谁)。因此，美国空军与不明飞行物结下了“深仇大恨”。这种情况仍然给美国官员对UFO的态度打上了烙印:在牲畜或器皿上烧水印。。但是在英国，皇家空军成立了一支由许多科学家和航空工程师组成的特别小组和一支经过特殊训练的拦截大队，配备了英国最先进的飞机。该小组由空军元帅l·刀子乐队领导，这充分证明了英国空军对不明飞行物研究的重视。这些研究的目的是为了找出这些物体经常出现在盟军飞机附近的什么地方，飞机上的炮又不能损伤它们，它们行动的目的是什么。不幸的是，UFO研究小组得出的结论过去和现在都是“最高机密”...在德国，空军对不明飞行物同样感兴趣。1942年，“第13特别小组”成立。从那时起，直到1945年，这个小组一直在“天王星行动”计划内从事对空中奇怪物体的研究。这个团拥有一流的专家和最先进的仪器，而且当时国内所有资源都用在前线的时候，还部署了整整一个ME-262飞机中队供该团使用。这充分说明德国空军意识到需要高度重视这一问题。
当然，在这场史上最可怕的战争中，交战国的空军人员都不愿考虑这些飞行物可能是某些外星文明的使者。普遍认为这些飞行物属于敌方，与我方飞机相比优势明显，引起了内心的恐惧。战后，当研究专家可能看到一些文件时，这种恐惧暴露了出来。搞清楚一些问题才能保持舆论(y ú):群众的意见。战斗精神，这种方法在战争时期经常使用，战后一直延续。时至今日，人们对待飞碟的态度和方式依然烙有它的印记。