中国空军历史上的第一次伟大胜利是什么？
向大队长丁汇报了蒋介石的命令。随着一声警笛声，全大队都站了起来。明确了作战任务后，刘粹刚和所有人都喜出望外。从“9.18”到“8.13”，我等了六年。今天第1次接到抗战命令。谁能睡得着？全旅开始起飞前的准备工作，有的搬弹，有的挂弹，有的装子弹，有的开车取暖，全旅奉命进入战斗状态。当时，第5旅有40架飞机，除了原来的30艘霍克III型驱逐舰外，还增加了10架霍克II型飞机。后者比较老，战斗力弱，速度慢。起飞后起落架无法收起，由原广东空军飞行员驾驶。根据蒋介石的命令，大队长挑选了18艘霍克III型驱逐舰，其余飞机待命出发。任务是保卫机场，防止敌机攻击或执行新任务。
14年8月的一个凌晨，雨越下越大，夜晚极其黑暗，能见度很差。3时35分，航空兵第五大队18银鹰在大队长丁的带领下起飞，飞上迷蒙的夜空，顺长江而下。飞行员驾驶飞机时必须靠地平线飞行，但天气太差，根本看不到地平线。为了找到江面上的日本军舰，飞机不得不低空飞行，贴着长江面，长江面与天空无缝衔接，就像一个有机的整体，真的和天水一样。所以，每个飞行员都知道，在这种恶劣天气下飞行是极其危险的，否则就会进水。丁率领船队沿河飞了一会儿，没有发现轰炸目标，只好下令返航，返回扬州机场。时间不多了，任务没有完成。如果战斗机延迟起飞，所有的日本船只都会逃离长江口。丁急得不得了。他了解蒋介石的脾气和个性。一旦蒋介石责备他，他就无法工作。这一刻，他想到了“费将军”和“刘粹刚”，他们是中国空军为数不多的“全天候”飞行员！大队长丁一直很重视，他几乎是用恳求的语气说的；”“刘队长，这次你必须来，你带队，我随队？”“大队长想当中队长的僚机，这说明刘粹刚的飞行技术是认真的。刘粹刚仰望着阴沉的夜空，刚毅的脸上流露出严厉而坚定的平静表情。他二话没说，立即点头同意。后来，第5旅重组了第二飞行队。
飞机又起飞了。1是刘粹刚的中队长，第二个是24队的副队长梁红云，接下来是队长的飞机...
凭借多年的飞行经验，刘粹刚两只炯炯有神的眼睛喷出复仇的火焰，盯着长江水面，超低空飞行。他驾驶的“2401”霍克三型驱逐机，虽然在当时还是比较先进的飞机，但这架飞机只有一半的挡风玻璃挡不住暴雨，暴雨直灌机舱，伴随着一阵阵凉意。然而，他完全无视这些，满腔的热血在他全身沸腾起来，他全神贯注于搜寻日本军舰。结果令人失望。当船队追踪到长江口吴淞口时，江面上连一艘军舰也没有。
刘粹刚不得不掉头从吴淞口向南走。当他经过川沙时，领队刘粹刚突然看到一艘日本军舰！好家伙，终于找到“洋渔”了！我们已经愤怒了很多年，这次终于有机会报仇了。刘粹刚命令队员分成几个梯队，依次下潜，坚决击沉军舰。
这是一艘日本驱逐舰，吨位很大，挂着“石膏旗”。它拖着巨大笨重的身体，在水面上游着。对飞行员来说，简直就是昙花一现的蜗牛爬行。刘粹刚调整方向，在第1次跳水后做了一个倒飞炸弹，一枚500磅的炸弹呼啸而下。由于这是第一次轰炸，不可能修正弹着点。炸弹在军舰附近爆炸，没有击中敌舰。但这是中国空军向日本侵略者投下的第一颗炸弹！
第二个投弹手是副队长梁红云。山东人根据第一枚炸弹在刘粹刚的落点做了修正。之后，他潜下去，然后倒挂炸弹。另一枚500磅的炸弹正好落在日本船只的尾部。日舰尾部突然起火沉没，但舰首翘了起来。梁红云之后，哪位选手会把炸弹拿回来？第三、第四、第五次...18日，一枚***9000磅的炸弹，像冰雹一样落下，很快击沉了驱逐舰，舰上日军全部阵亡。当刘粹刚下令成功返航时，他发现驱逐舰只有一根桅杆在水面上摇摆，不管它是漂浮还是下沉...
上午8时，刘粹刚率领18飞机顺利返回扬州机场。中国空军首战告捷。国民党空军副司令、前敌毛邦初驾驶侦察机，专门赶到扬州机场，慰问凯旋归来的空军战士。毛邦初道:“你今日立了第一功！这是中国空军对日作战的第一功勋！你们击沉了日本军舰，这在中国历史上是前所未有的。太神奇了！我祝贺你！这确实是中国空军历史上的第一次伟大胜利。从1894年甲午海战到1937”“8 14”日船沉没，确实是难得的大胜利。刘粹刚领导飞行，首先发现轰炸目标，并首先投下炸弹。副舰长梁红云是第一个炸中日舰的，立下了第一功。