飞机的历史

自1903年莱特兄弟第一次动力飞行以来,人类突破平流层进入外太空才70多年。今天,世界上没有任何表面能逃过卫星的窥视。达芬奇的梦想和想法已经实现。

人类是好战的生物。仅仅用了八年的时间,就实现了在空中自由飞翔,让死神上天的美好梦想。第一次真正的空战是在三年后。

随着科技的进步,蒸汽机、电机、内燃机等动力装置相继问世,气球的动力来源得到了解决。因此,人们对飞行气球-飞艇展开了全面的研究。1852年,法国工程师吉法德做了一个研究。同年9月,吉法德首次试飞并取得成功。

经过多次试验,发现柔性飞艇存在很多问题,飞艇的气囊不仅难以保持形状不变,而且容易损坏。于是,有人尝试在气囊里固定一个环形龙骨,成功了。这是半刚性飞艇。后来德国一位飞行爱好者用木质材料为飞艇气囊做了一个外置支架,将气囊固定在支架内保持形状,从而制成了一个刚性飞艇。这一改进不仅彻底解决了保持气囊形状的问题,也方便了飞艇的操控。这种结构逐渐成为未来飞艇的标准样式。

1885年底,德国工程师本茨和戴姆勒共同发明了实用的汽油发动机,给人类提供了推力更大的动力装置。此后,飞机的发展越来越快。

1898年,德国齐柏林首次设计制造了刚性飞艇。这种飞艇采用完整的骨架来保持气囊的形状,采用活塞式发动机作为动力,所以飞行性能好,载重大。1900年,齐柏林驾驶他巨大的刚性飞艇成功飞越康斯坦茨湖,引起轰动。1903年,法国勒波迪兄弟建造了世界上第一艘真正实用的飞艇。这艘飞艇当年飞了61.1.02。

此后,气球和飞艇的发展进入了一个高峰期,在军事和交通领域得到了广泛的应用。军事方面,德、法、俄、英等国纷纷组建飞艇部队,将飞艇引入战场。比如在1911的意土战争中,意大利第一次使用了三艘飞艇对土耳其进行侦察和轰炸。1965438+2004年8月5日,德国用品柏林飞艇大规模轰炸法国要塞城市列日;一年后,德国派出五架LZ-38齐柏林飞船越过英吉利海峡轰炸伦敦。7人死亡,30多人受伤,在英国人中间引起了“齐柏林飞艇”恐慌。在交通方面,德国于6月28日,1910,在法兰克福和杜塞尔多夫之间建立了定期飞艇空中航线。执飞该航线的是LZ-7齐柏林飞船,可搭载24名乘客和12名空勤人员,飞行速度超过每小时70公里。1912年,齐柏林飞船花了20天实现了首次环球飞行。

1903 12 17日,莱特兄弟进行了人类历史上第一次动力和机动连续飞行试验。在测试中,飞机成功飞行了约260米。媒体广泛报道了莱特兄弟的突破。然而,这一成功并没有引起美国政府和公众的重视和认可。欧洲国家对此简直难以置信。莱特兄弟成功飞行9天后,兰利研制的一架飞机在试飞中坠毁,进一步影响了飞机的推广。美国人普遍抨击飞机的发展,认为这是浪费纳税人的钱。莱特兄弟很失望自己几年的努力没有得到认可,甚至一度想和飞机说再见。经过一段时间的冷静思考,莱特兄弟决心继续进行开发工作。他们坚信,他们的成绩迟早会得到公正的评价。为了不引起公众的批评,莱特兄弟把研制工作变成了秘密。1905年,他们造了一架能在空中停留半个多小时的飞机。莱特兄弟打算把飞机送给美国政府,但当局仍然无视他们的成就。绝望的莱特兄弟不得不在绝望中暂时中止对飞机的研究。

在莱特兄弟成就的推动下,欧洲尤其是法国的航空工业在1909年取得了长足的进步。今年8月,法国兰斯举办了一场盛大的飞行拉力赛,欧洲飞行员接连创造了各种飞行纪录。然而,强烈震惊世界的是法国飞行员路易斯·布莱里奥。他成功地驾驶飞机飞越英吉利海峡,并降落在大不列颠的土地上。这一事件不仅给世界公众留下了深刻的印象,也让英国民众大吃一惊:他们意识到了某种突如其来的危险。随着飞机的发展,他们有一种预感,未来单纯依靠海上防御力量是不可能保证国家安全的。

随着航空工业的不断发展,各国军事当局已经意识到航空燃气在军事领域的发展前景,欧洲各大国也开始征集各种飞机供陆军使用。但此时飞机主要用于侦察,飞机的研制多由民间人士进行,所以进展相当缓慢。在德国,人们的兴趣主要集中在巨大的齐柏林飞船上,因为公众捐款使齐柏林飞艇作为飞艇的先驱继续从事研发,并最终向德国人证明了这种飞艇的实用价值。在另外两个航空强国法国和英国,飞机开始受到更多的关注。

然而,士兵们迫不及待地想在战争中使用这种新武器。虽然这个时候飞机还是有很多问题,甚至经常会带来一些灾难性的后果,但是职业生涯充满危险的军人是顾不了那么多的。因此,这架飞机在意大利-土耳其战争中首次亮相。

到第一次世界大战爆发时,虽然航空还处于相当幼稚的时期,但飞机已经在实践中显示出其非凡的作用和广阔的发展前景。飞机上的武器装备从手枪、手榴弹逐渐发展到机枪、炸弹。随后的战争实践证明,飞机参战从根本上改变了战争的整个作战样式和战场面貌。人类的杀戮也从地面和海上飞到了空中。

1914 8月,第一次世界大战爆发,给人类社会带来了巨大的灾难。在当时,这是一场不可预测的新型战争:庞大的军队,密集的士兵,长达数月甚至数年的战线对峙...战前没有人预料到飞机会在这场战争中突飞猛进。然而事实向人们证明,这场战争播下了许多空战的样式。从那以后,空战的想法一直萦绕在世人的脑海中,这也进一步改变了整个战争的面貌。

数百年来,骑兵一直视自己为军队的眼睛,因为它可以搜索敌军,并向总部报告敌情。然而,在第一次世界大战中,骑兵受到了飞机的“威胁”,因为一架飞机可以在几百英尺的高空完成同样的侦察任务,飞行员可以在几分钟内将获得的信息发送到总部。

侦察是飞机在军事上的第一个应用领域,也是飞机在战争初期的核心任务。1965438+2004年9月3日,一架法国侦察机发现,德军已不再围绕巴黎西郊向前猛冲,而是向东突入城市内部,从而暴露了他们的右翼。这一信息使法国军队抓住了德国人的弱点。法军抓住时机,发动了声势浩大的马恩河战役,阻止了德军的进攻,扭转了战场上的不利局面。

最早的时候,飞机上没有安装武器,只是为了侦察。你飞过去,我飞过去,遇到你就打招呼,很绅士的挥挥手。然而好景不长,很快空战时代来临了。

人类历史上第一次空战:一战期间,法国飞行员安德烈驾驶双翼飞机到比利时列日执行侦察任务;与此同时,德国飞行员汉斯也驾驶一架飞机去马恩河执行同样的任务。两架飞机在空中迎面相遇。汉斯按照飞行员的规矩像绅士一样向对方挥手致意,但安德烈并不买账。相反,他嘲弄地伸出他的小手指。这种侮辱行为让汉斯很生气。

复仇促使汉斯立即转过鼻子,扑向安德烈。安德烈没有示弱。他把霍克赶回去,又朝汉斯摇了摇小手指。该死的!汉斯掏出枪开枪,安德烈举枪还击,于是两人在空中打了起来。然而两人子弹弹开,谁也打不死对方,很快就没了兴趣。于是两人干脆挥手告别,分道扬镳。人类历史上第一次空战就这么草草结束了。

然而两人在空中的斗气却让军事家们茅塞顿开。汉斯回营后牢骚满腹,让德军兴奋不已,人类战争史上第一个武装战士诞生了。

10月5日,法国飞行员约瑟夫·弗朗兹和机械师兼观察员路易·凯诺中士驾驶一架瓦赞飞机在阵地巡逻。这种飞机结构紧凑,两个座位,一个推进发动机。观察者位于引导舱的前部,操作一挺口径为0.303英寸的可移动刘易斯轻机枪。刘易斯轻机枪是当时最先进的车载机枪之一。这种机枪是美国上校saac lewis在20世纪初设计的一种轻型风冷武器。它有一个鼓形弹匣,里面有47-90发子弹,插在弹匣顶部。去掉枪管套后,机枪重量轻了很多,是很好的机载武器。凯诺中士把机枪放在机头上,机枪的底座是可移动的。他摆弄着机枪,不知道是不是真的有效,想有机会试试。就在他手指发痒的时候,一架倒霉的德国avia Tick双座侦察机进入了他的视线。弗朗兹飞了过来,德国飞机没有急着逃跑,因为飞行员没有看到那挺可怕的机枪。当两架飞机的距离接近时,可怕的机枪喷出“火焰”,惊慌失措的德国飞机不一会儿就被击中坠毁。这是战争史上第一次机枪空战,空中追击歼灭战时代开始。

在一战中,飞机也被广泛应用于空地协同作战。在1917165438+10月20日的坎布雷战役中,英军派出了1000多架飞机参战。这些飞机用低空盘旋的噪音掩盖了坦克的隆隆声,用地面轰炸和机枪扫射支援了地面部队的行动,轰炸了德军的炮兵和指挥部。经过10小时的激战,英军突破德军防线,俘虏敌人8000余人,缴获枪支100余支。165438+10月30日,德军在1000余架飞机的支援下进行反击,收复失地,俘虏敌军9000余人,缴获坦克108辆,火炮148门。这次战役是坦克、飞机、步兵和炮兵的第一次协同作战,为协同作战理论的产生奠定了基础。航空兵的低空攻击战术也在这次战役中得到了发展。这一时期,德军在飞机和陆军的配合上处于领先地位。他们专门生产了用于攻击地面目标的装甲J级飞机和轻型CL级飞机。

德国的J级勇克飞机是现代攻击机的原型。它的机身全部由铝合金制成,机腹装有下射机枪。驾驶舱被5毫米厚的钢板包围。该机携带集束手榴弹和手抛轻型炸弹,可有效执行对地攻击任务。德国也在2008年6月26日颁布的《阵地战中的进攻》细则中明确了航空兵在诸军兵种协同作战中的具体运用方法+0918。1918 2008年3月21日,德国空军在进攻皮卡迪战役中实施了这一详细规则。侦察航空兵先飞,进行战场监视,收集情报,以便指挥部随时掌握突击进程;摧毁航空兵,掌握“制空权”;攻击航空兵立即投入战斗,猛烈扫射敌人步兵和炮兵。第二天,德国步兵在30架攻击机的支援下,粉碎了英军第50和61师的抵抗。第三天,德军对航空兵的进攻有效地阻止了英军第五军预备队的前进,并对撤退的英军和辎重队进行了打击。这次战役积累了在协同作战中运用航空兵的丰富经验。

1965438+2004年8月,英国皇家海军改装了三艘水上飞机航母,每艘可搭载三架水上飞机。1914 165438+10月,英国皇家海军决定利用这三艘水上航空母舰从海上对库克斯港以南的齐柏林飞船仓库发起攻击。这将是一次真正的海军航空兵行动。飞机将从海上母船起飞,攻击远超任何陆基飞机作战半径的目标。

2月24日17,由3艘水上航空母舰、2艘巡洋舰、10驱逐舰、10潜艇组成的庞大舰队从哈里奇出发。在夜幕的掩护下,舰队于凌晨4点30分顺利通过北海,6点整抵达弗里西亚群岛万戈以北40海里的预定位置。