北京地铁6号线的历史沿革
2007年6月，6号线规划方案获批。65438年2月8日上午，6号线正式开工。
6号线一期工程最初设计为让坡站、黄渠站、常营站三座高架车站。由于东五环附近的朝阳北路未来将形成类似天通苑的密集居住区，为了减少对居民的噪音干扰，最终决定于2008年6月5438+10月将平台全部入地。
2009年6月65438+10月65438+7月，十里铺站开始占道，是6号线一期工程第一个开工的车站。6月7日，6号线被确定为开行8趟列车的线路。2009年国庆节前，平安里站至北海北站地下隧道施工完毕。
2010 65438+10月14、北京市规划委网站公布6号线一期规划方案及站点位置图；3月22日，6号线一期工程开始盾构施工。5月4日，6号线一期沿线站名命名方案公示；165438+10月11、6号线一期沿线车站正式命名，其中“甜水园站”更名为“金台路站”；65438+2月15约17时，东四站工地一个泥坑爆裂，导致路面结冰；65438年2月，朝阳门站下导洞施工完成。
2月25日2011，青年路站率先全线封顶；2月28日，6号线二期开工；4月2日，中国铁道科学研究院公布了北京地铁6号线西延线首个环境影响评价公示，公示内容显示，S1东段由6号线西延线取代(东起五路居，西至苹果园，全长8.93公里，设5个车站)；5月18日9时左右，十里铺站局部隧道塌方，一名工人被埋。6月1日2时30分，平安里站工区发生山体滑坡，一名工人被埋，经抢救无效死亡。8月，一期航站楼草房站实现结构封顶。
2012年2月8日，为解决6号线与16线之间的换乘问题，北京市规划委决定在白石桥南站与车公庄西站之间增设“二里沟站”。2月15，6号线首辆样车抵京；4月15日，6号线一期开通；5月，6号线一期开始车站改造；6月30日，6号线一期工程竣工；9月20日，6号线一期开始空载试运行；165438+10月29日，6号线五里桥车辆段通过竣工验收；65438年2月30日，6号线一期(全长30.4km，共20站)开通(二里沟站停运)。
2013年4月28日上午，6号线16标段盾构始发仪式在东下元站举行，盾构机“铁墩1号”顺利始发。同年2月，6号线西延工程开工。
2065438年2月12日6号线西延规划调整，苹果园南站、苹果园枢纽站(1线与S1线换乘)由高架站改为地下站，西延1站至金东南角，设金站、S1线、规划65433。2月，6号线二期完工；4月，6号线西延石景山段进场施工，6号线二期开始铺轨；5月3日，北运河东站封顶；5月22日，距离河北燕郊约几公里的6号线二期鹿城站已经向东延伸。8月1，6号线启动草房站至车公庄西站班车；8月20日，6号线二期、一期调试；9月1日，6号线二期启动动车调试；9月20日，6号线二期开始空载试运行；6月365438+10月31日，北京市规划委网站公示6号线二期沿线站名方案；12 14日，北京市轨道交通管理有限公司第四项目管理中心进行6号线二期通运门站单元验收；65438年2月28日，6号线二期(全长12.4km，共8站)开通(通运门站、北运河东站停运)。
2065438+2005年6月，6号线西延工程完成土建10%，90%区段进场，60%车站进场。由于施工难度较大，开放时间暂时无法确定。同年6月65438+10月65438+5月，新编制的6号线平日列车运行图正式实施。根据新编制的运行图，早高峰运行间隔由3分钟缩减至15秒，运力提升8.3%。六号线西延(三期)、工期、征地拆迁、车站主体结构设备安装孔、首辆车过轨到达现场系统、联调联试、竣工验收、正式运营六号线三期2013.12 2015.15.5 2065538+06.56538