福特汽车公司的发展史对企业战略管理理论的发展有什么意义？

第一，通过早期单一产品集中生产的发展战略

早期，福特通过不断改进其单一产品——汽车来发展。1908年生产的T型轿车与之前的所有车型相比有了很大的改进。在生产的第一年，它售出了超过10000辆汽车。1927年，T型轿车开始把市场输给竞争对手。福特还推出了A型车，它有几种车身风格，颜色多样。当A型车开始失去市场和竞争对手时，1932年，福特汽车公司推出了V-8型车。6年后的1938，水星成为福特汽车公司开拓中档汽车市场的突破口。

福特汽车公司也通过扩大其区域范围来发展。1904，其进入加拿大市场就证明了这一点。也是在其发展的早期阶段，福特采取了同心多元化战略。1917年开始生产卡车和拖拉机，1922年收购林肯汽车公司。

第二，纵向一体化战略

福特汽车公司的多元化生产集团是后向一体化战略的突出例子。以下描述了福特在该集团几个部门中的作用。

1.塑料生产部-向福特供应30%的塑料需求和50%的乙烯需求。

2.福特玻璃生产部-供应福特北美汽车和卡车所需的所有玻璃，同时也向其他汽车制造商供应玻璃。该部门还是建筑行业、特种玻璃、制镜行业和汽车售后市场的主要供应商。

3.电工和燃料处理部门-为福特汽车提供点火器，交流发电机，小型发动机，燃料输送器和其他零件。

三、福特纽荷兰有限公司-同心多元化战略

1917年，福特公司通过生产拖拉机开始了同心多元化战略。福特纽荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农业设备制造商之一。成立于197865438+10月1。福特纽荷兰有限公司是由福特的拖拉机业务和纽荷兰有限公司合并而成，纽荷兰有限公司是从斯佩里公司收购的农业设备制造商。

福特新荷兰有限公司随后合并了通用设备有限公司，后者是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两笔交易是福特通过收购实现同心多元化战略的最佳范例。

四、金融服务集团——跨行业复合多元化战略

福特汽车信贷公司的成立是为了向经销商和零售汽车客户提供贷款。这可以说是同心多元化战略。

然而，在80年代，福特利用这个部门积极从事复合多元化。1985年，它收购了北美第二大储蓄和贷款机构国民第一金融有限公司。1987后期收购美国租赁公司，涉及企业及商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输设备、企业融资、房地产融资。

五、其他跨行业复合多元化战略

福特汽车土地开发有限公司是一个多元化的产品部门，是跨行业多元化的典型。到1920，该部门已经在密歇根福特世界总部周围建造了59栋商业大楼。该部门拥有和管理的设施和土地的市场价值估计超过10亿美元。

第六，调整策略

在其发展历史上，福特曾被迫实施过几次调整战略。二战后，福特每月损失数百万美元。亨利·福特二世重组公司，实行分权制，使公司迅速恢复。也许许多美国公司采用的最引人注目的调整战略是由福特在20世纪80年代初完成的。从1979到1982，福特的全职利润损失达到51100万美元。销售额从1978的420亿美元下降到1981的380亿美元。不用说，福特陷入了严重的危机。亏损的原因之一是激烈的国际竞争。或许更重要的是，许多亏损是由福特的经营方式造成的。新车的风格看起来像多年前；部门之间沟通很少(如设计、工程)；管理层对公司员工的管理工作非常不尽人意；很少向上级反映情况。

福特的管理层做了什么来改变这种情况？首先，它们显著降低了运营成本。在1979到1983期间，节省了4.5亿美元的运营费用。其次，质量成为重中之重。管理层也改变了福特设计汽车的程序。以前每个工作单位都是独立工作的。现在，设计、工程、装配等部门都在这个过程中通力合作。然而，福特实施的最重要的变革是一种新的企业文化。从首席执行官菲利普·考德威尔和总裁唐纳德·彼得森开始，公司改变了优先事项。已经建立了一种新的管理方式，强调联合行动和所有员工参与工作以实现同一个目标。在福特公司，人们建立了更密切的关系，更加强调员工、经销商和供应商之间的关系，表现出一种新的集体工作精神。

七、放弃策略

多年来，福特不得不忍痛放弃一些业务部门。例如，在1989 10年6月，福特与一群投资者签署了一份出售它的谅解备忘录。福特卖掉了公司，因为它不想支付现代化的费用。据估计，在其现代化的几年中，每年的现代化费用为6543.8+0亿美元。福特做出的其他放弃决定还包括:在1987和1986，分别将化工业务和涂料业务出售给杜邦。

八、收购和合资战略

1989 165438+10月2日，福特以25亿美元的价格收购了捷豹私人有限公司(Jaguar Pte Ltd)，以此作为消除其在汽车市场的一个弱点:豪华车市场缺乏竞争的手段。豪华类的一些竞争车包括丰田雷克萨斯LS400，本田讴歌传奇和宝马。1989年豪华车需求为250亿美元，预测1994年将增长至400亿美元，远快于整个汽车市场的增速。福特将捷豹视为进入美国和欧洲豪华车市场的机会。

福特也采取了合资战略——与马自达和日产实现了两个具有重大意义的合资企业。福特和马自达合作生产五种汽车。例如，马自达车间生产的探测车的外观和内饰设计由福特进行，详细的工程技术由马自达完成。

日产和福特正在合作开发一款前轮驱动小型货车，福特将在俄亥俄州的一家卡车工厂生产，并由两家公司销售。在澳大利亚，福特的翼虎是日产的四轮驱动车辆Patrol的一款车型，由福特的经销商销售，而日产的经销商销售福特的猎鹰面包车和面包车。

从这些例子中可以看出，福特采取了多种策略的组合。显然，公司采取了许多策略。然而，这个战略例子也说明了许多战略选择。