福州二环路历史简介

二环路是福州的第一环路。二环开始建设1992，东二环通车1994，西北二环通车1996，南二环建成通车2006年5月5438+0。南二环是福州首条全封闭、无立交桥的城市快速路。二环路是福州路网的核心，围绕福州中心城区而建，全长28.5公里。岳峰高架桥、鹤林高架桥、金鸡山隧道、斗门高架桥、寺儿亭高架桥、隆尧高架桥、潘通高架桥、象山隧道、象山高架桥、芦庄高架桥、黎明高架桥、叶公路高架桥、尤溪洲大桥、南江滨立交桥、白鹿岭高架桥、双湖高架桥、高盖山高架桥、北苑高架桥、鳌峰大桥、连。二环路所有路段都在福州四大城区(鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区)。

东二环，又称连江路，最早建于二环之中，起于塔头路，止于白虎亭。一期工程建设了吴丽婷立交桥和鳌峰大桥。

西二环后建在东二环，起于铜盘路，止于蒋斌大道。象山隧道是一期工程。

北二环三建起于铜盘路，止于塔头路，与连江路接壤。

南二环终于建成了。后坂路建成后被称为二环快速路，是福州第一条全封闭的快速路。起于尤溪洲桥头，止于白虎亭。沿线有尤溪洲大桥、南江滨立交桥、白鹿岭高架桥、双湖高架桥、高盖山高架桥、北苑高架桥。

二环路(后坂路)后期建设，2010竣工。它从白湖亭开始，与南二环接壤，最后与中国商品路相连，与东三环接壤。标准是城市快速路。沿线修建了临浦路立交、鼓山大桥。