历史上著名的渡船事件
2.飞夺泸定桥，打破了蒋介石把红军变成第二个石达开的反革命美梦，是红军长征中具有战略意义的伟大胜利之一。这次胜利体现了红军对人民革命事业无限忠诚的大无畏精神。中央红军全体渡过天险大渡河，粉碎了蒋介石凭借大渡河等天险消灭红军的企图。取得了长征中的又一次重大胜利。
3.红军强渡大渡河是一场生死之战。能否渡江，是中国革命的关键。为了强渡大渡河，先遣队的团长在战斗开始前就对这场战斗非常重视。他们和作战部队一起制定了渡河计划，并强调了这次渡河行动的意义，从而增强了作战部队的信心和勇气，为打胜仗打下了坚实的基础。
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红军长征中巧渡金沙江的巧妙之处:
1935年，为跳出几十万国民党军队的围剿，粉碎蒋介石在川黔滇歼灭红军的计划，中央红军决定实行渡江北上的战略方针。南渡赤水河、乌江后，准备渡金沙江，夺取战略转移的主动权。勇敢睿智的红军用一系列“妙计”实现了这一战略意图。
4月初，中央红军南渡乌江后，直奔贵阳，一度打到离贵阳城20公里的机场。毛泽东的作战意图是“转移山上的老虎，进攻金沙江”，指出“只要能把滇军调出来，就取得了胜利”，因为要西进云南，过金沙江，必须把滇军调出来，扫除主要障碍。
正在贵阳督战的蒋介石看到红军逼近贵阳，身边只有一个团。他要求滇军主力紧急增援，并命令湘、两军拦截红军。
正当国民党军队向贵阳以东集中时，中央红军主力突然从清水江地区急转南下，向云南方向疾驰，以每天60公里的行军速度向昆明逼近。
为了挽救昆明，“云南王”龙云要求仍在曲靖以东的孙度纵队抄近路到昆明，并动员云南各地的民团保卫。这样就大大削弱了滇北和金沙江南岸的防御力量，为红军巧妙地渡过金沙江创造了有利条件。
4月29日，中国中央委员会、中国中央军委发出指示，迅速渡江，在川西建立苏区。红1军团接到命令，立即派红4团向禄劝、武定、元谋急进。团长王开湘、政委杨成武得知国民党“中央军”没有到这些县，决定先头部队化装成国民党“中央军”执行任务，智取禄劝、武定、元谋三县。
红4团一天不放一枪拿下三城，为大部队直入金沙江赢得了时间。
红军参谋长刘伯承率中央纵队先遣干部团，昼夜行军100公里，于5月3日晚夺取了金沙江上的焦坪渡口。红军只在焦坪渡口找到了6条木船，大船能摆渡30人，小船只能摆渡11人。而且还有“夜不渡天”的老习俗。
这六艘木船，承载着两万红军的生命，承载着中国革命的未来。因此，毛泽东、周恩来、朱德、刘伯承等。直接指挥，严格执行渡河纪律，维持秩序，确保渡河安全。
他们还找来了汉族、彝族、傣族、纳西族等民族的36名船工，每天宰杀猪、羊6顿，给每个船工每天5元钱。受红军政策的启发，船工们打破了“夜不渡蛟平”的习俗，六艘船连续摆渡七天七夜，帮助红军顺利渡过金沙江。
5月9日，两万余人的红军部队全部渡过金沙江，不留一骑。两天后，国民党军先头部队到达金沙江时，只看到岸边留下的几只破草鞋。红军已经不见了，没有找到渡口，他们只能唉声叹气...
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