什么车引擎盖上有皇冠标志？

【汽车文化】汽车经历了65，438+000多年的巨变。有多少模特能发光，有多少模特能算得上传奇。我们所知的丰田皇冠？(详情？图片？Quote)可能就是其中之一。追溯皇冠历史，就像翻阅一部日本车史。从1955年的第一代到2012年日本引进的第14代，几乎每一次皇冠的升级都能获得新生，就像捧在它车前的皇冠，越来越辉煌。

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2012，皇冠在日本推出第14代车型，而2015年3月，一汽丰田全新一代皇冠正式上市。14代2.0T+8AT动力总成的出现，让它头上的皇冠更加引人注目。而且这里我也不想谈设计，技术，情怀。我们将注意力集中在这个“皇冠”上。60年来，不仅机械部分在不断进化，就连这个“皇冠”也不例外。

说到丰田品牌，就要提到创始人Kiichiro？丰田章男丰田喜一郎早在1933年9月，他父亲丰田章男创立的丰田自动织布机工厂就成立了汽车部，然后在1935年6月，以丰田章男为首的汽车部已经生产出了第一辆AA级车下线，我们忽略了当时生产的AA级车上贴的织布机的logo。忘了丰田牛头标识，直接跳到为丰田成就立下汗马功劳的“皇冠”上。你能整理出这样的品种吗？

1955?第一代皇冠？不是丰田的皇冠

1955率先搭载纯日系汽车技术，随后“创新”成为皇冠的传统。日本首款前轮双横臂独立悬架，底盘轻盈硬朗。当时的皇冠车型并没有使用丰田品牌名称，而是使用了另一个奇怪的名字，Toyopet？皇冠，但它已经是皇冠了。

1962?二代皇冠？第一个进入中国的皇冠

1962年首次采用2速自动AT变速箱，在当时的技术条件下是第一。1964皇冠成为第一款进入中国市场的进口车，被视为豪华车的典范。日本首创的x型框架直列6缸汽油发动机。

1967?第三代皇冠？绰号“白色王冠”

1967“白色皇冠”成就了顶级私人豪华车的地位，在日本首创并推出:动力转向装置和周界框架结构。给人以简洁、高贵、热切印象的第三代“白色皇冠”大大加快了私家车的增长势头。

1971?第四代皇冠？别名“蓝鲸”

1971年独特的纺锤形让皇冠有了“蓝鲸”的绰号。注重外观造型和空气阻力，形成独特的纺锤造型。首次采用电控燃油喷射系统。以及以“长鼻身、小折顶”为特征的“无脊椎船”。

1974?五代皇冠？带超速档的4速变速箱

1974作为代表车型，配备了很多豪华的电子设备，速度感应式助力转向装置，电动后排座椅等豪华车装备。全球首发:带超速比的4速AT自动变速箱。

1979?六代皇冠？首次搭载2.0T涡轮增压发动机。

1979中的诸多先进配置完美体现了丰田前瞻性的造车理念。塔斯社成立于北京1980？店铺1。世界第一:丰田首次发明了2.0T涡轮增压发动机。

1983?第七代皇冠？大量进口中国。

1983第一个大量进入中国的皇冠诞生了。1985进口1725台，成为国内颇受欢迎的国宾车。日本的举措:ABS系统(四轮ESC的前身)和四轮独立悬架。并且在1985年，发动机系统首次配备了机械增压器。

1987?八代皇冠？首次配备“导航系统”和“空气悬架”

从65438到0987，开始使用各种先进的电子技术，提高了性能，创造了独特的高科技风格。由于采用了电控空气悬架、牵引力控制等技术，在保持平衡的同时大幅提升了基础性能，并积极采用了综合信息显示系统等先进设备。世界第一:光盘信息系统(导航系统的前身)。

1991?九代皇冠？方头和圆头的皇冠

在1991中，时尚的“圆形”车辆设计风格开始脱颖而出，使车辆更具现代感。第九代皇冠* * *生产28.4万辆，排量只有2.5升和3.0升。在日本的售价为280-502万日元。首次搭载5速AT和3.0升直列6缸发动机，外形设计展现出全新的气质和风格。

1995?十代皇冠？配备VSC车身稳定控制系统

1995全车承载式车身，配合VSC、VVT-i等新技术，成为当时中国进口高级轿车的标志。首次在日装备的车身稳定控制系统(VSC)获得1995-1996 RJC年度新车奖，VSC获得年度新技术奖。

1999?第十一冠？第一个“混血儿皇冠”出现了。

1999搭载3.0LD-4发动机的车型更注重环保意识。全球首创:稳定的混合动力技术，同时跑车系列运动员系列诞生。新研发的3.0LD-4发动机，全球首个“稳定混合动力”技术诞生，而这一代车辆还没有正式进口到中国，保有量非常少。

2003?第12代皇冠？首次在日本以外制造？造的？在？中国

基于2003年的“零冠”概念。并于2005年正式在中国本地化。皇冠首次在日本以外的国家生产。新皇冠采用了与奔驰、宝马等高端车相同的后轮驱动技术。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式。实现了高速行驶时的安全性和高速过弯时舒适的卓越驾驶性能。世界首创:可减少对行人伤害的车身结构。

2009?十三代皇冠？最长树冠

2009年，第13代皇冠拥有史上最长最宽的车身，与海外版玛吉斯塔国产皇冠相比，尺寸进一步升级，长宽高达到5005mm×18100mm×1500mm，比上一代国产皇冠分别增加了150mm和30mm。轴距达到了2925mm，比上一代国产皇冠长了75mm。除了豪华优雅的风格之外，还加入了运动元素。拥有VDIM车辆动态综合管理系统。

十四代皇冠？皇冠诞生60周年？再次搭载2.0T发动机。

2015恰逢皇冠诞生60周年，第14代皇冠亮相国内。14代皇冠在造型设计上有了明显的变化，现款的设计风格有很强的视觉冲击力。在工业设计中，虽然一个产品很难被人们接受，但在习惯了谨慎温和的丰田之后，这种极度紧张的模式让人眼前一亮。

十四款皇冠，每一款都很精致，每一代皇冠车型的背后，都有一次又一次的技术创新和品质提升。就像贴的皇冠logo一样，是不断进化的。