劳斯莱斯的详细发展史

宝马旗下品牌劳斯莱斯于1906在英国正式成立。劳斯莱斯作为“贵族”汽车公司享誉全球，也是目前世界三大航空发动机制造商之一。2003年，劳斯莱斯汽车公司并入宝马集团。劳斯莱斯1907推出的“银灵”轿车很快被誉为“世界上最好的车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，但不知道劳斯莱斯(rolls royce)也是世界上最好的发动机制造商。著名的波音客机使用劳斯莱斯的发动机。二战后，劳斯莱斯的主要业务之一是生产航空发动机。1971年因债务损失导致破产后，在英国政府的干预下，劳斯莱斯被拆分为汽车和航空发动机两家公司。劳斯莱斯品牌仍然被两家公司用在两种产品上。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了活力，再次跻身世界三大航空发动机制造商之列。另一方面，劳斯莱斯汽车公司却无所作为。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克(约合5710万美元)收购该集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自从集团1997 10宣布要出售劳斯莱斯后，德国宝马和大众争相竞购，但劳斯莱斯最终看中了宝马。4月20日，大众宣布继续与宝马争夺劳斯莱斯的收购权。由于最终决定将由维克斯集团的股东大会在4月底做出，大众表示将拿出更高的报价和维护劳斯莱斯品牌产品的修改方案。果然，维克斯集团中的两个大股东对劳斯莱斯出售给宝马表示不满。因此，维克斯集团希望宝马提高报价，但遭到拒绝，称654.38+0亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以654.38+0.44亿马克的价格将劳斯莱斯出售给大众。7月28日，大众在斥巨资购买劳斯莱斯后不到一个月就宣布将劳斯莱斯赠送给宝马。宝马公司撤销了最近做出的终止向劳斯莱斯供应发动机和其他配件的决定，同意大众公司生产劳斯莱斯直到2002年6月5438+2月31。罗尔斯·罗伊斯是世界三大航空发动机制造商之一。劳斯莱斯汽车公司每年只生产几千辆汽车，连世界主要汽车公司产量的零头都不到。但换个角度看，物以稀为贵。劳斯莱斯汽车已经成为地位和身份的象征，因为公司要审查购车者的身份和背景条件。以前有这样的规定:只有贵族身份才能成为它的主人。公司创始人罗尔斯和罗毅的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车行业的执着和向往，让他们成为了绝佳的合作伙伴。罗尔斯·罗伊斯汽车公司由F·亨利·莱斯和c·罗尔斯合作成立于1906，罗尔斯公司于1910年7月遭遇空难；露易丝死于1933年4月22日。大众于1998收购了英国劳斯莱斯汽车有限公司，随后大众宣布将劳斯莱斯汽车转让给宝马。2003年，劳斯莱斯汽车并入宝马集团。劳斯莱斯是汽车王国里优雅和高贵的唯一象征。不管她的款式有多老，多贵，还是没有挑战者。