比两驱版贵1000！别克昂科威S的新车型值不值？
今天咖啡哥就来帮大家分析一下别克昂科威S的一款新车型，652T四驱豪华型，官方指导价24.99万元。那么这种新模式有什么变化呢？值得买吗？接下来咖啡哥会和你好好聊聊。
此前，别克昂科威S仅在Avenir Avia版本中配备了四驱系统。现在，四驱版别克昂科威S新增了一款652T四驱豪华车型，起步价进一步降低。外观上，新车与在售版本基本一致，前脸为别克的飞翼家族设计。(如图:官方外观图，内饰实拍)
车身侧面采用双腰线设计，车窗采用镀铬装饰，整体看起来像美系车的肌肉，配备18寸双色铝合金轮毂。车身尺寸方面，其长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779 mm..
此外，后侧窗采用深色隐私玻璃，尾门为悬浮式立体造型，再采用Z型特色腰线，进一步提升车辆的运动设计特色。
新的？昂科威的四驱豪华内饰和现款没什么区别。它采用了别克家族最新的“非对称环抱”设计语言，中控区域偏向驾驶员一侧。
配备真皮三辐方向盘，驾驶舱还采用了钢琴烤漆和镭雕板设计，流线型镀铬装饰，同色法式双接缝，钢琴烤漆和软皮的运用营造出豪华感。
仪表盘是机械+？配合8寸显示屏，显示屏上可以显示的内容足够丰富，比如多媒体、导航、行车数据都可以在这里读取。
中控区内嵌一块10英寸触摸液晶屏，搭载别克最新的eConnect智联系统，具有语音控制、UI界面图标定制、在线音乐、在线导航、Carplay手机地图、车联网、OTA升级等功能，并且这块屏幕显示效果清晰，分辨率也比较高。同时，安吉星也没有缺席。
此外，新车还配备了带PM2.5空调滤芯的双区独立自动空调，以及ETRS按键换挡设计，在保持视觉效果整洁的同时可以节省大量空间，P挡按键材质采用镀铬金属质感。这位咖啡哥觉得可能年轻用户更喜欢。
前排座椅采用麂皮材质，厚实宽大，在舒适性和支撑性方面表现不错。同时主驾电动座椅配备了调节和加热功能。
后座的材质与前座一致，座椅宽敞舒适，平台中央有一定的凸起，后座配有独立的出风口和电源接口，保证了使用的便利性。
动力方面，新款车型将继续搭载第八代Ecotec？2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW(237Ps)，峰值扭矩350n·m，传动系统，匹配9速手自一体变速箱，并配备适时四驱系统，官方百公里综合油耗7.6L，0-100km/h加速时间7.8秒。
底盘悬挂结构采用前麦弗逊式和后五连杆独立悬挂的组合。
昂科威S的市场定位比昂科威略高，但和昂科威一样是中型SUV，只是配置更高端，外观更运动，采用别克最新的前脸设计风格。新上市的昂科威S四驱豪华型依然沿用了目前在售车型的外观和内饰设计，配置与指导价为23.99万元的两驱豪华型保持一致，即价格比两驱豪华型贵65，438+0万元，仅配备四驱系统。
此前，想买别克昂科威S的四驱车型，只能选择售价27.99万元的四驱Avenir Avia车型。现在价格门槛降到了24.99万元。
综合来看，昂科威的主要竞争对手包括冠道、谭跃、凯迪拉克XT5等车型，但昂科威的运动感要好于竞品。新增的652T四驱豪华型进一步降低了四驱车型的购买门槛。对于需要一款外观沉稳、内饰质感豪华的合资中型SUV的消费者来说，昂科威的这款全新四驱豪华车型还算不错。
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