中通客车为什么停了？
中通客车19 7月公告，山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称“山东国投”)于18年7月通过集中竞价方式减持中通客车股份，占上市公司总股本的1%。本次减持后，山东SDIC持有中通客车16.96%的股份。截至目前，累计减持65，438+065，438+0，858，000股，预披露减持计划股份数量减少一半以上。
公司年报显示，山东SDIC是中通客车的第二大股东，持股比例仅次于山东重工集团旗下的中通汽车工业集团有限公司。
此前，6月1日的预披露公告称，山东SDIC自减持计划公告日起15个交易日内，计划在6个月内减持不超过11.8万股，占上市公司总股本的1.9902%。此外，在16日，山东SDIC已减持592.9万股，占上市公司总股本的1%。
消息显示，自17年5月以来，中通客车已发布6次股票交易异常公告，其中2次因股价异常波动而停牌。从4月27日低点到昨日，股价上涨534.16%，期间大盘上涨22.79%。
2022年上半年，“核酸检测车”、“国企改革”等概念走强，中通客车股价飙升。5月31日，中通客车回复关注函称，截至5月30日，手头核酸检测车18辆，预计收入4578万元。5438年6月至4月，公司销售核酸检测车20台，收入61709700元。该产品收入占公司营业收入的5.39%。
同时，中通客车表示，核酸检测车业务不足以对公司盈利能力产生重大影响。据中通客车官网介绍，早在2020年6月165438+10月，中通客车就推出了核酸检测车。
2022年初，国务院国资委副主任翁在国企改革领导小组办公室召开的国企改革三年专项推进会上表示，2022年要锁定并高质量完成重点任务，补齐短板和弱项，把改革成果稳定化、制度化，加大“国企改革”力度。
基本面来看，中通客车7月8日发布了2022年半年度业绩预告。预计2022年上半年归母净利润为2000万元至2500万元，去年同期为亏损6543.8+0.49亿元，从而扭亏为盈。公司年报数据显示，自2017年以来，归母净利润连续五年下滑。2021年归母净利润达到-21.95亿元，首次亏损。此外，业绩预告显示，中通客车上半年扣非净利润仍为-4800万至-3700万元，处于亏损状态，较上半年同期增长75%至80%。
公司表示，2022年上半年扭亏为盈的主要原因:一是公司调整市场和产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提高；二、本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。
官方数据显示，2022年一季度中通客车毛利率同比上升，但公司上半年销售额同比下降。公司2022年第一季度销售毛利率为13.10%，同比上升32.14%。但其上半年累计销量为365，438+082辆，同比下降65，438+07，438+06%。除大型车外，上半年销量同比增长34.97%，中型车、轻型车和物流车同比分别下降35.77%和42.00%。
可见，本次扭亏为盈的主要原因是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。
根据公司4月26日公告，公司在山东产权交易中心挂牌出售全资子公司新疆中通客车有限公司全部股权。根据产权交易中心规则，最终确定受让方为乌鲁木齐苏路通汽车服务有限公司、新疆中通客车股份有限公司100%股权，以评估价93413600元转让。山东省产权交易中心于2022年4月12日颁发了《产权交易证》，并已完成过户登记。此后，中通客车不再拥有该子公司的股权。
据天眼信息，新疆中通客车股份有限公司(以下简称“新疆中通公司”)于2004年5月28日在乌鲁木齐注册成立。是新疆唯一的客车生产企业，主要从事客车和专用车的生产和销售。中通客车发布公告称，新疆中通公司长期处于亏损状态。2017年末，其净利润为-129616000元，到8月318时，其净利润为-25822300元。中通客车2021年报显示，中通公司在新疆的产品以中低档客车为主。由于区域环境和行业发展趋势的影响，收入和利润水平逐年下降。
今年以来，乘用车销量呈下降趋势。据中国汽车工业协会统计分析，2022年6-6月乘用车产销分别下降31.8%和30.5%。乘用车主要类型中，与去年同期相比，三类乘用车产销量下降明显。/feed/730 E0 cf 3d 7 ca 7 BCB 11f 13 aeb 0 b 6 cc 169 f 424 a8d 8 . JPEG？token = a 0 D3 cf 3a 9619ca 26 f 09d 362 c 9035711c