急求法国排水管的历史..

下水道是城市公共设施的一种,早在古罗马时期就出现了。现代下水道的雏形起源于法国巴黎,巴黎至今仍拥有世界上最大的城市下水道系统。一般来说,下水道系统用于收集和排放城市产生的生活废水和工业生产产生的工业废水。(城市降雨暂时算作城市废水)

虽然巴黎的下水道建于19世纪中叶,但从现在的角度来看,这些高大宽敞的隧道确实非同一般。19世纪,能设计出如此复杂的下水道系统,这是超前于时代的创举,而这个庞大工程的设计者巴龙?奥斯曼当然功不可没。奥斯曼在19世纪中叶大规模霍乱爆发后设计了巴黎的地下排水系统。当时奥斯曼的设计理念是改善城市配水,将脏水从巴黎排出,而不是按照人们以前的习惯将脏水排入塞纳河,然后从塞纳河中获取饮用水。然而,真正为巴黎下水道的设计和建设做出巨大贡献的是格贝尔·格兰特。巴黎的地下下水道从1850开始修建,之后下水道开始不断延伸,直到现在长达2400公里。目前,这条有着100多年历史的巴黎下水道仍然在市政排水中发挥着巨大的作用。每天有超过654.38+0.5万立方米的城市污水通过这条古老的下水道从市区排出。在此之前,巴黎的大部分消费用水来自塞纳河,一部分裸露在地面的废水未经净化就流回河里,造成河水污染。有时河水污染形成的甲烷气泡直径达到1米,空气中弥漫着难闻的气味,最终导致1832发生霍乱瘟疫。净化巴黎的环境因此成为当务之急。1851年,一位名叫尤金妮亚·伯格兰(Eugenie Bergland)的工程师设计了一套将废水排放到阿谢尔荒地的方案,建立了一套较为完整的下水道系统开发、清洁和维护技术。伯格兰为巴黎的下水道建设做出了贡献。首先,他发明了一种清除下水道垃圾和沉淀物的机器。他把水截住,然后利用水的“冲刷”作用,把下水道里的垃圾、泥沙或淤泥集中到几个地方清除。在没有供电的下水道里,这些设备仍然是下水道工人的劳动工具;其次,他在所有的小下水道中设计建造蓄水池,使水的流量有大有小,加强了冲刷效果;第三,他重视废水的清理,保证了后来下水道的畅通。到1878年,巴黎拥有了长达600公里的地下水道网,阿歇尔面积达5000公顷的污水净化场成了当时的“样板园”——种植了最大的法国蔬菜,那里的植物特别茂盛。

一战后,随着城市人口的增长,这个净化场已经不够用了。因此,巴黎的工程师们开始了废水的工业净化改造。工程从1935开始,到1947结束。主要修建了4条直径4米、总长34公里的排水通道,通过净化站处理废水。处理后的水一部分排放到郊区或流入塞纳河,另一部分通过非饮用水管道循环使用——冲洗城市。目前,巴黎下水道网络中有两个电脑控制的污水升压装置,可以加快废水的流动速度,负责清除大量的垃圾和沉淀物;11雨季为塞纳河专门设计的“涨水站”和安全阀,保证过马路后流回塞纳河的河水质量;50条特别设计的路边污水渠,以确保大雨时的排水效果;穿过城市的塞纳河底部有七条自动虹吸通道,将城市南部的废水引向北部。巴黎有26000个下水道盖,其中18000个是无障碍的。在巴黎,有400名下水道维修工和600名地面操作员,他们负责巴黎整个下水道网络的维护,包括清理隧道和维修管道;寻找和营救掉进下水道或在下水道迷路的人;用洪水捕杀老鼠;净化站等的监督...其实需要纠正的是,法国的下水道并不是传统意义上的下水道,而是“市政工程的地下部分”。被法国人称为“地下城”的巴黎下水道规模庞大,设施先进。虽然叫下水道,但巴黎下水道还有其他功能。巴黎的下水道都在巴黎地下50米,巴黎人花了126年才建造成功。按渠道大小可分为小型下水道、中型下水道、排水渠道三种,每天有6543.8+02亿立方米的水被净化排放。有趣的是,污水在下水道的下部流动,上部排列着粗细不一的管道,有饮用水,有非饮用水,甚至还有通讯设施。此外,国会议员还利用下水道中架设的两条特殊管道连接议会和公文出版社,将议会通过的法律送到出版社印刷出版。这大概是现代社会普通人无法想象的最保密的交流方式了吧?巴黎的下水道一般都在马路下面,基本都是石头或者砖混结构,非常坚固。主体内部非常宽敞,平均宽度超过三米,高度超过两米。它实际上是一个宽敞的地下隧道。现在,下水道可以像河流一样航行。日夜灯火通明,是旅游的好地方。下水道底部是一条四通八达的地下河(运河),主要排出雨水和处理过的污水,所以法国的下水道一般没有臭味。上部有各种管线,总长2100公里。在下水道的两侧,有一条高于运河、宽度不小于一米的过道,供维修人员行走。过道上方,各种市政管线沿管壁敷设。现在不仅自来水管道、污水管道检测,供热管道、燃气管道也检测。现在铺设各种电缆桥架,比如照明电缆,通讯电缆,可以很方便的在里面铺设。沿走廊每隔一段距离有一个阀室或维修室,里面有各种阀门、开关、测量仪器和维修工具。地下河中的小船是为维修工人准备的,用于巡逻和维修管道和电缆。下水道上部每隔一段距离就有出口,维修人员可以沿着梯子进出。法国下水道也有独立的照明系统和通风系统。只要打开下水道的照明,即使在晚上也可以进行维修工作。这种市政工程虽然前期投入巨大,但是在后期的使用过程中可以节省大量的人力物力。在这个“市政工程的地下部分”中,如果有任何管道泄漏、电缆短路或出现其他故障,工人可以直接进入地下进行维修,而无需像其他国家那样挖开地面、切断交通。巴黎的下水道是地下工程的一大奇迹,现在是供人们欣赏其壮丽景象的旅游景点。博物馆里还陈列着用来清理下水道的铁球。

我们来讨论一下住在法国城市下水道的可行性。首先,那些流浪者和无家可归的人通常住在下水道的阀门或维修间。这里空间宽敞,足够一个人睡觉,有照明,有暖气,有维修人员用的墙上插座。地下河的水基本都是雨水,烧开后喝应该没问题。法国的“市政工程地下部分”虽然归政府所有,但绝对没有城管强行驱逐住在里面的无家可归者和无家可归者。而且不用交房租,暖气,水电费;在中国,即使住廉租房,每个月至少也要交几百元甚至上千元,还要交水电费。住在下水道里自然有很多坏处,比如见不到太阳,不会做饭(但是谁会自己做饭呢?),暴雨时进水的可能性,老鼠频繁光顾等。,但是这些对于流浪者和无家可归的人来说是什么呢?在国内租地下室和这个有什么区别?不过据说现在巴黎的下水道里已经没有流浪汉和无家可归的人住了,因为一方面巴黎的流浪汉和无家可归的人很少,另一方面他们找到了更好更方便的免费住所,那就是地铁站。但我还是不得不感叹,巴黎的下水道真的是世界上最好最完美的下水道。