福州解放桥是什么时候建成的？

解放桥原名万寿桥，是闽江上最早的跨江石桥。据明代王应山《杜敏记》记载:“横跨台江的万寿桥，原为浮桥，屡修屡断。宋与之间，县令王祖道置田11顷72亩，以资修桥。元走进万岁殿头陀。大德七年(1303)，头陀法主王下令筹筑石桥，水巷二十九条，上翼石栏，奇长一百七十尺，南北两亭。它完成于知止第二年(1322)。祖马，一个单身汉，经常记住并在右边刻上“万寿桥”这个词。⑧“万寿桥”原名浮桥，建于宋八年(1093)。当时，周知王祖道征集工匠，以琅琊州为中心，在南北修建了1浮桥。北桥江面154m宽，20条船，南桥江面约785m宽，100条船系在18根石柱上，用粗藤索栽在河中；船上铺满木板作为桥面，高3.4米，宽3.4米，两边有栏杆。两座桥的总长度为1000米。为了方便在河中央航行，在河中央的浮桥处仍然有两个很高的门。整个桥梁建设工程完成于宋绍圣元年(1094)。宋崇宁二年(1103)，在冷烟洲和臧倩山之间出现了另一个沙洲——中州，江面分为三条水道，于是浮桥改造为北、中、南三条。北桥(现小桥)16船，中桥(万寿桥)73船，南桥(江南桥)13船，* * 102船。⑨陆游《过浮桥到南台》诗说:“客疾废登。听说南台有一试。九迹咆哮浪上，千船过江。“⑩由于江面宽阔，水流湍急，浮桥无力抵御风浪的袭击，经常损坏，两岸交通经常中断。到了元代，又重修为石桥，即“万寿桥”。万寿桥”始建于元代大德七年，建成于元代知止二年。它是元代福建最大的建筑工程。和后来的江南大桥一起被称为桥。全长570多米，29孔28个船形石墩支撑着石梁。这座桥是用石板铺成的，用石头围起来的。桥栏上的石柱上雕刻着形态各异的石狮。桥的南北都有雨亭。“万寿桥”在桥梁技术上的一项创新，就是对桥梁基础采用“卧木沉基”的方法，即用木笼填石作为基础。首先，在码头放一个木笼子，然后，用石头填充笼子作为基础。“万寿桥”建成后，历代都有修桥。1930为适应汽车交通，日本大和工业合资公司承包改建水泥路面。1971年“万寿桥”全面加高加宽，更名为“解放桥”。从1995到1996，拆除重建为现代桥梁。

解放桥原名万寿桥，位于福建省福州市，跨越闽江，连接台江仓山区。1996重建。福州解放桥，全长426.92米，宽12米，由万寿桥、中洲岛、江南桥组成。

福州解放桥，位于福建省福州市，横跨闽江，连接台江和仓山。由万寿桥、中洲岛、江南桥三部分组成，属于罕见的桥连桥、桥上桥的独特风格。

福州解放桥是闽江福州段最古老的石桥。它的历史可以追溯到北宋元佑八年(1093)。当时福州太守王祖道在曼居吉旁，用120木船架设两座浮桥< ref & gt以河中央的琅琊洲为中点，南桥有100只船，长2500尺。北桥有20艘船，长度为500英尺。& lt/ref & gt；每艘船都用粗大的藤条缆绳固定在河中的18石柱上。船上铺厚木板，宽一尺，两边有扶手，建南、北、中三亭，供行人休息。建桥工程历时一年，于少圣六年(1094)5438+00年6月竣工，命名为万寿桥。陆游过大桥，留下了“过浮桥望南台”的诗句:“九轨上，千船过江。”

1103年(北宋崇宁二年)，王祖道复任福州太守。觉得浮桥经常被风浪冲走，于是发起募捐，把浮桥改成石墩桥。& ltref & gt只用石条堆砌而成，左右无护栏立于水中，俗称“跳墩桥”。& lt/ref & gt；建于1141年(南宋绍兴十一年)。

1303年(元大德七年)，曼居吉和尚王法珠获得了元成宗铁木尔的赞许，筹集了数百万资金，命人将万寿桥改造成一座简支的石梁石板桥< ref & gt先在石墩周围铺一个木墩，然后在木墩内部推石头，再在石头的基础上建一个墩。桥下有36个水道洞。每孔之间叠放两块1米见方、长9米、重40多吨的石梁，水平铺设20厘米-30厘米厚的石板。桥上的石栏杆上雕刻着多种石狮，桥头和桥尾都建有亭子，供人休息。& lt/ref & gt；。这座桥前后用了19年才建成，到了1322年(元二年)。大桥长391米，宽4.5米，***87孔。后人将此桥命名为万寿桥，以纪念曼菊吉和尚法珠王的功绩。& ltref & gt这也是元代福建最大的建筑工程。& lt/ref & gt；万寿桥建成后，在南面修建了一座9孔“江南大桥”，又称“臧倩大桥”，长1.35米。清朝乾隆年间，江南桥被水冲毁，也被改建为石桥。

1930为满足通车需要，万寿、江南大桥改为公路桥，用混凝土将原桥墩加高2米，路面和桥梁栏杆采用钢筋混凝土。该项目由日本商人“大和工业合营公司”承担。

1949后，此桥改名为“解放桥”，以纪念解放军跨过此桥，追击南逃的国民党军队。1970，解放桥采取桥上架桥的形式，高4米，宽2米。

1994因闽江洪水影响，解放桥桥墩坍塌，停止使用；1995开始重建；1996年9月29日完成。新桥为现代双曲预应力钢筋混凝土组合拱桥，全长565米，宽12米。设置4组橙红色钢管弧形空中吊桥承担桥体荷载。中洲岛南部长100米，中洲岛旱桥长141米，中洲岛北部长324米。