滚筒刹车加什么油？

根据禧玛诺(Shimano)的说明，长期使用滚筒刹车最好加原装机油。如果没有条件，加普通机油，尽量用颜色深密度大的稠机油，千万不要用轻稀机油或缝纫机油等白色机油。但是使用寿命不如原厂机油，每隔一段时间就要加一次，最多半年。不要加太多，尽量加一些，防止二硫化钼因过度稀释而流出流失。

(标准机油最常见的旧称是最新国标中的“全系统机油损耗”。注意，不从事机械的人可能不知道机械油是机油的一种而不是机油的全称。根据钳工的技术，根据厚薄粘度的不同，型号从低到高到五十，数字越高，厚薄越大，颜色越深。比如缝纫机油是单号的，号高的五十用于大型剪切机、轧机等低速重载设备。比如自行车上用的机械油15，薄而浅金，不建议加这种滚轮刹车。)

二硫化钼过去被称为“润滑油之王”，通常是袋装粉末。使用时，将其添加到机油中，可大大改善其性能。它还是一种无油润滑的固体润滑剂，干燥后可以防止油对轴承的磨损和烧伤。

禧玛诺(Shimano)的专用二硫化钼机油粘稠且易流动，很难买到，而且非常贵。你在淘宝网上查几毫升的就要九块，十几毫升的要十几块。市面上任何品牌和型号的二硫化钼润滑油和粉都很贵。

如果滚筒刹车的旧原厂机油挥发，不建议拆卸清洗，因为二硫化钼粉末比较贵重，二硫化钼多是添加在机油中改善性能的粉末添加剂。一般只有机油溶剂挥发，大部分机油溶质二硫化钼粉末还在。加入普通机油可以重新溶解稀释，恢复流动性，恢复正常。除非很旧了，拆自行车的时候沙子不小心进了很多。

因为有些老的滚筒刹车内部机构有轻微的细硬锈迹，建议如果所有零件都必须拆卸清洗(所有零件都必须清洗干净)，为了保证所有零件都浸过油，最好不要全部装好，然后在油孔里注满油。最好先用干净的刷子刷一下内部运动的各个部位，然后盖上柱板并装好，再在油孔处加一点油。安装后注意洗手，尽量避免机油污染其他自行车油漆、塑料、橡胶零件，以免腐蚀或溢出。

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