60万进口大本1.5T？金河汽车商务中心带你看二手奔驰CLS260。
奔驰CLS已经经历了三代的迭代。今天这辆2020年7月上牌，只开了2000辆奔驰2020。CLS？260是他的第三代车型，底盘代号是W257。当时他的新车含税价格在62万左右，目前金河汽车商业中心的估值在55万左右。这个价格其实比前两代要低很多，但是这款车似乎并没有得到市场太多的认可。
其实从第一代CLS级车型诞生以来，一直都有着相当不错的市场表现，所以其他厂商也纷纷效仿这款四门轿跑，比如大众CC，奥迪A7，宝马6系Gran？Coupe等，但其纯度从未超过奔驰CLS级。如果说奔驰CLS级是现代四门轿跑的鼻祖，那绝对不为过。
是的，上两代车型因为优雅的外观和出色的驾驶质感，获得了不少好评。就连底盘代号为W218的二代车型也诞生了一辆几乎是最美奔驰的CLS。射击训练.只是在这一代W257机型上，似乎名声戛然而止。究其原因，不得不说奔驰可能是真的着急了。
首先，高端轿跑的外观其实和最入门级的奔驰一样:A级。如果是海外版的两厢，那还好，但是这款国产两厢A级真的太像CLS了。你能仔细看看这个CLS吗？260的前脸看A180L的前脸就清楚了，就算两个最小匹配也能看起来一模一样。不过好在大尺寸给车身侧面带来的线条是a级无法比拟的。
然后还有一个槽，就是内饰，没错！高端奔驰的内饰也可以吐槽！严格来说只是低配的CLS260，并不是很高级。首先，皮质的质量，虽然比国产奔驰E级好很多，是真皮的，但是仔细摸一下皮质会发现比上一代要硬一些，中控台的覆盖度和柔软度差一点，方向盘还是手动调节的。当然，毕竟是低配，奔驰的高配肯定是优秀的。
最核心的一点是，这款车居然用了和国产C级一样的动力系统！那就是传说中的1.5T！当然实际上是1.5T+48V的光混系统，奔驰匹配的9AT可以输出184马力，280牛·米。情商？助推？48V轻混在某些工况下可以提供高达13.6马力和160牛·米的扭矩。实际效果可以让这台进口大本钟的百公里加速在8.7秒内完成。实际数据真的不是很亮眼，即使和上一代最低的CLS相比？300的3.0L自然吸气也是完全无法抗拒，人家还是V6！
其实这套权力最让人难受的地方，还不是绝对权力。其实不比赛的话，这个动力就够了。只是这个扭矩平台要达到3000转才会完全爆发！这个很头疼，就算是情商？Boost在低转速下疯狂工作，只有160 Nm能提供，所以很难让这款车在全转速范围内动力强劲。对于涡轮发动机来说，这不是一个好的体验。不过好在奔驰还是那个百年奔驰。虽然数据上有很多不足，但实际体验还是很流畅的，只是低速起步会比较弱，但突破2000转就能获得不错的加速。
所以这款车的受众其实很明确，并不是为机械爱好者打造的。但对于观感要求高，但对机械没那么敏感的用户。其实现在很多人都是这样的用户群体，只是自己不觉得而已。
好了，本指南到此为止。有任何问题或需求请给我留言！想了解更多成都金河二手车市场的汽车知识，可以关注金河汽车！边肖随时都在等着你。
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