谁发明了火车？

1804年，世界上第一辆蒸汽机车是由英国采矿技师Drivesk利用瓦特的蒸汽机制造的，时速为5到6公里。因为当时用煤或木柴作燃料，所以人们称之为“火车”，一直沿用至今。2月22日，1840，来自康瓦Ear的工程师理查德·特里维希克设计了世界上第一辆真正在轨道上运行的火车。

1879年，德国西门子电气公司研制出第一台电力机车。

随着火车的普及，人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的方式发生了变化。中国早期的火车车厢是绿色的，所以被称为绿皮火车。

在早期，传统的火车由一个或三个牵引几节车厢或货车的机车组成。在现代新型列车中，已经出现了多节车厢自带动力的动车组列车。在上海，已经有了从龙阳路地铁站到上海浦东国际机场的磁悬浮列车线路。

扩展数据:

理查德·特里维希克简介:

1804年2月，英国工程师理查德·特里维希克在仔细研究瓦特蒸汽机的基础上，设计制造了世界上第一辆实用的轮轨蒸汽机车。因此，理查德·特里维希克成为将詹姆士·瓦特的蒸汽机技术应用于铁路牵引动力的第一人。

理查德·特里维希克设计制造的蒸汽机车在结构上具有早期蒸汽机车的雏形。例如，机车由锅炉、烟囱、汽缸、动轮、摇臂、连杆、飞轮等部件组成。

燃料加热锅炉里的水产生蒸汽，蒸汽带动汽缸里的活塞运动。活塞通过与活塞杆相连的带滑动十字头的摇杆带动大飞轮快速转动，再通过大飞轮上的齿轮传动装置带动机车车轮运转，从而使机车启动。

理查德·特里维希克的这种轮轨蒸汽机车的锅炉蒸汽压力为3.0千克/平方厘米，在钢轨上运行时可牵引约65，438+00吨的负荷。他的发明被称为世界交通史上的开创性发明。

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