路虎的历史
1904生产的车依然挂着“罗孚”的车牌名。由于罗孚民族是勇敢的海盗民族，罗孚汽车的商标采用海盗船，红色的风帆象征着公司乘风破浪的大无畏精神。
1966年，罗孚并入利兰汽车公司，成为利兰公司捷豹-罗孚-凯旋事业部；1988年被英国宇航公司收购；1989年正式更名为罗孚集团；1990与日本本田汽车公司进行技术和资金合作；190年成为利兰公司捷豹-凯旋事业部。
目前，集团生产的汽车产品分为三大类:越野车、轿车和名爵跑车。
2000年3月，福特汽车公司向宝马集团支付30亿欧元(27亿美元)，购买其所有四驱产品，包括Ranger Over、Discovery、神行者和Defender。
2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产事业部，开启了中国企业收购国外著名汽车企业的先河。合并后的公司名为南京MG汽车有限公司。
-车标-
罗弗是北欧的一个国家。因为罗孚是一个勇敢而有技巧的海盗民族，罗孚的汽车商标采用了海盗船，红色的风帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。
路虎是世界著名的越野车，它的标志是英文:Land Rover。
路虎的品牌价值:
●纯粹性:纯粹性是指现实和历史因素的合理融合。在了解路虎过去和传统的同时，我们努力寻找新的东西，走在时代的前面。
它告诉我们要乐于付出，充满热情和* * *，走自己的路，永不回头。
●勇气:提高对生活的期望和克服恐惧的自信和能力。
每个人都要努力工作，善于思考，诚实守信；探索时注意分寸，做事目的明确；在逆境中，我们要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，泰山虽为山顶，其色不改，有一股大无畏的豪气。
●冒险:冒险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。
它是一种心态，一种生活态度，它关爱每一个人。
它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。
在茫茫原野中探险的目的很明确，为了试图找到保护环境的最佳途径。
人和野生动物都喜欢探险，只不过野生动物探险是为了寻找食物。
●非凡:成为自然的先锋；富有同情心、勇敢和坚持不懈；既有普通人的情怀，又有非凡的人格魅力；成为某方面的专家，但同时又平易近人；挺立而不矫饰。
它与领导力和感召力密切相关，闪耀着鼓舞人心的光芒，在任何情况下都能应付自如。
从来不是自大，自恋，或者恶意攻击别人。
路虎以四驱闻名于世:自成立以来，它一直致力于为其驾驶者提供不断改进的四驱体验。
在四驱领域，路虎不仅拥有先进的核心技术，而且对四驱充满热情:他是世界公认的四驱权威创新者。
路虎虽然在不断改进产品，但一直秉承着将公司价值与精益设计完美结合的优良传统。
1948战争后，第一辆路虎在英国诞生。
这是一辆简单新颖的铝制工作车。
这是英国罗孚汽车公司的斯潘塞和莫里斯·威尔克斯制造的一款新车型，它将简单、实用和稳定完美地结合在一起。
这款车很快取得了巨大的成功，到20世纪50年代中期，路虎这个名字已经成为耐用性和出色越野性能的代名词。
无论是军队，从事农业的客户，还是要求苛刻的应急服务行业，都赞叹路虎的完美品质。
当时的英国首相温斯顿·丘吉尔开着一辆路虎。
到1959，第25万辆路虎离开了西米德兰兹郡的索利哈尔(Solihull)生产线，确立了路虎在市场上的成功地位。
路虎传奇不仅仅是一款典型的汽车。
20世纪60年代，四驱的需求达到了前所未有的程度，路虎走在了这个新兴市场的最前沿。
为了迎接这一挑战，路虎工程师决心打造一款舒适的家庭越野车。
1970路虎揽胜一上市就引起了热烈的反响。
在卢浮宫车展上，揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。
它不仅外观漂亮，而且非常舒适:一位英国少校驾驶揽胜从阿拉斯加的安克雷奇到阿根廷的乌斯怀亚，进行了长达6个月的耐久性测试。测试结果是其他模型无法企及的。
从70年代到80年代，路虎不断创新，在巴黎-达喀尔拉力赛等赛事中展现了超强的续航能力，有力证明了路虎精益的工程设计。
1989年法兰克福车展，路虎首次亮相，迅速赢得了高端SUV的美誉。
然后在1997年，路虎神行者再次出现，再一次将路虎品牌的DNA提升到了一个全新的SUV高度。
最让美国汽车杂志编辑印象深刻的是路虎神行者迅速进入杂志的“全明星”名单。
如今，路虎是全球唯一一家专业生产四驱汽车的公司。
也许正因为如此，路虎的价值——冒险、勇气和至上——在其所有的汽车中熠熠生辉。
路虎的品牌价值甚至超过了它的汽车本身。
除了汽车，路虎的全球“探险”远征、路虎齿轮服装和产品系列、可定制的多功能路虎汽车零部件、配备越野教练的驾驶体验中心、环保组织和体育组织的积极赞助，都让路虎的形象更具吸引力。
现在，路虎在超过148个国家销售。从1948的实用车型发展到今天的多功能四驱，针对的是不断追求新生活体验的人。
路虎获得了普遍的认可和尊重，这是其他厂商的汽车无法比拟的。
但路虎依然是其品牌价值的终极体现:直到今天，路虎生产的所有路虎汽车中，仍有四分之三在使用，这简直令人惊叹！
2008年3月，福特汽车公司将其路虎业务出售给印度塔塔集团。
2008年3月，福特汽车公司正式宣布签署出售捷豹路虎的最终协议，印度塔塔集团出资23亿美元成为捷豹和路虎的新东家。
这笔交易成为福特自去年以来的第二次子品牌出售。
去年3月，福特出售旗下阿斯顿马丁品牌，拉开了福特在豪华车领域战略收缩的序幕。
支付了大量现金的印度塔塔汽车公司将通过收购获得强大的技术支持，从而提升其目前低迷的品牌形象。