郑州铁路局是什么时候分裂成三部分的?
2005年3月18日,郑州铁路局一分为三,Xi铁路局和武汉铁路局。
郑州、武汉、Xi安的铁路格局上演“融合与分离”。
熟悉郑州铁路局历史的“老铁路”说,世界大势“分久必合,分久必合”,铁路也不例外。郑州铁路局最“前身”的是郑仙站,建于1904。它是中国铁路建设初期,路(沟桥)至汉(口)铁路中段的营业站。1914年陇海铁路开通(封闭)——洛阳线正式投入运营,为路网中心奠定了基础。10月22日郑州解放,1948,次日中原陇海、平汉铁路郑州联合管理委员会成立。2月20日1949变更为中原陇海、平汉铁路联合管理局。1949年3月,中国人民革命军事委员会、铁道部郑州铁路局成立,对韩晶、陇海铁路实行统一管理。郑州铁路局的雏形就这样形成了。
此后,武汉、Xi安铁路局与郑州铁路局“分合”。1958年9月,郑州铁路局变更为铁道部郑州铁路局,铁道部Xi、武汉铁路局相继分立成立。武汉铁路局4月废止1963,7月恢复1971。3月1983,武汉铁路局撤销并入郑州铁路局。1984 10 10月1日,Xi安铁路局撤销,并入郑州铁路局。2005年3月18日,郑州铁路局一分为三,Xi、武汉铁路局重新组建。