日产皮卡的历史

日产的皮卡可以说是中国人的老朋友了。最早的日产D21是最早进入中国的进口皮卡之一，也成为国产皮卡模仿的对象。后来东风和郑州合资生产了D22皮卡，日产和东风的招牌直到现在还挂在大街小巷，代号D23的纳瓦拉也是中国合资，但是北美的消费者就没那么幸运了。

北美日产D系列皮卡在上一代停止升级，命名为Frontier，代号D40，介于D22和D23 Navarra之间。它可能是北美最古老的皮卡车。它有多老了？和第一代天籁是同一个时代的产物，从16开始就没有更换过。

虽然很多人不排斥日产Frontier的平、立、方的外观和内饰，但看起来还是很有时代气息。到目前为止，日产北美仍然没有更新的计划。可能是老款4.0L？V6？VQ40DE发动机+5AT的动力和油耗无法自圆其说，所以日产决定把老家伙换成全新的3.8L？带9AT的V6直喷发动机！

这款VQ38DD发动机的最大功率是310？惠普？最大扭矩380n·m不变。这是准备再卖10年的节奏吗？不过竞争力还是有的。19290的起步价比丰田Tacoma便宜40%，而且经常有官方打折，真的很便宜。

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