京张铁路的历史背景

京张铁路是中国第一条铁路，由詹天佑负责修建和管理。它连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200公里。9月1905开工，6月1909竣工。它是中国第一条由中国人在没有利用外资和人员的情况下建成并投入运营的铁路。这项铁路工程是艰巨的。现在是京包铁路线的第一段，也就是京包铁路。京张铁路被清政府以英、俄等殖民主义者封锁，詹天佑被任命为京张铁路局总工程师(后担任京张铁路局总经理)。2009年是京张铁路建成一百周年。现代的京张铁路是围绕旅游主题开发的，有关方面还将京张铁路申报为文物保护单位。