历史最高股价下跌250%
股价在6月24日周四掉头10。当日，特斯拉股价跳涨44美元，涨幅17%，盘中股价突破300美元——2019年2月28日以来首次。推动股价跳涨的原因是特斯拉模型10月23日10？3出现在工信部公布的第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，标志着特斯拉中国工厂获得电动车生产资质，中国市场的大门已经向特斯拉敞开——没有什么比中国市场更能推动特斯拉股价上涨了。
去年10月24日，10，可以算是特斯拉股价驰骋的一个初始点。
接下来的两个月，特斯拉股价站稳300美元，但并没有大幅上涨。直到12年2月中下旬，特斯拉又开始上涨，几乎是从350美元的价格快速上涨到400多美元。虽然“只”涨了15%-20%左右，但意义重大——特斯拉站在了历史的新高点。
此轮股价上涨的动机也与中国市场有关。国产特斯拉准备在中国市场交付的信息逐渐发酵。圣诞节后，特斯拉中国官方确认将于2月30日向15员工交付首批中国产车型65438？3。随后有消息称，国产特斯拉首批普通用户将于2020年6月7日交付，马斯克也将来华公布后续计划。
2019，12，31，特斯拉结束两天连跌，开盘报405美元。收盘价为465438美元+08.33，并不是全年最高。
从去年的65438+2月31，接下来的40天开始进入“特斯拉时间”。
2020元年，“特斯拉”应该是中国汽车行业出现频率最高的词:一方面，中国汽车企业已经开始进入春节假期前的库存期，另一方面，特斯拉在中国市场展开了前所未有的营销攻势。
先是特斯拉宣布月初开始交付，接着特斯拉CEO埃隆马斯克在上海工厂手舞足蹈，紧接着特斯拉中国宣布Model？3补贴后售价30万以内，上海工厂启动车型？y生产计划...这些信息在社交媒体上将特斯拉粉丝和特斯拉股东推向了高潮。给人的感觉是，特斯拉似乎要在中国新能源汽车市场开一个口子，冲刺新时代。
然而，中国市场对特斯拉的影响更大，至少在股价层面。
65438+10月11日下午，工信部部长苗伟在“电动汽车百人会”上表示，今年新能源汽车补贴力度不会降低。一开始百人会的发言被认为是口误，后来不断被证实。然而，这种“无心之语”受到新能源电池厂商股价上涨的推动，大洋彼岸的特斯拉更是备受鼓舞。
两天后，65438+10月13日美股开盘当天，特斯拉从493.5美元一跃而起，一口气冲上500美元关口，最终收于524.86美元，涨幅9.77%。值得注意的是，这几天特斯拉成交量放大到2600多万股，换手率一度超过21%。
无论中国市场能在多大程度上支撑特斯拉的销量增长，或者需要多久才能形成规模效应，基于特斯拉在中国市场投产或进军中国新能源市场的信息点，很多投资者都给出了特斯拉市值接近千亿的预期，甚至将特斯拉的潜力形容为“下一个苹果”。
微博著名投资人单斌在特斯拉股价突破500美元时写道:“特斯拉上涨9.77%。昨晚我和朋友说，特斯拉作为汽车行业的苹果还有待验证，但一旦成为苹果，潜力大于苹果。首先，它将不断升级其付费内容服务，就像苹果的应用程序一样...而特斯拉的充电桩和充电站高速扩容和联网，可以让它成为和加油站一样的服务业态，而且是世界级的，在大多数国家和地区都是环保的，可以用太阳能充电……”
当然，此时的特斯拉还没有真正引起各方关注，其股价上涨被视为正常的“炒作”。
但传统车企已经率先感受到了特斯拉的影响，包括当时全球汽车行业市值第二的大众集团特斯拉股价的上涨，使其市值直追大众。以65438+10月13的股价计算，特斯拉的市值已经达到946.03亿美元，突破千亿美元市值已经近在咫尺，而大众的市值刚好在1000亿美元左右。
当时，大众新任CEO赫伯特迪斯(Herbert Diss)的一份内部讲话被曝光。他向坐在下面的同事问了一个严肃的问题:“大众正在被特斯拉追赶。大众会成为下一个诺基亚吗？”
“暴风雨才刚刚开始。
各位，我们也被评价为汽车企业，特斯拉已经是科技企业了。
未来，汽车将成为世界上最复杂、最有价值的互联网设备。那时候我们在车上的时间会比现在多，也许会从每天一个小时增加到每天两个小时。汽车将不再是一个简单的灰色盒子，而是变得更舒适、更温暖、功能更多，并与网络深度融合。
在车上，我们会一直在线，比智能手机产生更多的数据，接收更多的信息，使用更多的服务，对安全性和舒适性有更高的要求。联网汽车将使我们上网的时间增加一倍。汽车将成为最重要的移动设备。
如果我们意识到这一点，我们就能从分析师的角度理解为什么特斯拉如此有价值。我们大众集团也想到达那里。但最大的问题是，我们现在做得够快吗？说实话，也许吧，但是这个问题越来越重要了。事实上，如果我们继续以目前的速度，它会变得更加紧张。
我仍然记得我雇佣一些诺基亚员工时的情景。我问了他们数百个问题来解释他们是如何输掉与苹果的战斗的。诺基亚当时的逻辑是:我们有43种不同的手机，可以满足不同的用户，没有人想要触摸屏。此外，你必须每天给iPhone充电一次，但诺基亚的电池可以持续一周。诺基亚创下了多年的记录，但它已经死了...
传统汽车制造商的时代结束了。"
特斯拉车主科尔(KOL)表示，如果有一天有一部关于特斯拉的电影，赫伯特·迪斯(Herbert Diss)的演讲一定会在电影中重现。
很明显，伊迪丝的言论带有感情色彩，尤其是关于“科技公司”的结论。虽然大众在2019法兰克福车展上发布了MEB电动车平台的首款车型ID.3，但这款全新的电动车始终没有交付——生产了10000多辆，但软件系统的问题始终没有解决，产品最终也无法销售给消费者。
大众现在已经绝望的选择了电动化，但是直到交付阶段才发现自己和那些造车新军没什么区别——传统汽车公司的制造经验甚至比预想的更没用。
随后的十天里，特斯拉开始在500美元的价格线上“摇摆”。每天股价都在瞠目结舌，但始终徘徊在500-550美元。此刻的特斯拉，看似“不稳”，其实是在为一个目标积蓄力量——市值突破1000亿美元。
65438年10月20日，特斯拉股价跳空低开。股价最低503.16美元，最高只有515.67美元。这一天收了一根阴线，跌幅只有0.58%。
一个非常关键的指标是，虽然有意将股价拉低至500美元的心理关口，但特斯拉并没有形成抛售的踩踏。当日成交量跌至70亿以下，换手率更是五天来首次低于10%，仅为9.58%。
这意味着投资者惜售！
65438+10月21日，特斯拉股价高开，跳空15美元，收盘时涨至548美元，涨幅7.19%。换手率和交易量都在上升。看来是时候了。只要特斯拉股价上涨6.9美元，达到554.9美元，特斯拉就可以达到1000亿的市值。
对于埃隆马斯克(elon musk)来说，这1000亿美元市值的达成，将使他获得6543.8+0亿美元的股票奖励。
根据2065438年3月21日特斯拉特别股东大会批准的马斯克未来十年的薪酬计划，马斯克的薪酬约为2030万股与特斯拉市值和经营业绩挂钩的股票期权，约占2019年10月流通股的12%，没有其他现金薪酬。市值目标奖励从6543.8+000亿美元开始，每级500亿美元，最高6500亿美元。每达到第一级，将获得约654.38+069万股。
对了，这个激励计划制定的时候，特斯拉的股价是365438美元+06.53。按照当时的计算，特斯拉的股价需要上涨75.3%。
65438+10月22日终于到了。
当天，特斯拉再次高开，开盘价5765438美元+0.89，最高至594.5美元，距离新的600美元大关一步之遥。事实上，特斯拉的股价在盘中波动很大，最低达到559美元，但最终收于569.56美元，涨幅为4.09%。
以此收盘价计算，65438+10月22日当天，特斯拉市值达到1026亿美元，正式超越大众——当时为998亿美元——成为全球汽车行业第二大企业，仅次于市值约2000亿美元的丰田。
在特斯拉一路上涨的同时，中国的资本市场也在经历激烈的动荡。以特斯拉为代表的“科技汽车”概念，正在推动国内科技股的大幅上涨。
年初十，“特斯拉板块”从2100点一直涨到2400点。“新能源汽车板块”从1800点涨至2100点；“锂电池概念板块”也从1800点涨到2100点；“汽车电子概念板块”在特斯拉的鼓励下，短短十多天就从1.240点左右涨到了1.360点左右。
即使在新冠肺炎疫情的影响下，这些与特斯拉有着或明或暗关系的公司的股价也只是在一个很窄的范围内波动，整体价格没有变化。
另一方面，受疫情影响，传统汽车股大幅下跌。东风集团在武汉的港股从7.5元左右下跌6.56元。武汉的关闭意味着东风汽车最大的利润来源东风本田将进入停产状态。另外，从65438+10月14开始，吉利汽车连续9天下跌，从最高点16.5元一路下跌至13.7元；广汽集团也从12.45元跌破11元；SAIC下降了约65，438+00%。
65438年10月30日，疫情延误了国内a股市场的开市，似乎情况还没有好转。海外股市开市，香港股市只用了三天。恒生指数从新年前的28000点跌至26276点，汽车股也出现暴跌。
而特斯拉却因为第四季度亮眼的财报，开盘后直接以632美元开盘，收盘640.8438+0美元，一举站上600美元关口。
“特斯拉的Q4也很强劲，营收73.84亿美元，净利润654.38美元+0.05亿美元。尤其是Q4更是罕见的连续两个季度盈利。单就汽车业务而言，电动汽车销售收入63.7亿美元，占总收入的86.4%。得益于豪华电动车的定位，特斯拉的毛利率表现同样抢眼，达到22.5%——汽车业务收入63.84亿美元，毛利654.38+0.43亿美元。特斯拉2019Q4的现金流达到1亿美元。”写在一篇分析文章里。
特斯拉以36.7万辆的年销量，实现了汽车行业市值第二。此时其市值1153亿美元，大致相当于美国三大汽车巨头通用汽车、福特汽车和FCA的市值。但后三者的产能约为17万辆。
是什么样的投资逻辑在支撑特斯拉650美元的股价？这个问题，其实在这个时候是没有任何意义的——在股价暴涨的时候，买就好了，无论发生什么都改变不了上涨的趋势。
由于担心中国对全球经济的影响，美国股市在6月5438+10月31这一天遭遇了“黑色星期五”。道琼斯指数暴跌603.41点，跌幅2.09%，纳斯达克指数略好，跌幅1.59%。似乎整个市场开始感到更加恐慌了。
即便如此，6月65438+10月的最后一天，特斯拉依然没有丝毫回调的意思，反而继续上涨1.52%，以历史最高价收盘，稳稳站在650美元上方。
整整一个月，21个交易日中，只有7个交易日下跌，特斯拉股价上涨232.24美元，涨幅55.6%。
回到2019年10月24日，特斯拉只用了三个月的时间，股价就翻了一倍。换句话说，只要你在之前的任何一天买入特斯拉股票，你的资产价值就会翻倍。这就是纳斯达克的美丽神话。
然而，这个月的故事只是一个序幕，真正的大戏即将开始。
文|刘
图|网络
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