谁告诉我解放牌汽车的历史和系列？
第一批驶下生产线的解放牌汽车被称为CA10，它是根据苏联的Giss 150设计的。它重3900公斤，配备90马力的四冲程六缸发动机，载重4吨，最大时速65公里。改进后更适合中国的路况和大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车参加了1956年的国庆阅兵，随后部分汽车在天安门广场展出，无数人争相一睹国产车的风采。
早期的解放牌汽车有CA10、CA10B、CA10C等。，由后轮轴驾驶，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重4吨，拖车4.5吨，最大速度75公里/小时，百公里油耗29升。后来改进的CA15型号(包括CA15K，CA15J等。)生产，外形与CA10相似，载重量5吨，发动机功率85 kW，最高时速80 km/h，1956 ~ 1986 * *生产102万辆。1988被重新设计。第二代CA14I卡车重5吨，可牵引6吨拖车。最大功率99千瓦，最高时速90公里，百公里油耗22.5升。该车性能优异，可靠性好，燃油经济性和动力性能达到国内先进水平。大修里程比CA10增加一倍，达到20万公里以上，可改装成多种变形车。此外，解放牌汽车还包括CA34I自卸车和CA93I半挂汽车列车。
约旦商人Bitter先生在1957第二届中国出口商品交易会展厅看解放牌汽车。在这次展会上，苦先生买了三辆解放牌汽车，这是解放牌汽车第一次出口。
今天的解放牌汽车
一汽通用轻型商用车有限公司(以下简称“一汽通用”或“公司”)是中国第一汽车集团公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资组建的企业，合资双方于2006年5月31日就合作事宜进行意向接触，并于2009年7月27日正式注册成立一汽通用。公司注册资本为人民币654.38+2亿元，双方各占50%的股份。合资期限为30年，合资公司注册地为吉林省长春汽车工业开发区。因业务需要，公司设有一汽哈尔滨轻型车有限公司和一汽通用红塔云南汽车制造有限公司两个生产基地，基地总建筑面积368，654，38+0，000平方米。拥有冲压、车身焊装、电泳涂装、总装四条生产线，车架、后备箱、车桥三条装配线。拥有包括轻卡1吨、2吨、3吨、皮卡系列、工程车、MPV系列的产品谱。出口方式有整车出口和与CKD、SKD组装，在俄、乌、墨、越有组装厂，出口东南亚、美洲、中东等20多个国家和地区。品牌推广:解放轻卡，全球通用使命:整合合作优势，为用户提供符合环保要求的高品质、最佳感受、低成本的产品，成为持续盈利、股东价值最大化、员工骄傲的企业。