2019真实MPV销量排名:GL8夺冠，宋MAX销量减半。

在中国的MPV市场，五菱洪光是一款神奇的汽车，一度是中国销量最高的车型。即使它的地位在最近两年有所下降，它仍然是MPV市场上销量最高的车辆。

但需要注意的是，MPV的中文定义是多功能车，而以五菱洪光为代表的很多车型，意义远远大于载人，所以不能算是真正的MPV。

那么在真正的MPV市场上，哪些车型销量最高呢？

一、别克GL8

2019年销量:147664辆。

同比变化:+6.0%

价格:23.29万-44.99万元

优惠范围:-

别克GL8可以算是真正MPV市场的常青树了。它在2000年上市时就打破了国内商用MPV的空白，并且在上市后的20年里，GL8长期占据这个级别销量之王的位置。

GL8为什么能这么火？长期口碑的积累肯定是一方面，但更重要的是车型本身的产品力有足够的支撑。

目前GL8已经发展到第四代，长度超过5.2m，轴距超过3m，成为这个价位最宽敞的空间。

同时最大功率191kW的2.0T发动机可以让这个大家伙在9.100km/h加速到100km/h，动力相当强劲。

另外，GL8？28.99万元以上的ES和Avenir车型配备了同价位合资MPV中少见的四轮悬挂，高级配置感也体现在驾驶质感上。

但人无完人，车无完人。

虽然GL8是20-40万元真实MPV市场的常青树，但是同级油耗高的问题经常被吐槽。

而且根据中国保险研究院的碰撞测试结果，GL8的安全性能似乎差强人意。

或许，在第五代车型上，别克GL8会进一步自我完善。

二、比亚迪宋MAX

2019年销量:69424辆

同比变化:-50.3%

价格:7.99-1.299万元。

优惠幅度:0.5-1万元

还记得2017比亚迪宋MAX刚上市的时候，宋MAX凭借着出色的“龙脸”设计和家用MPV风格迅速走红，2018的销量甚至堪比别克GL8。

在那个65438+万级别只能买到五菱洪光、宝骏730等“面包车”的年代，宋MAX成为了这个级别唯一真正的MPV。

只是时间已经到了2019，GL8的销量还在小幅增长，而宋MAX的销量已经“减半”。为什么？

客观来说，2019年MPV累计销量同比下降20.2%，远高于SUV和轿车。在MPV市场，跌幅最大的是654.38+0.5万元以下的市场区间，整体市场有所萎缩。

另外，这两年这个价位涌现出了很多全新的家用真正MPV，比如吉利佳吉、广汽传祺GM6、新宝骏RM-5等。，都是2019上市的，比亚迪宋MAX在这个级别已经不是独一无二了。

然而，中国保险研究院的碰撞测试结果让宋MAX雪上加霜，他在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中只获得了“P”(差)的评级。

但是，即使销量下滑50%以上，宋MAX依然坐稳了真正MPV销量第二的位置。

除了颜值的因素，更重要的可能是性价比。毕竟不到8万的起步价不算高，宋MAX三排座椅的空间表现还是不错的。

三、本田奥德赛

2019年销量:45488辆

同比变化:+2.9%

价格:22.98万-37.68万元

优惠范围:-

作为别克GL8的竞品车型，即使本田奥德赛和它的兄弟车型爱丽神* * *，两款车型的总销量也比不上GL8。

大小的差异可能是不具有可比性的最大原因。

毕竟，中国市场是“美丽”的。如果GL8投入SUV市场，接近全尺寸SUV。奥德赛和爱丽神充其量只能算中大型SUV，这是一个整体的区别。

另外奥德赛和爱丽舍都采用了后扭力梁非独立悬架，开起来比GL8更有乐趣，但不如商用车。

不过如果是比较国产的话，奥德赛其实是个不错的选择。

毕竟全系采用2.0L油电混合动力系统，油耗比GL8低很多，体积更小，停车更方便。

四、广汽传祺GM6

2019年销量:35663辆

同比变化:-

价格:10.98-159800元。

优惠幅度:人民币4000元。

要说谁是比亚迪宋MAX的竞品，广汽传祺GM6绝对是最有力的对手之一。

尺寸更大，动力更强，类似Erffa的车辆设计看起来更高。

只是相应的，GM6的价格也更高。65，438+00.98万元的起步价，比宋MAX高出近3万元。

考虑到这个细分市场的消费者对价格比较敏感，售价可能会成为GM6未来销量的进一步阻力。

此外，广汽传祺GM6与宋MAX、吉利佳吉相比，缺乏新能源车。

虽然目前新能源还不是MPV市场的销售主力，但在北上广等限购城市，新能源汽车已经逐渐成为消费者的热门选择。

动词 （verb的缩写）吉利佳吉

2019年销量:32960辆

同比变化:-

价格:9.98-148800元。

优惠幅度:5000元

与广汽传祺GM6类似，吉利佳吉也成功从宋MAX那里分得一杯羹。2009年3月上市后，不到10个月就拿下了3万多辆，相当不错。

值得注意的是，佳吉主力车型搭载的是1.5T三缸发动机，但由于加入了48V的光混系统，电机的加入可以弥补动力连接上的差距，抖动和噪音也得到很好的抑制。正常行驶时很难发现它和四缸发动机的区别。

不过佳吉的尺寸虽然比宋MAX略大，但在空间上却不如，尤其是第三排似乎只适合应急使用。

而且佳吉似乎并没有太多的性价比优势，所以在真正的65438+万元左右的MPV市场区间，佳吉可能很难争夺销量王的位置。

济州结节

整体来看，真正的20万以上的MPV市场，比654.38+万元左右的要稳定很多。

别克GL8一直占据20-40万元真正MPV市场的主导地位，而比亚迪宋MAX在654.38+万元左右市场区间的地位已经弱了很多，未来这个价格区间的销量王可能易主。

需要注意的是，除了GM6和佳吉，去年9月上市的新宝骏RM-5表现出更强的竞争力。其去年6月5438+2月销量达到8322辆，远超宋MAX、GM6、佳吉。

不知道大家觉得2020年65438+百万真MPV销量冠军会是谁？会在销量上超越20-40万的霸主GL8吗？

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