历史有一百年了
一般来说，奢侈品牌历史悠久。毕竟它的历史越久，积淀越深，奢侈品牌经过时代的变迁和沉淀就越珍贵，所以它是奢侈品牌。但在130多年的汽车发展史中，除了我们熟悉的豪华品牌，还有很多普通品牌。这些普通的品牌也有百年历史，也都有过辉煌的时刻，但现在已经“从大众中消失”了。
本期笔者就和大家一起看看汽车发展史，聊聊有哪些常见的百年汽车公司，现在都有哪些？我们来看看吧！
斯柯达
我们都知道斯柯达是大众旗下的品牌，但是很少有人知道大众的历史没有达到百年，而其品牌斯柯达却有100多年的历史。
斯柯达最早来自机械工程师罗林(Vaclav？Laurin)和书商克莱门斯(Vaclav？克莱门特和妻子共同经营的自行车厂。因为当时自行车质量堪忧，两人想到自己做自行车，于是也敲定了斯柯达的前身——劳林？& amp？克莱门特公司(L & ampk).
1899年，斯柯达开始生产摩托车，1905年，L &；k开始生产汽车，推出第一款A型车(Voiturette？类型？a)，7马力的小型双座车，因为生意好，不得不转型成大企业。从此，斯柯达(1924正式更名斯柯达)走上了汽车之路。在100多年的历史中，斯柯达有过最辉煌的时候，曾经是皇家车辆，堪比豪华品牌。
几经沉浮，终于在2000年被大众收购，2002年随速派进入我国。现在在合资车中算是小有名气的车型了，但是和之前的荣耀比起来真的不值一提。
漂亮；帅；法国标致
如果我们仔细追溯标致的历史，会发现一个很有意思的情况。标致可以追溯到1810年。那个时候，在柴油车出现之前，标致就已经出现了，而且那个时候标致还在生产机床。当初标致也生产过车辆，也就是自行车，但是内燃机到来的时候，标致果断选择了后者，于是在1890年，第一辆使用内燃机的四轮标致汽车问世了。
不久标致在1896推出了自己的发动机。从此不再受戴姆勒限制，完全释放自我。经历了两次世界大战的标致不但没有变弱，反而越来越强大。同时不断推出新车，不断收购其他车企，最终成为一个庞大的PSA集团。
标致来中国的历史有点坎坷。当初合资的车企是广州标致。经过一段时间的高光，很快就失效了。如今，东风标致卷土重来，但目前的局面似乎基本达不到最辉煌的时候。
奥贝尔
欧宝现在对我们来说有点陌生。曾经被引入中国，但销量不多。没有销量，自然无法生存，也就逐渐消失了。
亚当·欧宝(亚当？Opel)在Lurcel的Heim成立了欧宝公司，最初生产缝纫机和自行车。汽车生产始于1897年，1924年，公司建成德国第一条汽车生产线，使汽车产量猛增，在德国廉价汽车领域独占鳌头。另外，欧宝家族当时可能对德国政府有顾虑，在1929把公司80%的股份卖给了美国通用汽车公司。此后，欧宝成为德国通用汽车的子公司。
百年车企为了生存，总是有很多心酸，欧宝也不例外。2017年，欧宝再次回归欧洲，被PSA收购。此时的欧宝虽然是欧洲品牌，但在美国依然有着共同的风格。说它是“换壳车”一点也不为过。
写在最后
百年来，有的品牌早已成为历史，有的成为历史的见证者。虽然这几个品牌在过去的百年里并没有那么一帆风顺，但是回顾汽车的历史，它们确实在汽车的发展历程中留下了浓重的一笔，在汽车界挥之不去，值得铭记。
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