我们还没攒够钱，它就停产了！宝马的三缸发动机超跑将成为历史。

对于很多车迷来说，攒钱的目的可能是为了买一辆梦想中的车，但现实往往很残酷，因为有些梦想中的跑车还没攒够钱就要停产了。比如宝马i8已经放出消息，截至2月将拒绝预订，这款车型将于2020年4月正式停产，是宝马旗下唯一一款超级跑车。停产的消息确实让很多粉丝感到惋惜。

从外观设计方面来说，宝马i8当年一出来就成了热门话题，因为这款车的外形实在太科幻了，车头可以看到非常扁平化的风格，中间还留着宝马汽车经典的双肾格栅，两侧还有非常先进的激光大灯，甚至还有一些黑科技，比如自动避让对面车的司机。类似的小细节配置引领了当年汽车行业的技术革新。

车辆侧面属于典型的超级跑车。这款车不仅有硬顶版，还提供敞篷版，满足不同消费者的需求。宝马i8的开门方式也很独特，属于非常典型的蝴蝶门，不同于兰博基尼经典的剪刀门。这种开门模式也能带来相当不错的开闭空间，所以即使车身高度只有1.282mm，身高在1.8m左右的成年驾驶者也能轻松进出车内。

看来这款宝马i8超跑的设计非常夸张。其实这款车搭载的是三缸发动机。中置发动机的排量只有1.5升，但配备了两个涡轮增压器，所以这款三缸发动机可以挤出231马力，但这个动力输出对于一款跑车来说还是不算充沛。因此，宝马i8配备了一套额外的电机。电机启动后可以爆发出105kW，电机峰值扭矩达到250 Nm。在两种动力总成输出相同的情况下，该车型可以将百百加速成绩跑进4.6秒。

其实这款车的动力在跑车中是比较弱的，但是加速性能还是不错的。很重要，因为整车轻量化设计很到位。这款车虽然搭载了混动系统，但是小排量发动机的重量控制很到位，整车大胆采用碳纤维材质。车辆外壳上可以看到大量的碳纤维装饰板，因此整车重量控制在1.540kg，这在跑车领域极为罕见。

宝马i8的空气动力学外观不错，但是这款车出厂时是电子限速的，限速只能达到250kph。速度参数和价位的燃油跑车确实不一样，但是250kph的速度远远超过了大多数国家的最高限速。

宝马i8停产后，宝马可能会把更多的R&D精力投入到纯电动跑车领域，因为现在超跑圈也开始电气化了，保时捷推出了taycan纯电动跑车，阿斯顿马丁、法拉利等品牌也在积极跟进。因此，宝马i8车型有可能成为未来又一款全新的纯电动跑车与大家见面。

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