一道亮丽的风景试驾SAIC奥迪全新奥迪A7L

近日,SAIC-奥迪“与进取同行”试驾活动在厦启程,开启速度、创意、惊喜的蔚蓝海岸之旅。这座充满青春活力和浪漫气息的城市,蕴含着优雅与动感交融的魅力。就像全新的奥迪A7L,传承了奥迪品牌的经典基因和领先科技,将运动性和舒适性完美结合,既满足了精英人士对商务风格的品味要求,又紧密贴合了新生代激烈动感的审美潮流。

外观方面,虽然只是加长了轴距,但全新奥迪A7L的气质与进口版奥迪A7完全不同。进口版奥迪A7的溜背造型,低车身打造的轿跑风格,很受年轻人欢迎。在全新奥迪A7L上,在很大程度上保留了运动气息的同时变得更加商业化。

六边形大尺寸中网加宽拉低了车头的视觉效果,配合复杂的保险杠线条显得十分凶猛。S-Line套件也赋予了它RS车型的运动气息。为了突出与A6L和A8L的区别,这款全新的奥迪A7L还将车标和中网颜色变成了黑色。这个原厂有黑武士的风格,相信很多相对年轻的消费者都会很喜欢。

作为“灯厂”的产物,全新奥迪A7L的大灯照明能力毋庸置疑。全车照明设施均为LED光源,大灯组采用激光矩阵式LED大灯,32个模块。X型光学聚焦设计,可使黑暗中的照射距离是普通LED大灯的两倍,可达600米,节能效率比普通LED高30%。

全新奥迪A7L的车身尺寸为5076x1908x1429mm,轴距为3026mm。与进口版奥迪A7L相比,车身长度增加100mm,轴距增加98mm。进一步拉长的尾部不仅弥补了不溜背的遗憾,线条也更加优雅,运动感上不输进口奥迪A7。

车尾造型与进口版A7基本一致,宽度没有变化。但由于后备箱盖的造型有所变化,新款奥迪A7L的车尾显得更加大方低矮。

LED尾灯的造型很漂亮,点亮的流水灯的设计也很有辨识度,排气还是隐藏式排气。虽然没有后门,但还是有小鸭尾设计,所以相比A6L和A8L,新奥迪A7L还是最有动感的一款。

内饰和进口版奥迪A7采用相同的设计。虽然已经上市好几年了,但依然走在行业前列,甚至几年后也不会审美疲劳。扁平的线条,三块屏幕的设计,大量的钢琴烤漆,不管看起来多运动,这款车骨子里还是很豪华的。

方向盘是三辐平底方向盘,握感极佳。皮革包裹的材质非常精致,外圈用彩色缝线装饰。按键为机械式,左侧控制全液晶仪表盘,右侧控制多媒体系统。

12.3寸全液晶仪表盘是老玩家了,分辨率和UI逻辑都很优秀,支持全屏显示地图。夜视系统和奥迪A8L一样,支持8-100m前方道路监控。

10.1英寸中控车载屏幕内置奥迪第三代MIB系统,支持微信、QQ音乐、喜马拉雅等第三方app,具备道路救援、被盗车辆追踪等功能。其流畅度在豪华品牌中绝对一流,逻辑也比老款MMI系统更清晰,更接近智能手机的使用逻辑,基本上很容易上手。

8.6寸空调系统控制屏内置振动电机,稍微用力就会给出振动反馈,电机的手感非常接近苹果手机的振动感,非常高级。此外,还可以通过滑动来调节温度。

全新奥迪A7L的一体式座椅还增加了菱形纹理,增加摩擦力,增添了一丝豪华感。第二排也是一体式座椅,还配备了独立空调系统和座椅加热功能。此外,它还配备了两个Type-C电源接口。此外,奥迪A7L的后排还支持可选的高级行政舒适座椅和后排智能触摸系统,包括一个5.66英寸的中央扶手屏幕和两个10.1英寸的后排视听屏幕,以及座椅加热、通风和按摩等功能。

本次试驾的全新奥迪A7L为55TFSI quattro版,搭载3.0T V6发动机和48V轻混系统,最大功率250kW(340PS),峰值扭矩500n·m,匹配7速双离合变速箱,搭载四驱系统。0-100km/h官方加速时间为5.6秒。

作为奥迪的经典发动机之一,这款发动机的性能毋庸置疑。500n·m的扭矩,会让你感受到第一个踏板60万或者70万的价值。毕竟一辆五米多长的中大型行政车开始微微抬头的时候,感觉还是挺刺激的,V6发动机能源源不断的输出源源不断的动力到你的后背,连续,畅快,直线,从容,泰然。

其实48V的轻混系统对这台低扭矩强劲的发动机前面的动力帮助不是很大,但是起步的时候会感觉动力来得比较平顺,低速时的顿挫明显受到抑制。这款车48V系统的作用更适合让启停速度更快,在更大的低扭矩起步时增加一些动力。此外,奥迪A7L还可以在22km/h以下启动和停止发动机,在55-160km/h之间抬起油门关闭发动机,进入滑行模式。最长启停时间可达40s,制动时可提供最大12kW的能量回收。

日常驾驶中,转速一般不超过2000转。即使超车,也只需要轻踩油门。变速箱偶尔降一档,甚至不需要降档。凭借超快的油门响应,街上90%的车都能轻松超车,深踩油门时,变速箱的降档速度绝对令人满意。

这款新奥迪A7L的前后悬架是多连杆的,并配备了DAWS动态全轮转向技术。这是奥迪首次在中国装备该技术。当然,奥迪A7L确实是当今国产的最高级别奥迪车型。该技术可以在车辆以60km/h以下的速度转弯时,使后轮和前轮形成相反的方向,从而实现最多5°的转向角,并大大减小转弯直径(1.1 m)。在60km/h以上的使用场景下,DAWS动态全轮转向技术可以使后轮和前轮协调转向,并可实现高达2。

此外,全新奥迪A7L还配备了主动式空气悬架系统,可以根据车速和驾驶模式调节悬架硬度。但从实际试驾体验来看,奥迪A7L属于舒适车,即使在运动模式下,车辆的极限也比标配axis A7低很多,没有过滤震动的优化让它在城市道路上行驶时感觉更加舒适。

“等距绕桩”不仅考验驾驶技术,还需要强大的底盘系统和电子速度跟随转向辅助系统才能完美呈现。全新奥迪A7L的精准操控,让驾驶者从容应对,享受操控。在通过充满激情的“U型弯”和“连续直角弯”时,需要优秀的车身稳定系统进行支撑。奥迪品牌引以为傲的智能quattro四驱技术,可以在极端情况下实现0-100%的扭矩分配,帮助车辆轻松通过各种项目,充分展现了车辆良好的循迹性能和稳定性。出色的动力性能、经典的四驱技术、精致的底盘调校、精准的操控,都让体验者倍感愉悦,由衷感叹“C+性能行政车”非凡的驾驶和操控性能。

身处繁忙的城市,没有太多的时间放松和享受生活,所以人们总是渴望旅行,感受不一样的慢时光慢生活。沿着美丽的海岸线,到达黄厝的私人野沙滩。把车停在海边,享受一杯咖啡,在厦门的风和海之间提神醒脑。全新的奥迪A7L也成为了城市与大海之间的一处美景。a class = " baikekyl " href = "/金峰

本文来自作者超车车号,版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点,与车改无关。