全球十大卡车品牌有哪些?
奔驰卡车(Actors系列、Axor系列、Atego系列——Atego系列属于轻型卡车,采用双轴固定底盘,载重3 ~ 5吨)搭载奔驰公司制造的增压内置水冷柴油发动机,功率为65,438+050 ~ 326马力。奔驰将汽车使用的最先进技术集成到ACTROS 2644(26表示货物吨位。44代表440黑金刚,给人强烈的震撼和全新的感觉。
国外10终极卡车巨头
沃尔沃卡车(瑞典)沃尔沃
当第一辆沃尔沃卡车在1928下线时,充气轮胎和全封闭驾驶室让卡车耳目一新。沃尔沃为早期的卡车做出了巨大的贡献。沃尔沃成立于1926年,沃尔沃汽车于1927年8月开始生产。10月1926首辆中型卡车在哥德堡工厂下线。
沃尔沃汽车的先进设计成功应用于沃尔沃卡车。最初计划生产500辆四缸卡车,后来使用了更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。
国外10终极卡车巨头
斯堪尼亚卡车(瑞典)
斯堪尼亚的古老符号,确切的说,已经走过了103年。虽然随着时间的推移,这个历史悠久的标志已经修改了几次,但它仍然熠熠生辉。标志的中心永远是神秘的鹰头狮,象征着力量、速度、敏捷和勇气。
国外10终极卡车巨头
曼卡车(德国)公司
曼恩成立于1758,是世界500强企业曼恩集团最大的子公司,也是世界主要的卡车、客车和柴油机制造商之一,总部位于德国慕尼黑。
2004年,世界著名商用车制造商曼曼商用车有限公司总裁萨缪尔森在北京宣布了公司最新的中国战略。鉴于在卡车和客车领域的一系列合作行动,曼恩认为,在中国成立一家全资管理公司,并与中国有关方面开展发动机项目,正是时候。
国外10终极卡车巨头
苏茜卡车(芬兰)SISU
芬兰著名卡车品牌苏茜卡车。工厂成立于1931,总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在恶劣路况下的性能,所以卡车的越野性能很好。由于芬兰靠近北极,国内路况复杂,苏茜也被称为“极地卡车”。在林业和造纸工业发达的芬兰,每三辆装载木材的卡车中就有一辆是苏茜。此外,苏茜卡车出色的越野性能已经成为芬兰国防军的首选。
国外10终极卡车巨头
马克卡车(美国)公司
自1990以来,马克公司已成为北美最大的8级重型卡车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在全球拥有4314名员工,通过其遍布全球的860多家经销商和服务中心向约65个国家提供销售和服务。2002年,马克公司销售了65,438+09,587辆8级重卡,占重卡市场的65,438+03.4%。2001年,马克8重卡销量近20351,占重卡市场14.6%。
国外10终极卡车巨头
民生卡车(日本)日野
日产-民生卡车出现在1960年代,日产在1962年开发了新的4冲程柴油发动机,而2冲程柴油发动机一直沿用到1970.1970。之后,日产开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,被称为NISSAN-UD.1993。
国外10终极卡车巨头
彼得·比尔特卡车(美国)
自1939成立以来,奠定了美国高品质卡车生产霸主的地位。
它是美国高速公路的霸主,也是美国长头卡车的经典。它的外形从1978开始就没有太大变化。但是动力系统和驾驶室的内部设计已经今非昔比。现在它拥有先进的发动机,外观古典,驾驶室内部更加人性化,甚至为长途司机提供卧铺。
国外10终极卡车巨头
雷诺卡车(法国)雷诺
雷诺公司是以其创始人路易·雷诺的姓氏命名的。图形商标是由四颗钻石组成的图案,象征着雷诺三兄弟与汽车工业的融合,表明雷诺可以在一个无限(四维)的空间中竞争、生存和发展。
国外10终极卡车巨头
斯特林卡车(美国)
斯特林公司成立于1998,是Folena集团的新成员,总部位于美国俄亥俄州。
斯特林公司的员工人数从65,438+0,997年末的约65,438+0,000人增加到65,438+0,999年初的65,438+0,700人,卡车日产量从65,438+0,992年的20辆增加到65,438+0,999年的65,438+0,20辆。