港船王包玉刚的详细资料。

包玉刚(1918—1991 9月23日),环球海运集团创始人,世界八大船都在王志毅。浙江省宁波市镇海县人,父亲叫鲍兆龙。

一生

1931中学毕业,随父亲到汉口学习做生意。之后在安利洋行保险部工作。从65438到0938加入上海中央信托局。从65438到0945,成为上海银行经理、副总经理。包玉刚于1948年移居香港。此后,包玉刚一直从事与内地的进出口贸易。

1955年,包玉刚以70万美元买下了英国第一艘旧船“金安”号,并创办了全球航运公司。后来由于埃及收回苏伊士运河,航运成本上升,包趁机采购更多船只,扩大规模。

从65438到0965,包玉刚在开拓石油运输市场方面取得了实质性进展。壳牌、埃克森、英国石油等公司向环球集团租用了大量船舶,从而使包玉刚获得了亚洲航运业的控制权和国际石油运输市场的相当份额。

1977年,宝因其全球航运集团以1377万吨的载重吨位成为“世界航运大王”。

1978年,由于1970年的两次石油危机,鲍觉得油轮会出现严重的供过于求,于是实行“弃船(卖船)、登陆(买九仓)”的政策。同年,英国女王伊丽莎白二世封他为爵士,并获得日本三等瑞宝勋章,函馆、大阪、佐世保荣誉市民称号。他是香港的太平绅士,并被香港大学、香港中文大学和上海交通大学授予荣誉博士学位。

1980,包玉刚成功收购九仓。

1985年,包玉刚击败大马邱德拔,成功从马登、张玉良手中收购汇德丰控股权,后联手曹光标、霍英东成立港龙航空,邱德拔收购渣打银行。

1980年代,包玉刚成为第一位担任汇丰银行董事和渣打银行副董事长的中国人。

包玉刚被任命为中华人民共和国香港特别行政区基本法起草委员会副主任后,由于其杰出的威望和声誉,在《中英联合声明》的制定和实施中发挥了作用。包玉刚通过大量的实际工作为香港的顺利回归做出了贡献。

1991于9月23日凌晨在睡梦中去世,享年73岁。

轶事

据宁波天一阁鲍氏族谱记载,是宋代龙图阁大学士包拯的第二十九世孙。

改革开放后,邓小平接待了包玉刚15次。

评价

香港第一位真正具有国际地位的商人。(香港第一个世界级商人。)-亚洲周[1]

“虽然我组建舰队比你早,但和你比起来,我只是一颗花生。”——希腊船王亚里斯多德·奥纳西斯,1974 [2]

以它命名设施。

康乐及文化事务署南区黄竹坑公众游泳池包玉刚游泳池

香港理工大学包玉刚图书馆

上海交通大学包玉刚图书馆

香港艺术中心鲍许画廊