福特的鼻祖福特T 1925车型在谷仓被发现。

上世纪初,大多数人还在使用马车。亨利·福特创立的美国福特汽车公司经过研发和反复实验,脱下了高贵的外衣,使其真正进入寻常百姓家。

从此,美国成了“车轮上的国家”。该公司推出的第一款车型是福特T型车..

T型车于6月1908+10月1首次推出,很快吸引了数百万美国人。T型车不仅为人们提供了独立的可能性和更多的机会,而且价格合理。

最初的价格只有850美元。随着设计和制作的不断改进,最终降到了260美元。

第一年T型车的产量就达到了65,438+00,660,创下了汽车行业的纪录。1913 4月,亨利·福特和他的团队在美国高地公园启动了世界上第一条装配线,这是福特对全球制造业的最大贡献。

流水线的问世简化了福特T型车的装配流程,将原本涉及3000个总成零件的流程简化为84道工序。

新的生产技术给汽车的大规模生产带来了革命性的进步。每辆福特T型车的生产时间从12小时缩短到90分钟,福特T型车的价格从850美元降到300美元以内,相当于今天的3000多美元,折合人民币2万元左右。

后来随着技术的不断进步,福特工厂每24秒就能生产出一辆T型车。到1927年,福特全球汽车销量已经超过15万辆,占当时全球汽车总销量的50%。

也就是说,当时世界上卖的车有一半是福特的。1927年,福特T型车在生产15万辆后宣布停产。

福特汽车公司的创始人亨利·福特在《财富》杂志6月5438+0999 165438+10月的世纪末系列中被评为世纪商业巨擘,因为他真正将汽车带入了大多数人的生活,并创造了世界上第一条汽车装配线。

亨利·福特的成功不是偶然的,而是基于他对汽车的热爱和多年对汽车技术的研究。1896年,亨利·福特完成了他的第一辆四轮汽车的制造,并在半夜成功试车。

1903年,福特汽车公司成立,最初在一家旅行车厂研发生产福特A型车。从1903到1908,亨利·福特和他的工程师们热情地开发了19种不同类型的汽车,并按字母顺序将它们命名为A到S...其中一些只是实验模型,从未向公众推出。

一些有两个或四个汽缸,一个有六个汽缸。经过多次测试,代号为T的模型获得了成功。

福特T型车从1908的T1开始,到1927的T5。福特T型车已经有近20年的历史,经历了五代车型。

这期间它还有很多衍生车型,包括轿车、皮卡、大巴,可以说是一部汽车的进化史。

在美国田纳西州斯巴达农村的一个谷仓里发现了一辆1925的福特T型车。据了解,这辆车从1984就在这里了,一直没动过。

说实话,因为年龄的原因,可能要花很多时间和经历才能回到以前的状态,但目前来看,并不贵,就8000美金。

福特T型车的发动机是2.9L直列四缸发动机,最大功率15kW,使得T型车最高时速达到72km/h...该车经济时速30km/h左右,燃油性能相当出色,达到百公里11升。

并且发动机适应性好,包括汽油、煤油、乙醇,都可以作为燃料。与发动机匹配的是所谓的“三速”变速箱,两档前进,一档倒车。按照现在的定义,T型车是双速变速箱。

当时有一种说法,当你在路上试图超越一辆福特时,那是没有用的,因为前面永远会有一辆福特。这句话足以看出福特惊人的销量。1923年,福特T型车销量达到200万辆。1925年,福特开始研发其继任者a型车。..

1925年共生产约190000辆,其中293000辆是在这个谷仓发现的跳跃式版本(可以认为是最后一批车辆)。

这款车是双座车,非常适合未婚单身。它的外观颜色是当时经典的黑色,在你没有家人走动的时候非常理想。这辆车的动力和上一个版本是一样的,但是你不需要用曲柄来启动这辆车,因为它配备了电子启动装置。

据说这辆车只换了三个主人,现在还是原来的样子。它最后一次被驾驶是在37年前。从此这辆车就被放在这个废弃的谷仓里,被世人遗忘。

卖家没有动过车,透过昏暗的谷仓我们无法完全看清车的具体状态,但车已经96年了,应该比我们很多人都老。那么,对于这样一辆百年老车,你会考虑买一辆翻新的吗?