花都汽车产业基地的发展历程

说起花都，除了广州新白云国际机场，其汽车产业的快速发展也让人着迷。花都汽车工业已有10多年的历史，其发展大致可分为四个阶段:第一阶段是上世纪90年代，花都人创办“广汽鲍云”，开始组装汽车，自主开发；第二阶段，2000年在花都成立广州风神汽车有限公司，为花都汽车产业的发展奠定了基础。第三阶段是2003年东风与日产全面合作，在花都成立东风日产乘用车公司，这是花都汽车产业发展质的飞跃。第四阶段是目前的跨越式发展阶段。2009年7月29日，东风日产宣布投资50亿元的乘用车产能扩建项目落户花都，将花都工厂产能从36万辆提升至60万辆。广州计划建设三个654.38+0万辆乘用车生产基地，花都有望率先实现。东风汽车股份有限公司乘用车公司于2003年6月65438+6月在广州花都成立，是中国汽车工业规模最大、层次最深、领域最广的合资企业东风汽车股份有限公司的重要组成部分。2010年5月8日为全球最先进的花都二厂奠基，新增产能24万辆，20110年5月8日投产，12，21。

该基地带动了当地及周边地区1000多家汽车零部件及相关企业，形成了规模较大、产业结构较为完整、产业增长较快的产业集群，被广东省政府认定为广东省唯一的汽车产业集群升级示范基地。

花都汽车城发展迅速，产业集聚明显，吸引了众多国内外知名汽车零部件企业。随着东风日产的落户和花都汽车产业的快速发展，康菲、日立游侠、尤尼冲压、阿尔法、万宝晶、三驰、李泰、洪钟、徐升等数百家国内外知名汽车零部件企业相继落户花都汽车产业基地。目前，园区约有150家零部件企业，形成了较为完整的产业链。

基地始终将环保节能作为发展目标之一。2009年6月，广东省委书记汪洋带领广东省发改委与日产签署谅解备忘录，推进电动汽车示范项目。东风汽车公司携手日产，与广州市政府签署电动汽车发展谅解备忘录。日产电动车将于2011在国内市场上市。