有人玩F1死过吗?

有人死了。例子如下:

1,1953:首届世界冠军赛车失控,撞死9人。1953 F1大奖赛首次在南美阿根廷举行。因为当时看比赛的人太多了,很多粉丝都站在赛道上看比赛。结果在高速比赛中,F1历史上第一个世界冠军意大利车手朱塞佩·法里纳驾驶的法拉利赛车失控冲向观战人群,造成9死40伤。

2.1955:奔驰车手皮埃尔·勒夫和阿根廷车手胡安·曼努埃尔·方吉奥是队友。在7月11日的勒芒24小时耐力赛中,Pierre Levegh,

奔驰决定退出所有比赛,7.11成为赛车史上最黑暗最惨烈的一天。今年法国、瑞士和德国宣布取消大奖赛,瑞士从即日起禁止赛车,这也是范吉奥第三次获得世界冠军。

3.1958:法拉利车手死亡。褪色的比赛站在1958。虽然法拉利的英国车手迈克·霍桑获得了本赛季的世界冠军,但两位法拉利车手路易吉·穆索和彼得·柯林斯分别在法国和德国大奖赛中意外身亡。

4.1960:比利时的斯帕赛道向来以多变的气候著称,这也让它成为了一条危险的赛道。在比赛中,两位年轻的英国车手,一位是库珀车队的克里斯·布里斯托,另一位是莲花车队的艾伦·斯泰西,他们的赛车冲出了赛道,两人都死了。在赛前的自由练习中,车手斯特灵·莫斯被撞掉了双fade。

5.1967:法拉利车手摩纳哥丧生?在摩纳哥大奖赛上,法拉利车手L-班蒂在一场车祸中受伤后去世,当时他正在比赛的前方。

扩展数据:

斯帕赛道从1985开始举办比利时F1大奖赛。就像加拿大的蒙特利尔赛道一样,只是半永久赛道,使用部分道路。这是一条漫长而艰难的赛道,尤其是在下坡路段,常常会让人心跳停止。处理斯帕赛道需要一个中到低的下压力调整。

迈克尔·舒马赫已经六次获得斯帕赛道的冠军。迈克尔·舒马赫在比利时赢得了第一场比赛。此外,冰人莱科宁和已故著名车手塞纳四次获得斯帕冠军,前世界冠军达蒙·希尔三次获得比利时大奖赛冠军。

这里危险重重。年轻的艾伦·斯泰西和克里斯·布里斯托在1960的不同事故中丧生。1970后因为速度太快赛道被停,这里的比赛直到1983才恢复。当它重新开放时,赛道的长度几乎减半,最危险的一段赛道也被取消了。赛道的改造更符合最有天赋的车手的需求。

Eau Rouge弯道保留了最吸引人的因素,也是事故多发地段。1993年,亚历克斯·扎纳尔在一次严重的事故中救了他的命,正是在奥尔鲁日的拐角处,他撞毁了他的莲花赛车。由于1994伊莫拉赛道发生了令人震惊的悲剧,在这个最危险的弯道前增加了一个减速弯,但1995年这里又恢复了原来的设计。

参考资料:

百度百科-温泉赛马场