10史上最惊人的生存故事

我们大多数人从未发现自己在为自己的生命而战——我们在沙发上阅读关于冒险幸存者的错误、自然灾害和以前无法想象的海难的信息,感到非常安全。这使得这些不可思议的历史生存故事更加令人难忘。

1.欧内斯特·沙克尔顿的八百英里航海之旅// 1916

沙克尔顿跨南极探险队的成员在雪地里拉着救生艇

“耐力”号失事后,沙克尔顿跨南极探险队的成员在雪地里拉着一艘救生艇。/霍顿档案馆/盖蒂图片

欧内斯特·沙克尔顿爵士(Sir Ernest Shackleton),南极探险家,1914年出发,他的使命是成为徒步穿越南极的第一人。到6月1915 11,他的船“耐力”号被海冰压坏,他的27名船员被困在浮冰上。1916年春天,他们到达无人居住的象岛后,沙克尔顿决定寻求帮助。他和五名船员乘坐他们最大的救生艇詹姆斯·凯尔德号航行了800英里,穿越了地球上最汹涌的大海,到达南乔治亚岛。

船员们面对冰山、巨浪和强风。冰冷的海水冲击着他们的身体。他们没有防水的衣服。船像软木塞一样摇晃。疼痛和寒冷,这些人在取水时用水桶来逃避。两个星期以来,他们几乎没怎么睡觉、吃饭或喝水。

最后,詹姆斯·科尔号接近了南乔治亚海岸,但是飓风使得登陆几乎不可能。几次尝试后,沙克尔顿将他们安全降落在一个小入口处。然后,他和另外两个人爬上了从岛中心向下延伸的冰川覆盖的山脉,到达了挪威的一个捕鲸站。几个星期后,沙克尔顿的尝试没有成功,沙克尔顿拉了一艘智利船去营救留在象岛上的人——他们都熬过了这场磨难。

2.约翰·富兰克林灾难性的铜矿勘探//1819–1822

作为英国寻找西北航道的一部分,英国海军部组织了一次基本的探险,寻找一条穿越加拿大北部的陆地路线。约翰·富兰克林爵士负责绘制从大奴湖到北冰洋的铜河图。探险队还包括海军外科医生约翰·理查森、实习生乔治·贝克和罗伯特·胡德、海员约翰·赫本、大约24名加拿大水手,以及土著向导和猎人。

他们艰苦的旅程似乎从一开始就被诅咒了:当队伍离开英国时,上尉·贝克确实错过了机会。他在下一个港口赶上了。)他们一到加拿大,就乘独木舟去了北极海岸,回来时受到恶劣天气、食物匮乏和疲劳的困扰。他们吃从岩石上刮下来的地衣。富兰克林将鞋子的皮革煮沸以获取营养,这为他赢得了“吃靴子者”的绰号。

当富兰克林去一个废弃的堡垒时,队伍中较弱的成员落在了后面。理查森和胡德意识到其中一名水手一直在偷偷吃他们死去的同事的尸体。航海家谋杀了胡德;理查森随后射杀了航海家号,以拯救自己和赫本。与此同时,富兰克林和巴克发现堡垒里根本没有食物。回去找他们的土著猎人,而富兰克林等人则在等待几乎确定无疑的死亡。

奇迹般的,Back和猎人们走了65,438+0,500英里,他们照顾幸存者,康复了。最初的19名探险队员中只有8人幸存,包括后来声名狼藉的富兰克林。

3.朱利安·科普克从天而降// 1971

17岁的Juliane Koepcke在秘鲁首都利马高中毕业后,和母亲一起登上了父母创办的偏远的潘瓜纳生物站。闪电击中了半空中的飞机并使其爆炸。Koepcke从接近65,438+00,000英尺的高度跌落下来,仍然被绑在座位上。事故发生后,她独自在秘鲁雨林中度过了11天。

Koepcke带着骨折的锁骨和受伤的手臂穿过潮湿的丛林。她被昆虫叮咬,感染了蛆虫。经过9天的寻求帮助,她终于来到了伐木营地,工作人员为她提供了急救。他们把她运送到一个村庄,然后空运到医院。一旦被找到,事故的唯一幸存者Koepcke帮助搜索者找到了坠机地点,并找到了受害者的尸体,包括她母亲的尸体。

维尔纳·赫尔佐格在他的纪录片《希望之翼》中讲述了她的故事。不可思议的是,赫尔佐格从同一事故中逃脱了;他打算乘飞机,但在最后一刻改变了计划。)2011,科普克出版了她的回忆录《当我从天而降》。

4.阿达·二十一点在西伯利亚的单人测试// 1921-1923

在1920年代早期,25岁的阿达·21点是因努皮亚特(我?作为乌皮亚特的遗孀和一个年幼的儿子,她被雇为厨师和裁缝,并参加了一次考虑不周的远征,为英国占领了西伯利亚北部偏远无人居住的弗兰格尔岛。探险队由加拿大探险家Vilhjalmur Stefansson组织,包括21点和四名男性探险家。她不想去,但她被50美元的工资所诱惑。

19219月15日,斯蒂芬森在岛上举办了一场派对,事情从那里开始走下坡路。这群人靠小猎物生活了几个月,但供应量减少,可食用的野生动物消失了。他们变得虚弱和绝望。他们中的三个人在一次狩猎旅行中失踪了。另一个死于坏血病,让21点孤独了5个月。她用来福枪射杀海豹,啃海豹皮做靴子的皮革。在荒地里呆了将近两年后,一艘救援帆船终于从阿拉斯加来接她回家,她是这次灾难性任务的唯一幸存者。

5.绝望在安第斯山脉// 1972

1972 10 6月13日,一架载有乌拉圭足球队的小型飞机在飞行员错误判断位置后坠毁在安第斯山脉。45名乘客和机组人员中有29人幸存——但他们独自一人在海拔11500英尺的寒冷中,无法呼救。飞机白色的机身与雪融为一体,使得头顶飞过的救援人员看不见它。在接下来的两个月里,幸存者呆在坠机现场,强迫自己吃遇难乘客的冻肉。

两名橄榄球运动员南多·帕拉多和罗伯托·坎内萨最终寻求帮助。饥寒交迫使他们变得虚弱,他们设法爬到一个较低的高度,在小溪对面找到了一个农民。他们把纸条固定在一块石头上,然后扔向水面,告诉村民他们是从哪里来的。坠机72天后,当他们的悲惨经历结束时,16名幸存者仍然活着。他们的磨难被称为“安第斯山的奇迹”,他们拍了一本畅销书和一部电影《活着》。

6.死亡传说// 1823

灰色的

来自Getty Images的灰熊/肯坎宁/伊斯托克

休·格拉斯生存故事的每一个转折都可能是致命的。1823年,在南达科他州的一次毛皮贸易探险中,他被灰熊咬了一口,活不过一英寸。最终恢复意识后,身受重伤的格拉斯发现自己被战友抛弃,没有步枪,也没有装备。他抬起断腿,穿上熊皮,开始向大约260英里外密苏里河上的基奥瓦堡攀登。玻璃可以让蛆吃掉他伤口上的死肉,以避免坏疽。

格拉斯利用一个名为雷霆山的海角作为导航标志,向南前往夏延河,在那里他造了一只粗糙的木筏,顺流而下,到达基奥瓦堡。旅程历时六周,期间他以野生樱桃和可食用植物为生。

他在国外的长途跋涉使格拉斯成为了民间英雄。莱昂纳多迪卡普里奥的2015奥斯卡获奖电影《荒野大镖客》是对他经历的虚构描述。

7.道格拉斯·莫森的南极之旅//1912-1913。

澳大利亚探险家道格拉斯·莫森爵士(Sir Douglas Mawson)于1912 11年6月从南极丹尼森角出发,遭遇了一系列灾难。他和两位同事,瑞士探险家Xavier Mertz和英国陆军中尉Belgrave Ninnis,旨在探索好望角大洋洲南极考察队主营地以东500英里的地形。

强风困扰着三人组和他们的狗队,裂开的网和被风吹起的冰脊阻碍了他们的前进。311英里后,真正的苦难开始了。宁恩斯和六只狗从一个深深的裂缝中掉了下来,死了。大部分人的食物,狗粮,帐篷也一起倒了。事故给莫森和默茨留下了极其有限的物资,迫使他们立即掉头,开始了为期一个月的返回基地的旅程。他们杀了剩下的狗作为食物。他们把“最好的部分”留给了自己,又给幸存的狗喂了一块肉,但两人都因吃了狗的肝脏而出现了维生素A中毒。莫森的皮肤像床单一样脱落。默茨死于65438年10月8日。

1965438+2003年2月,骨瘦如柴、冻伤的莫森在独自徒步穿越冰川30天后,跌跌撞撞地回到了基地。尽管困难重重,其余的澳大拉西亚南极探险队取得了科技上的成功,莫森成为了民族英雄。1984年,他的脸被印在了澳大利亚的100美元钞票上。

8.水下三天// 2013

2013年5月,船上的厨师哈里森·奥肯(Harrison Okene)正在尼日利亚海岸附近的浴室里,这时狂风把海水卷成了一个巨大的鼓,掀翻了他工作的小拖船。当它在近100英尺的水下倒挂沉没时,11名船员溺水身亡。但是奥肯设法游进了一个大约四平方英尺的气囊,只穿着内裤。他还活着,但他完全被困在一个致命的深度。

在冰冷的水里呆了两天多,氧气供应减少,奥昆听到了敲打甲板的声音。一组南非搜救潜水员已经到达-他们震惊地听到奥肯微弱的锤击声作为回应。

最后,他们找到了他,并设法从海难中救出了奥肯。一旦获得自由,奥肯就被放进减压舱,安全返回地面。专家说,即使对于一个有经验的潜水员来说,他60小时的经历也可能是致命的。

9.三次海难幸存的女性//1911-1916

Violet Jessop是船上的一名护士兼乘务员,经历了奥林匹克号、泰坦尼克号和不列颠号远洋轮船的三次重大海难。

在1911年,当杰索普在白星邮轮皇家海军奥林匹克号上工作时,这艘巨大的客船在怀特岛附近与皇家海军霍克号相撞。尽管两艘船都遭受了相当大的损坏,奥林匹克号返回了港口,杰索普安然无恙地下船。两年后,她接受了皇家邮轮泰坦尼克号的工作,该船的白色星号理论上是不会沉没的。1912 4月15日,她乘坐16号救生艇逃离沉船。

在灾难中幸存下来后,她在一战期间爱琴海运营的HMHS Britannic担任护士,1916年,该船撞上了德国U型潜艇埋下的水雷,开始下沉。杰索普跳下船,但是船沉的时候被吸到了龙骨下面。她患有颅骨骨折,但她活着讲述了她在海上多次死亡的故事。

10.从被水淹没的洞穴中救出// 2018

2065438+2008年6月,一支男足和他们的教练被困在泰国的一个山洞里长达两周,暴雨淹没了他们唯一的逃生之路。

这群人进入了庞大的Tham Luang Nang Non cave网络,走了两英里多才进入该系统,在地下约3000英尺的一个房间里停了下来。当他们被上涨的洪水困在洞穴里时,他们穿着t恤和短裤,没有食物和水。

潜水员花了9天时间找到了12的队员和他们的教练,又花了8天时间救了他们。救援工作需要数千人,包括100名潜水员,数百名救援人员和10架警用直升机。超过6543.8亿升(2.64亿加仑)的水必须从洞穴系统中抽出。令人惊讶的是,所有的男孩和他们的教练都被活着救出,从他们18天的折磨中恢复过来。