Buel方法更大更强大。顶配价格只有62.98万的奔驰V级值得买吗？
不过话说回来，虽然奔驰、宝马、奥迪都有完整的轿车和SUV产品线，但MPV车型其实很稀缺。而且由于国产Erffa等车型的热销，越来越多的土豪出门都会选择舒适的中大型MPV，这是很多豪华品牌都没有想到的。但俗话说，谁有先见之明，谁就抓住了机会。作为豪华品牌当之无愧的老大哥，奔驰怎么能错过这块肥肉呢？所以奔驰一直保持V级中大型MPV的生产。？
其实说到奔驰的MPV车型，历史可以追溯到上个世纪。当时奔驰正在大力扩充阵容，增加市场份额，这种可以载人载物的车型自然少不了。如果你看过一些欧洲的电影或者电视剧，你会发现里面的救护车或者警车都是方方正正的奔驰轿车。就这些吗？奔驰V级的前身。
在国内市场，2007年福建奔驰成立后，才正式推出了唯雅诺、唯亭、凌特三款MPV车型。唯雅诺是现款V级的前身。目前这一代奔驰V级于2016正式国产。今年9月，这款车迎来了中期改款，指导价47.80-62.98万元。新型号怎么样？有哪些改变和改进？
作为中期改款，按照奔驰的惯例，新车型的设计肯定有明显的变化。首当其冲的就是车头。此前，V级的设计一直被批评为像卡车一样便宜。所以在这次中期改款中，V级采用了奔驰的家族式设计，前脸在星形格子的加持下显得极为精致。底部的格栅造型也由“内八”变成了“外八”，增加了几分运动气息。不过这种前脸设计是豪华车型的专属，中低配车型采用了另外一种设计。
乍一看，中低配车型的车头和老款没什么区别。其实是有变化的，变化主要集中在像迈巴赫一样的底部贯穿式进气格栅，可以提升车辆的视觉宽度，突出豪华氛围，但还是比豪华车型的前脸略胜一筹。
(长轴距版)
(标准轴距版本)
车身侧面的设计很单调，直线勾勒出方方正正的车身，但作为MPV车型，谁会太在意侧面呢？与奔驰其他车型一样，V级也提供两种车身设计:长轴距和标准轴距。
其中，标准轴距版的车身尺寸为5140 * 1928 * 1880(mm)，长轴距版的车身尺寸为5400*1928*1920(mm)，轴距甚至有些夸张。
尾部设计并没有带来什么明显的变化。在宽大的后挡风玻璃下依然是镀铬条装饰，两侧的竖排LED尾灯非常简洁。值得一提的是，后挡风玻璃提供了单独开启功能。后挡风玻璃可以通过雨刷下方的按钮抬起，可以更方便的取出后备箱里的物品，露营时也可以用来通风。这样的设计很人性化！
内饰的提升也是中期改款的一大亮点。中控台延续了老款的流线型设计，但在用料上有明显的变化。之前中控台的装饰板是深色桃木材质，而新款换成了更亮的木质装饰板，看起来更年轻。
中控面板也顺应时代变化换上了更大的屏幕，搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，在4G车联网的基础上可以提供导航、多媒体、遥控等功能，屏幕支持触控和语音控制，支持苹果？CarPlay手机互联。视听系统方面，除了最低配车型，搭载15单元扬声器的Burmester柏林之声可以带来身临其境的视听体验。
此外，所有新车均标配主动刹车驾驶辅助。这个功能主要是通过汽车前部的雷达传感器来判断前方的物体。即使驾驶员误踩油门或不减速，遇到障碍物或行人时也能自动减速或停车，大大减少操作失误造成的事故。此外，高配车型还配备了车道保持和偏离预警、并线辅助等安全配置，进一步提高安全性。
作为一款MPV车型，在3430mm轴距的加持下，空间方面完全不用担心。但是，乘坐体验才是重点。第二排放置了两个一等独立座椅，覆盖了ARTICO真皮，座椅填充舒适度进一步提升。加长的扶手和腿托可以带来更强的支撑感，座椅可以通过电控按钮优雅地倾斜到想要的角度，加上座椅的通风和加热功能，乘客即使长时间乘坐也会有舒适的体验。我相信后排不会有人抱怨这个。
车内的豪华往往需要营造。内饰不仅使用了大量木质装饰板，还嵌入了LED灯条，颜色可以通过中控面板调节。此外，它还配备了电动全景天窗。想象一下，晚上调整座椅平躺在车内，看着头顶的繁星闪烁，是多么美妙的事情。
虽然发动机继续搭载2.0T四缸发动机，最大马力211，但是变速箱换成了奔驰最新的9AT变速箱。更换新变速箱后，奔驰V级的换挡平顺性和燃油经济性都有了很大的提升。
此外，新V级首次标配空气悬架，显著提升稳定性和舒适性，并提供三种车身高度随意调节，轻松应对恶劣路况或高速行驶。而且增加了空气悬架后，V级终于可以摆脱老款车型底盘松散带来的飘忽不定的乘坐体验，对于消费者来说是极好的消息。
中期改款后奔驰V级的主要竞争对手只有一个，毫无疑问就是丰田的Erffa。丰田Erffa虽然有舒适的座椅和混动系统，但一直受到很多土豪的欢迎。但升级后的奔驰V级配备了更豪华的第二排座椅和更全面的安全辅助。底盘悬挂方面，奔驰V级配备的是空气悬挂，完全是滚动优势。
关键价格方面，Erffa指导价最低为865，438+0.90万元，不算需要增加的部分。顶配的奔驰V级指导价才62.98万元。就算是选装全配，最后也花不了80万。不考虑产品背后的附加值，奔驰V级无疑比丰田Erffa更值得购买。
如果说老款奔驰V级还能称之为高级卡车的话，那么拥有空气悬架、主动安全辅助和9AT变速箱的奔驰V级无疑是名副其实的豪华MPV。新V级的三款车辆配置中，最值得推荐的是指导价为62.98万元的V260。l？长轴距豪华版作为全系顶配车型，各方面都配有牙齿，是目前最值得买的豪华MPV车型之一！
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