奏鸣曲的历史
当然，为了重回巅峰状态，现代汽车和起亚汽车在2020年仍将面临不小的压力，积极推出新产品，更好地挽回失去的市场份额。为此，韩系品牌将在最重要的b级车市场推出两款重磅产品的换代车型，一款是我们不久前推出的新一代起亚K5凯酷，另一款是K5的兄弟车型——新一代现代索纳塔。那么，这款新车有什么独特之处呢？能否力挽狂澜，成为现代汽车在b级车市场的销售担当？让我们借此机会互相了解一下。
熟悉现代索纳塔的朋友都会知道，与本田雅阁、丰田凯美瑞等经典车型相比，现代索纳塔也是一款历史悠久的产品。现代索纳塔从第一代车型上市到现在，经历了九代车型，也有35年的历史。所以在历史细节上，其实索纳塔可以和雅阁、凯美瑞等日系爆款相提并论。那么，如何弥补品牌号召力的劣势呢？这一次，第十代索纳塔以更犀利的外观和接近越级的尺寸给了我们答案。
从实车可以看出，第十代现代索纳塔采用了现代感性的运动性设计语言，并借鉴了Le Fil Rouge概念车的元素。其前脸采用了类似菲斯塔上的鲶鱼式大嘴格栅，内饰采用了熏黑的中网装饰，再加上两侧咄咄逼人的大灯和运动感十足的前保险杠，给整车带来了强烈的视觉冲击。同时，新车还在雾灯区域、引擎盖上方、车身和车窗处被大量的镀铬饰条勾勒出来，尤其是引擎盖上与大灯组融为一体的镀铬饰条，看起来非常有设计感。
侧面设计同样犀利，修长的车身和滑动车顶造型让新车呈现出一种四门轿跑的魅力。活跃的腰线也起到了画龙点睛的作用，勾勒出新车向前俯冲的姿态。轮圈造型方面，新一代现代索纳塔也很讨喜。19寸枪灰和亮面的组合比较运动，与车身风格相得益彰。
车尾造型借鉴了现代全新胜达的设计理念。尾灯组虽然是流行的一体式设计，但是C型的造型让人感觉很清新。内部配有LED光源，点亮后的效果非常抢眼，辨识度很高。此外，为了突出运动气息，新车还在后备箱盖上加入了性感的“鸭尾”，配合正品的双边双出排气，整体效果更加动感。
内饰设计方面，新一代现代索纳塔也开始打出简约干练的风格。中控台不再是过去韩系车的环抱式设计，中间部分增加了贯穿式双屏。因为它的存在，下面的物理按键被细化了很多，只保留了几个重要的按键，整体力度确实更高。在做工和用料上，新一代现代索纳塔也表现出了很高的水准。整个驾驶舱由触手可及的柔软材料包裹，细节处用红色缝线装饰，兼顾豪华感和运动感。
空间体验自然离不开车身尺寸。根据之前公布的数据，新一代现代索纳塔相比现款车型，周长大幅增加，长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。显然，这个尺寸已经可以向B+丰田亚洲龙看齐了。反馈到空间，亚洲龙体质的新索纳塔自然不会让我们失望。它的后排腿部空间相当充裕，座椅宽敞厚实，舒适度很高。当然，如果平台中间的凸起可以优化就更好了。
后备箱空间方面，由于后排座椅不支持比例倾斜，扩展性稍差，但容量还是比较可观的，基本可以满足日常使用。最后，动力方面，新一代现代索纳塔将提供1.5T和2.0T两种选择，其中1.5T车型为G4FS，2.0t发动机型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力。传动系统方面，匹配的是1.5T车型的7速双离合变速箱，而匹配的是2.0t，底盘悬挂依然是麦弗逊之前的多连杆独立悬挂组合。
总结:现代索纳塔作为韩系品牌b级车中又一款高颜值新品，拥有接近越级的尺寸，2.0T+8AT的动力组合在同级别中也颇具优势。当然，韩国品牌的核心竞争力还是在性价比上。北京现代这次能抓住这个难得的反击机会吗？今年6月，北京现代全新索纳塔将上市，我们拭目以待！
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