二战时期，日本零式战斗机曾经是最厉害的战斗机，但怎么变成了自杀式战斗机？
1941年65438+2月7日，日本海军航空兵机动舰队袭击美国珍珠港。日本航母新改装的81零式战斗机作为护航战斗机参加了两次攻击波的空袭，完全掌握了瓦胡岛上空的制空权，压制了任何强行起飞的美军飞机，同时对美国空军机场进行了扫射，只有9架飞机没有返航。
后来在珍珠港，驻扎在台湾省的日本陆基航空兵也对菲律宾的克拉克等空军基地进行了大规模空袭。零式战斗机采用重复训练的低速节油飞行模式，为一型对陆攻击提供远程护航。面对如此强大的日本战斗机，美军不禁为之震惊！菲律宾的美国空军被打得落花流水。太平洋战争初期，日本的零式战斗机在性能上超过了所有盟军飞机，尤其是机动性和续航能力。当时美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40战斧等飞机在零式面前不知所措。在香港、新加坡、菲律宾、东印度甚至印度洋，零式战斗机主宰了整个天空，为日军登陆作战打下了良好的基础。零战带弹也可以当战斗轰炸机用
Zero最大的优势就是出色的垂直机动性。和零战斗时很难从后面咬它，甚至反过来被零咬。设计师Horue Jiro大胆采用了含有微量铬和锰的超硬铝合金，对飞机的主桁梁进行了创新。它的抗拉强度好，疲劳强度更好，机身重量极轻，空重(21型)只有1570 kg。零式性能优势的最大来源是轻，尤其是轻到极小的翼载，完全弥补了发动机动力的不足，保证了极大的续航能力。相比之下，同时代的德国战斗机如Me-109和英国的喷火战斗机都没有零式那么优秀的续航能力。如果英国空战德国战斗机有这样的耐力，空战结果可能是另一种情况。
但是零式的优点也是它自身的弱点。由于重量的要求，也省略了装甲防护，而且由于大量铝合金的采用，机体极易燃烧解体，生存能力不佳。这也是当时所有日本飞机的共同弱点，所以日本飞机往往有“空中打火机”的美誉。但由于零战在战争前期相对表现优异，弱点没有暴露出来，完全可以通过飞行员的素质和机动性来弥补。
零式火力也很强，首次配备两门20mm机关炮，破坏力很大，此外还有两门7.7mm机枪。但是，火力运用上也存在问题。20mm机枪射速不高，而且弹药有限，弹道弯曲，杀伤力不好。7.7毫米机枪的威力太弱，威胁不到美制飞机的坚固机体。所以在实战中，零式火力可能不如野猫式和母狗式多管12.7mm大口径机枪有效，尤其是和日军飞机生存能力差的情况相比。
太平洋战争前，美军当局从在华作战的飞虎队司令陈纳德那里了解到了零式的情报，但并不十分重视，所以战时遭受了突如其来的重大损失。
战争开始半年后，在珊瑚海，零式战斗机受到了F4F野猫战斗机的强烈挑战，其薄弱的装甲和低马力逐渐暴露出来。1942年6月，中途岛战役，满载燃油的零战就在起飞前毁在甲板上，这也是从自满到沮丧的转折点。在随后5438+00年8月东所罗门和6月圣克鲁斯的空战中，日本海军损失了大量优秀飞行员。1943，零式战斗机在性能和飞行员水平上已经不是新F6F和F4U战斗机的对手。这一点在玛丽安娜的火鸡狩猎战中表现得尤为明显。
零式战斗机总产量为10449，为二战日本最高。零战的型号很多，其中零战21 (A6M2)型号是战争前期最重要的型号。这种零战曾经打过珍珠港和中途岛，是零战神故事的创造者。1942年7月，1130马力“荣21”发动机的零式32 (A6M3)出现。可折叠圆翼尖主翼端被切掉呈方形，翼展缩小到11米，有所改进。1942年秋，在32式的基础上，恢复了21式的12m圆尖主翼，翼内增加了两个45升副油箱。其综合性能优于32式，因此被称为零战22式。
日本人对零式战斗机过于自信，一度称之为“万能战斗机”，因此固步自封，影响了零式战斗机替代型号的发展。随着美国对零战性能的熟悉，以及零战F6F“婊子”战斗机的推出，零战的性能优势已经完全丧失。而且随着F-6F、F-4U、P-38、P-47、P-51等一大批美国优秀战机的出现，零式等日本战机在性能和数量上都处于劣势。零式机体的弱点逐渐成为它的致命因素，卡车空战中零式几乎成了猎鸟。
由于新A7M“烈风”型号的研发延迟，零战被迫不断改进，以应对日益艰难的战局。1943年8月，零战52型(A6M5)试飞，翼展缩短至11米，时速提升至560公里。其他改进包括将机翼上的枪改为子弹链以增加运载能力，加强机翼的刚性并安装装甲板和防弹油箱。零战52的生存能力有了很大的提高，但由于飞机重量的增加，灵活性有所下降。零战52已经生产了6000多架，占零战战斗机总产量的一半以上。此后，在零战52的基础上，又开发出了可携带500公斤炸弹的战斗轰炸零战63 (A6M7)和零战64 (A6M8)。最后改装的零战64换成了1560马力的发动机。
此外，由于螺旋桨扭矩的影响以及飞机方向舵上没有弹簧配平或杠杆力调节器，飞机右转非常困难，飞机速度超过360km/h时副翼控制非常费力，飞机的滚转性能也大大降低。导致零战的高速机动性很差。
同时，由于飞机重量轻，零战被咬后不可能通过俯冲摆脱盟军战机的攻击，损失很大。在脆弱的零战中，日本缺乏铝合金后使用木皮，在俯冲中经常解体。
零型模型的相对性能随着时间的推移变得越来越落后。主零式52在1944的时速只有565公里，最后改装的零式64也只有572公里。当时各国主要战机的速度都达到了600公里以上，甚至700公里。可见日本的战时工业潜力和科技发展水平有多低。战争后期，零式战斗机几乎无法胜任空战，只好变成自杀式飞机，把大量日本青少年变成炮灰。
工作特性
飞机零战(A6M)，三菱设计，三菱和中岛生产。
发动机方面，中岛荣有12，1000马力(A6M2)，1500马力(A6M8)。
尺寸翼展12m，总长9m。
巡航速度160节(296公里)/小时(A6M2)
200节(370公里)/小时(A6M8)
最大航速279节(518公里)/小时(4300米)(A6M2)。
309节(571公里)/小时(6000米)(A6M8)
上限为10000m (A6M2)
3000公里(A6M2)
空重1.680吨(A6M2)
武器20毫米机枪2挺，7.7毫米机枪2挺，60公斤炸弹2枚。
船员1