历经沧桑见证历史。

卢沟桥，一座横跨北京永定河的石桥，有许多历史象征。这里有卢沟小月的美景，有卢沟桥事变的悲壮历史，有桥头数不清的石狮，有骡马商队的蹄印...时光荏苒，这座800年的古桥历经沧桑，风采依旧。北京有句歇后语:卢沟桥的狮子——数不胜数。明朝的姜异魁用长安客家话说，这些石狮“形百种，可藏其一”。明朝的《帝都风光略》记载，卢沟桥有无数石狮。卢沟桥上有几只石狮子？这些石狮子来自哪个朝代？据记载，卢沟桥上共有627只石狮，从明朝朱迪时期到清朝光绪年间，已经修复了14次，每次桥上的石狮数量都不一样。上世纪60年代，师从梁思成的著名建筑师罗每天都带着几个学生去数狮子。他们用的是考古的方法，他们一个一个数，然后数回去验证。最后，卢沟桥有485头狮子。没想到，经过更仔细的清理，人们在桥下的泥沙中发现了一些倒下的狮子，于是又有了498的说法。后来在1996+10月出版的小学语文课本中，第一次把卢沟桥的狮子作为课文收录，里面说卢沟桥有241个前途柱子，498只狮子。后来1998卢沟桥改造后，修复了被雷电破坏的三只狮子，狮子数量由498只变为501只。人民教育出版社咨询卢沟桥文物保护所，2001中“卢沟桥的狮子”一文内容也修改为281。写这篇文章的时候，我专门采访了卢沟桥文化旅游区的负责人，得到证实，总共有501只石狮子。穿过宛平古城的大门，一座古桥突然映入眼帘，像一道彩虹飞过碧波荡漾的永定河，让人想起卢沟桥事变那段难忘的历史。怀着沉重的心情，慢慢走上卢沟桥，桥面已经重新铺好，只保留了一个中间战争留下的真实桥面。只见这桥面的石头上布满了大大小小的炮孔和弹孔，可见当时战斗的惨烈。看着这些密密麻麻的弹孔，仿佛耳边响起了枪炮声和子弹呼啸的声音。当年，卢沟桥经受住了战争的炮火，见证了中华民族奋起抗战的壮举，见证了日本侵略者的强盗嘴脸...时间随着永定河静静地流淌。卢沟桥上数着石狮长大的孩子，渐渐搬出了宛平古城。昔日的战场现在安静得仿佛睡着了。永定河，原名卢沟、桑干河，是古洛河的一条支流。发源于山西宁武县管涔山，到达北京西郊东北角，流经卢氏山西。卢沟的名字始于唐朝。因其河水浑浊，又被称为小黄河。河水经常泛滥，河道迁移不定，故又称无定河。清康熙二十七年疏浚后，改称永定河，卢沟名称废止。此桥始建于金世宗大定二十九年(1189)，完成于金章宗明昌三十三年(1192)。作为中国北方最长的石拱桥，卢沟桥统治了桥梁界数百年。意大利旅行家凯尔·波罗(Kyle Polo)参观这里时非常惊讶。他在游记中对这座桥赞不绝口，说它“举世无双”。并且特别欣赏桥柱上雕刻的狮子，说它们“* * *一起构成了一道美丽的奇观！从此，千里之外的意大利人才知道，在遥远的东方有一座“规模奇大”的白色石桥，闻名于世。后来，外国人称之为“凯尔波罗桥”。卢沟桥上最老的狮子是建桥时雕的，最年轻的狮子是68号哨位上被雷击坏的。1997才修好的，是个刚二十出头的“90后”。与最古老的晋代狮子相比，相差800多岁。其他狮子都不是一次完成的。由于交通碰撞、战争破坏、自然风化等原因，卢沟桥石狮雕刻跨越了晋代、元代、明代、清代、民国、新中国六个时代。501石狮中，晋代石狮1，元明石狮90余只，清代石狮126只。专家们从不同时期石雕艺术的不同风格入手，结合相关史料进行断代。一朝天子一朝臣，石室上的时代特征非常明显。比如金元时期的狮子，瘦瘦的，眼睛亮亮的，狮嘴中间没有挖空，类似于假态。明代石狮的口方而大，中间是空的。在清代，使用的石头主要是暗红色。民国时期，很坎坷。自800多年前建成以来，卢沟桥经历了许多灾难。清朝雍正年间，洪水冲走部分桥面，1732重修。1937爆发“七七事变”，成为抗日战场。1961年，卢沟桥、宛平县被列为第一批全国重点文保单位。虽然骄傲昂贵，但当时的文保卢沟桥还是要承担运输任务，这也给它带来了痛苦。卡车一经过石狮，就被撞得粉碎，石头碎片掉了下来。被称为“守桥人”的郭京兴呼吁保护卢沟桥。他曾经带着人在桥的两边统计过往车辆的数量，调查桥上狮子的破坏情况。最后在1985，在有识之士的呼吁下，北京* * *决定禁止车辆通过卢沟桥。第二年，拆除了后面铺的沥青，恢复了古桥原有的历史风貌。1991，卢沟桥全封闭。罗先生生前曾说，游客喜欢桥上的石狮，但文物也因许多游客的触摸而大受破坏。当务之急是告诫人们不要用手去碰卢沟桥的文物。这些石狮在面前半蹲半躺，摆好姿势，大石狮上还刻着小石狮:有的眼睛亮亮的，好像在展示自己的力量；有的微笑，仿佛在玩耍；有的凝视远方，仿佛要热情咆哮；还有的和蔼可亲，比如守护孩子的慈母...虽然有些被雷击损坏，有些被枪炮毁坏，有些被岁月自然风化，但精美的雕刻艺术充分显示了中华民族的底蕴和智慧。中国国家博物馆的元代古画《芦沟泛舟图》被认为可与宋代张择端的《清明上河图》相媲美。它有一条垂直高度为65，438+043.6厘米，水平宽度为65，438+005厘米的大纵轴，桥下有一座石拱桥和若干木筏。只是进藏以来一直是个谜。没有署名，说明作者和朝代不详，很难搞清楚它描绘的是什么。出人意料的是，最终解开这个谜的是罗先生。面对参考线索的缺失，从古建筑的角度，罗敏锐地发现，画面中央那座飞跨大江的石拱桥，很可能就是宛平古城外的卢沟桥。画中的石桥不仅有类似卢沟桥的11拱券，栏杆上还装饰着几种姿态各异的石狮，类似卢沟桥上著名的石狮。此外，还有更多相似之处，如:画中桥头的一对石华表，桥两侧雕刻的石像和石狮，以及船尾形状的桥墩。这些细节和现实中的卢沟桥几乎一样。在1962期《文物》杂志上，罗阐述了他的伟大发现，此作由《筏图》更名为《卢沟筏图》。