小黑猫历史

今天开着欧拉黑猫去坊子煤矿工地感受，在坊子这片物产丰富、文化灿烂的土地上，依然有一颗乌亮的明珠。虽然历经了一个多世纪的沧桑，但依然光彩夺目。这是一座百年老矿——坊子煤矿坊子煤矿早在清朝乾隆年间就很有名了。至清末，与枣庄煤矿、淄川煤矿并称山东三大煤矿，并跻身民国初年全国十大煤矿之列。它成为现代中国重要的能源之一。早在明末清初，坊子煤田就被当地居民发现，只是少数村民偶尔在浅层偷偷开采。乾隆五年，也就是公元1740年，坊子煤田解禁，人们开始开采。到了道光年间，坊子煤田已经欣欣向荣，到了清光绪年间，坊子煤田的开采由浅入深，煤炭也作为商品流向四面八方。煤矿就这些了。关于煤矿的历史还有很多。有兴趣可以私底下说说我。接下来言归正传，说说我的欧拉黑猫，高颜值出道C位。欧拉黑猫由日本著名设计师中岛圭二亲自设计，封闭的前脸，带有LOGO的一体式充电翻盖，小巧精致的犀牛角天线，八个16英寸铝合金轮毂，配色的车身设计。整车采用了大量的方形+圆角设计，充满了“Q”感，尤其是圆形的大灯，很容易让人联想到一双闪亮的大眼睛，而尾灯则采用了相反的方形策略，前圆后方，宛如一只可爱灵动的“黑猫”。

坊子炭矿博物馆

欧拉的黑猫有两只大眼睛，真的很可爱。

当时拉煤的火车

欧拉的黑猫模型太可爱了。

就像看我家黑猫一样。

我喜欢和我的黑猫合影，留下我们的时光。

欧拉的黑猫侧脸也很好看

看到那个年代的煤矿工人有多辛苦，我们现在的生活有多美好。

欧拉黑猫的内饰有点高端。

总的来说，欧拉黑猫确实性价比高。

欧拉黑猫的前脸设计，俏皮可爱。

欧拉黑猫简单易开。

欧拉黑猫好漂亮好时尚。

欧拉黑猫四门的设计很漂亮，辨识度高的轮毂真的很漂亮。

欧拉的黑猫设计独特，尾巴很宽。

欧拉的黑猫轴距很大，所以造就了巨大的空间。