惠州未来的城市发展是怎样的？
地域面积惠州地域面积巨大，国土面积1.1.2万平方公里，相当于广州+深圳+东莞的总和，仅次于珠三角九市中发展最慢的肇庆市。由于面积大，地形复杂，我国山区较多。其境内的龙门县、惠东县与龙门县、新丰县、河源市等省内著名的贫困地区接壤。惠东县同时与海丰县、紫金县、陆河县接壤。这些地区是省内有名的贫困县，但惠州最大的两个县与之相邻，发展难度显而易见。广东未能以全省之力兼顾东西部和山区，更不用说以一市之力开发与省内贫困县相邻的龙门、惠东边境地区。
不能发展，也不能落后，所以说白了，必然影响发展。一个地区很难实现均衡发展。深圳2000平方公里的面积都还有不平衡的地区，更何况惠州还有1.1，000平方公里照顾山区。龙门发展了这么多年，别说在省里和惠州没有存在感。除了泡温泉，几乎没人想到龙门这个例子。2017年，龙门城镇居民人均可支配收入只有近21000元，几乎是惠城区45000元的两倍，可见地区发展的不均衡。
缺乏外部支持惠州房地产往往打出一个概念，深圳东，深圳工作，惠州定居。同志们安心在徽州林深地区定居。另一个概念是深圳地铁惠州延长线，延伸到惠州，然后以此为契机开始开发。
先说第一点:深圳东的概念被惠州毁了。于是，深圳绕过惠东县，在汕尾划出一块468平方公里的飞地，把它变成了深汕特别合作区。人家不带你一起玩，所以深圳东借不到这个动力。
关于地铁的概念，其实深圳规划连接惠阳的地铁14线，连一个字都没有。根据国家去年7月发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，明确提到:
人口和发展人才是创造一切社会价值的因素。谁也做不了什么，更别说发展了。
但直到2017年底，惠州主城区只有1.2万人。7年时间，惠城区和惠阳区的人口只增加了不到6万。按照这个速度，已经增长到300万常住人口。不知道会是哪年哪月。所以目前不可能把深圳地铁线延伸到惠州，惠州也不可能在近几年发展自己的地铁。
至于省里或者广州对惠州的支持，这个也不现实。惠州还有太多广东和山区的兄弟要照顾。我很高兴我没有要求你支持一个。为什么惠州人口增长这么慢？一方面是由于产业落后，另一方面是缺乏优势的教育医疗资源，导致城市缺乏吸引力。境内以制造加工企业为主，吸引的常住人口以劳动密集型群体为主。城市里大学少，人才少。留学生不会考虑来工作。两年制大学能充实多少人才？
惠州的经济目前惠州的经济其实并不算优秀，发展是全省最清楚的。不然全省最低工资标准也不会划到第四档，惠州在第三档，只比山区高140元。虽然2018年GDP达到4000亿元，排名广东第五，但实际上离前四还很远。能保住第五名不被中山超越是好事。至于想进另一个地方，应该是最近10二十多年没见了。
结语目前惠州的经济只能说发展不错，但还远远谈不上好。这里有山有湖，有江有海，有以电子数码和石油化工为主导的工业和贸易，有知名的滨海旅游区和山林温泉度假村。
根据我自己在惠州多年的经验，加快基础设施建设，10年后不要修路。要解决东部沿海交通瓶颈问题，改善滨海旅游体验，吸引游客，拓展旅游资源。
另外，如果没有特殊的政策支持，没有特殊的经济增长点，几年后惠州很难保持全省第五。
惠州是未来发展最快的城市15，没有之一。首先，惠州是深圳解决住房问题的唯一选择。未来深圳将全面迎来向东，这是深圳未来发展的主旋律。目前深汕合作区距离深圳较远，未来深汕高铁的开通可以将深汕合作区和惠州完全融为一城。目前，深圳和惠州之间的交通网络正在快速推进。我大胆预测，惠州惠阳区未来可能成为深圳都市圈的核心，历史将会发生转折，重现当年惠阳的繁华。
直接给出结论和建议。惠州现有格局不变，发展必然缓慢！徽州地域太大，建议划分为四市，即临穗市、临湾市、林深市、临港市。前三个城市就不解释了，最后一个就是把一部分土地让给香港，让香港政府搬过去，解决香港的土地和住房问题，社会矛盾和发展瓶颈！
发展潜力巨大，目前发展迅速。....
1.徽州历史:徽州是原来的惠阳地区，然后徽州府属于客家地区。早在宋代，苏轼就被贬到徽州做官。今天徽州的城市名片，和苏轼有很大的关系。1094写了一首诗《徽州一绝》:“罗浮山春来四时，橘杨梅新。一天300个荔枝，我不想长大成为岭南人。”惠州是一座具有悠久历史和文化的城市。
徽州出了一大批历史名人。我们熟悉的有叶挺、邓、廖、陈炯明等等。李红中也在惠州做家长。
2.惠州的位置:惠州以前很大，我们大的深圳，东莞，河源，汕尾都是从惠州分出来的。即便如此，惠州目前的面积已经足够大了，1.1.000平方公里，4区3县(龙门县、惠东县、大亚湾区、惠阳区、仲恺区、惠城区)。东江流经惠州河。
1，区位优势明显。第一，交通发达。惠州是粤东的门户，交通发达。京广铁路、厦深铁路、赣深高铁(在建)、沈畅高速、广惠高速、武深高速、永环高速穿境而过，各类货物流经惠州。惠州机场也开通了，通航城市越来越多。其次，惠州是珠江三角洲的一个城市，也是大湾区的城市群之一。离深圳、东莞、广州比较近，这些大城市的外溢非常明显。深圳东莞的高房价间接把人往惠州推，对惠州的房地产有很大的推动作用。现在惠州卖的房子，1/3以上是深圳的客户。
2.经济基础好。目前惠州经济稳步发展，排在深圳、广州、佛山、东莞之后，GDP 3800亿。拥有大亚湾高新区和仲恺高新区，在石化、家电、电子等行业具有优势和相当实力。涌现出TCL、德赛、亿纬锂能、中油PB(惠州)、伯恩光学、NVC照明等知名企业。
3.生态环境良好，宜居，国土面积广阔，旅游资源丰富，发展空间大。惠州享有“半城有山，半城有湖”的美誉。徽州也是客家人重要的聚居地和集散地之一。海外华侨及港澳台同胞居客家四州之首，被称为客家侨都。惠州有著名的旅游景点，如西湖、罗浮山、巽寮湾和南昆山。2019惠州入选“2065 438+08 WFBA世界魅力城市200强”。惠州入选“2018 WFBA中国最具投资潜力50强城市”榜单。
惠州这几年发展很快，尤其是房地产行业。大量的土地开发，大量来自深圳和东莞的外地游客涌入惠州购买产业。以惠州为睡城，充分享受深圳经济人口外溢的红利。应该说，深圳的快速发展极大地促进了惠州的发展，大量深圳公司把惠州作为生产基地。
展望未来，上一层楼惠州就在。目前惠州已经是二线城市了。国内最顶尖的100家地产商都来惠州大量发展，意味着惠州发展潜力巨大。
惠州是一座极具发展潜力的城市。惠州是珠三角地区最大的城市，国土面积约1.1.6万平方公里，约占珠三角地区的1/5。众所周知，珠三角是中国经济最发达的地区之一，寸土寸金，惠州还有很大的拓展空间。目前，粤港澳大湾区正在建设中，惠州将充分发挥自身优势，形成特色鲜明、功能互补、富有竞争力的重要节点城市。
惠州不仅面积大，而且地理位置优越，不仅与广州、深圳两个一线城市接壤，还与新一线城市东莞接壤。惠州的面积差不多是广州深圳东莞的总和，其中深圳东莞的开发强度已经很大了。将来他们的产业外溢，惠州先得月。
惠州也有自己独特的产业优势。经过这些年的发展，惠州基本建成了以电子信息、石化为支柱的现代产业体系，培育了TCL、华阳、侨兴、德赛、沈复等一批知名企业。惠州已发展成为广东经济强市，2018年GDP已达4103亿元，仅次于深圳、广州、佛山、东莞，位居全省第五。展望未来，惠州仍有很大的发展潜力。
被摧毁的城市！一所好大学被毁了
等公交站牌问题解决了再说吧。
惠州这个有山有湖有江有海的城市，在用地上基本属于全能城市，惠州在未来发展空间上还有进一步的可能性。
惠州坐粤港澳高铁到大湾，将进入另一个新面孔。惠州是一个没有被很多人看好的城市，发展轨迹确实比较慢，但是已经在一步步发展了。
当前惠州整体经济发展。目前，惠州是粤港澳大湾区的GDP总量。2019年惠州整体GDP为4177438+0亿人民币。
除去香港和澳门，仅限于中国9个城市，惠州整体GDP排名第五。其实看GDP总量也挺好的。
每个城市GDP高不代表整体综合实力就高。目前，惠州的综合实力在粤港澳大湾区仅次于江门和肇庆，位居第七。
惠州的整体地理位置。
其实惠州本身的发展潜力并不是很充足。惠州主要靠近东莞、深圳、广州。
惠州离其他比惠州本身发展差的城市比较近，比如河源，汕尾，韶关。
靠近广州:看地图。目前惠州市靠近广州的从化、增城。这两个城市的区域在整体经济发展上属于广州郊区，所以对惠州没有外溢。
增城，靠着这些年，已经逐渐发展成为一个城市，但是增城还有很多地方可以发展，不会外溢到惠州，更不会外溢到从化，从化是广州最差的地方，所以不会外溢。
靠近东莞:从地图板块上看，靠近东莞的博罗县和仲恺离东莞比较近，尤其是博罗县以下的镇，离东莞经济发达地区比较近，所以这些镇的经济实力在惠州也是榜上有名。
其实换个过去东莞的桥头樟木头也挺近的，但是现在东莞这两个地区发展真的一般，去仲恺主要靠高速。
靠近深圳:目前深圳附近的房子以会员和大亚湾为主，靠近深圳的大亚湾是惠州密度最高的地方。
从单个发展来看，如果剔除中心区，大亚湾区是惠州市最好的一个，三次产业和产业都属于整体发展态势良好。
从惠州的城市板块可以看出，龙门县发展最差，主要是因为广州附近山多，没有资源外溢。
博罗靠近东莞，惠阳大亚湾和惠东靠近市区和深圳，整体发展尚可。
惠州的可持续发展潜力。刚才我提到了为什么广州不能对惠州产生溢出效应，而东莞和深圳可以有相应的溢出效应。
(1)城市可用土地。
在粤港澳大湾区的城市中，深圳和东莞的可用土地最少。目前深圳的土地开发比例已经达到50%，东莞达到45%。
土地资源稀缺的城市，最终整体生产成本会上升。为了解决这种情况，企业会考虑到成本更低的地方进行生产，惠州成为了一个安家的好地方。
惠州之前有33家世界500强企业。目前，惠州的著名项目包括石化巨头、郑伟集团、顺丰总部、比亚迪公司等一系列大大小小的项目，并将逐步迁往惠州。
惠州肯定不会成为深圳那样的金融中心和高科技领域的城市，只会成为这两个城市背后最大的工厂。目前主要是像当年的深圳、东莞，以大量的制造业先支撑城市整体经济，再实施转型。
(2)解决人口问题。
惠州的发展不如前几个城市，但是惠州地域辽阔，资源丰富，靠近深圳的优势，解决了东莞和深圳人口不足的问题。
深圳人口1350万，东莞人口800万。这两个城市的总人口达到了215万。这两个城市因为缺少土地，不可能建那么多商品房来满足人口需求。惠州已经成为这两个城市人口的大花园，这是不可否认的事实。
惠州的交通决定了惠州的可持续发展潜力。刚才我也提到了，产业和人口没有办法就要往惠州搬，但是也要考虑两大关系:一个中转时间的成本和交通的成本。
(1)城市依赖铁路。
惠州到东莞、深圳只修了一条高铁，其他铁路都没有真正一步到位。
城市之间重要的枢纽不是高铁，因为高铁建设的地点需要大面积的郊区进行定点，不适合城市之间频繁的交通。
惠州早就规划了地铁线路，但有几项达不到开通地铁的要求:
惠州市常住人口不到300万，惠州总人口达到41.8万。无奈之下，城市人口集中度不好。目前总人口250万左右，还差50万。目前，惠州的人口增长率至少需要65，438+00年。
公共预算应该达到300多亿，因为地铁的建设非常昂贵。一方面，城市地铁的开通也需要运营成本和维护成本。没有这么多资金支持，只会拖垮一个城市。
地区生产总值3000多亿。惠州目前没有一个地区能达到3000亿，所以没有办法开通地铁线路。
想致富，先修路，这是从古至今流传下来的一句名言。目前惠州道路还没有修好，很难有太大的发展空间。
总结:
惠州未来仍有可持续发展的潜力，但如果没有铁路的支撑，其发展潜力将大打折扣。
如果坚持发展潜力，惠州未来10年最大的发展潜力应该在仲恺高新区，未来会有更多的大企业落户这里。
至于大家说仲恺有城铁站，我们能告诉你的是，城铁和高铁这两样东西，只会一次性把一个地方的经济拖垮，没有地铁高速支撑经济。
惠州即将进入快速发展的时代。
南临南海大亚湾，北靠南昆山。境内山、河、湖自然资源丰富，城市依山傍水而建。“半城半山半城河”是对徽州最好的褒奖。
随着丰资交通系统的逐步完善，惠州地区的交通线路更加畅通无阻；深赣高铁、深厦高铁、广汕高铁的建成运营，让惠州成为更稳定的二线城市。
当地的Tcl、德赛、亿纬锂能、华阳，以及伯恩光学、比亚迪、富士康等中外合资企业蓬勃发展，一些新兴产业的新能源制造日新月异，让惠州成为一座更具活力的城市。
“新客家人，老客家人，来自惠州”。惠州是一个包容性很强的城市。外地人只要来惠州工作生活，就和本地人一样享受政策，真正成为惠州人，享受经济发展的成果。
在珠三角地区乃至全国，惠州未来都将是一个快速发展的城市。
退一步说瞎话:惠州一分为三，龙门并入广州，博罗、惠城、仲恺并入东莞，惠阳、大亚湾、惠东并入深圳。东莞凤岗转入深圳。广州、东莞、深圳整体东移。